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fabio.pi 27-02-06 10: 35

Ho perso potenza!!!!
 
Ciao a tutti,
volevo sapere secondo voi come mai dopo aver montato:motore, carburatore, lamelle monop. la moto va piu piano di prima....

Prima montavo solo frizione corona marmitta e pignone...piu le lamelle in fibra di vetro...
Da quando ho messo il carb e il motore poi sembra che sia piu lenta...anzi lo è...se prima andavo a 52/53Km/h ora stento ad arrivare a 45...

La carburazione sembra buona...la candela è color nocciola...da cos'altro puo dipendere? Ho provato di tutto...ma...aiutatemi voi o rimetto la moto originale che era meglio...

Ah...sto in rodaggio, di conseguenza miscela al 4%...dipende anche da questo....ma SOLO da questo o altri fattori?

Grazie.

piggyvigne 27-02-06 11: 43

ma hai provato a mettere il carbu di serie sul BIG BORE per vedere se è solo questione di carburazione???

il Big Bore rispetto al motore di serie da una spinta NETTAMENTE maggiore!!!!non è possibile che vai meno di prima, salvo carburazione e rapporti!!!!

jonny 27-02-06 11: 43

mamma mia al 4%:confused:

marco91 27-02-06 11: 58

prova a fare un pò di miscela al 3%per vedere se va un pelo meglio!!!

Sks28 27-02-06 12: 09

finisci il rodaggio...dai l'avremo detto milioni di volte......
cmq non credo ke la carburazione sia ottimale se hai questi problemi. o il montaggio di qlk pezzo.

fabio.pi 27-02-06 23: 56

Voglio provare a rimontare il carb. originale e vedere che succede...forse sara problema di carburazione...

Sks28 28-02-06 09: 04

può essere anke quello (certo che con candela nocciola....poi il carbu originale potrebbe esser magro per il bb)

fabio.pi 28-02-06 13: 35

La candela deve avere quel colore no?
O sbaglio...per il fatto carb originale infatti avevo pensato che fosse magro...finisco il rodaggio e poi lo rimonto per vedere cosa succede...intanto appena posso vi posto una foto della candela...

Sks28 28-02-06 13: 44

si, dev'essere nocciola. aspeta, finisci il rodaggio e prova con miscela al 2%

piggyvigne 01-03-06 20: 52

anche io montando il carbu ho avuto un notevole calo di potenza, ma un miglioramento in allungo!!!

madocebell 01-03-06 21: 07

Quote:

Originariamente inviata da piggyvigne
anche io montando il carbu ho avuto un notevole calo di potenza, ma un miglioramento in allungo!!!


anch'io ho lo stesso problema, da quando ho messo il 16/16 ho notato un calo sulle partenze:( e un miglioramento sull'allungo:) . Adesso ho ordinato una corona da 70 per recuperare un pò.
Da cosa può dipendere tutto ciò?

;)

piggyvigne 01-03-06 21: 10

ma è lo stesso anche diminuendo il getto del massimo??

che getto monti??

madocebell 01-03-06 21: 13

attualmente ho un 70
il mio è un sha 16/16
cmq quando ho girato (sabato) potevo anche mettere un 68 o 69 visto che c'era un po di umidità

ciao

piggyvigne 01-03-06 21: 57

scusa ma se con il 70 hai anche tu perso potenza...se diminuisci non migliora????

io attualmente ho un 74

madocebell 01-03-06 22: 05

si deve andar meglio con il 72 visto che con il 74 nn va bene.
che carburatore hai?
hai un 39 o 49?

piggyvigne 01-03-06 22: 14

ho un 49cc

ma scusa dici che se diminuisco il getto riacquisco la stessa potenza iniziale??

CANIC 01-03-06 22: 27

ciao raga. non esagerate a fare la miscela troppo alta,
rischiate di dare una scaldata al pistone.
(se è troppo grassa la conbustione non brucia tutto l'olio e il rimanente resta sul pistone e sul cilindro inpedendo la il raffreddamento dello stesso, causando la cosidetta cotta) 3% va piu' che bene diminuite solo la manetta (tira poco.)

Fast 01-03-06 22: 36

probabilemnte possono essere pure le lamelle,magari troppo dure o troppo morbide...

piggyvigne 01-03-06 23: 13

possibile che a parità di tutto levando il 12 cinese e mettendo il 15 dell'orto ho un calo di potenza assurdo????

l'allungo è migliorato dunque prima con il 12 mancava la benza ok, ma come è possibile perder potenza così????!!!!!!

se riduco il getto miglioro che dite????anche se la mini non affogafa!!!!

fabio.pi 01-03-06 23: 52

No no io calo in tutto...soprattutto in allungo!


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