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Ho perso potenza!!!!
Ciao a tutti,
volevo sapere secondo voi come mai dopo aver montato:motore, carburatore, lamelle monop. la moto va piu piano di prima.... Prima montavo solo frizione corona marmitta e pignone...piu le lamelle in fibra di vetro... Da quando ho messo il carb e il motore poi sembra che sia piu lenta...anzi lo è...se prima andavo a 52/53Km/h ora stento ad arrivare a 45... La carburazione sembra buona...la candela è color nocciola...da cos'altro puo dipendere? Ho provato di tutto...ma...aiutatemi voi o rimetto la moto originale che era meglio... Ah...sto in rodaggio, di conseguenza miscela al 4%...dipende anche da questo....ma SOLO da questo o altri fattori? Grazie. |
ma hai provato a mettere il carbu di serie sul BIG BORE per vedere se è solo questione di carburazione???
il Big Bore rispetto al motore di serie da una spinta NETTAMENTE maggiore!!!!non è possibile che vai meno di prima, salvo carburazione e rapporti!!!! |
mamma mia al 4%:confused:
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prova a fare un pò di miscela al 3%per vedere se va un pelo meglio!!!
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finisci il rodaggio...dai l'avremo detto milioni di volte......
cmq non credo ke la carburazione sia ottimale se hai questi problemi. o il montaggio di qlk pezzo. |
Voglio provare a rimontare il carb. originale e vedere che succede...forse sara problema di carburazione...
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può essere anke quello (certo che con candela nocciola....poi il carbu originale potrebbe esser magro per il bb)
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La candela deve avere quel colore no?
O sbaglio...per il fatto carb originale infatti avevo pensato che fosse magro...finisco il rodaggio e poi lo rimonto per vedere cosa succede...intanto appena posso vi posto una foto della candela... |
si, dev'essere nocciola. aspeta, finisci il rodaggio e prova con miscela al 2%
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anche io montando il carbu ho avuto un notevole calo di potenza, ma un miglioramento in allungo!!!
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Quote:
anch'io ho lo stesso problema, da quando ho messo il 16/16 ho notato un calo sulle partenze:( e un miglioramento sull'allungo:) . Adesso ho ordinato una corona da 70 per recuperare un pò. Da cosa può dipendere tutto ciò? ;) |
ma è lo stesso anche diminuendo il getto del massimo??
che getto monti?? |
attualmente ho un 70
il mio è un sha 16/16 cmq quando ho girato (sabato) potevo anche mettere un 68 o 69 visto che c'era un po di umidità ciao |
scusa ma se con il 70 hai anche tu perso potenza...se diminuisci non migliora????
io attualmente ho un 74 |
si deve andar meglio con il 72 visto che con il 74 nn va bene.
che carburatore hai? hai un 39 o 49? |
ho un 49cc
ma scusa dici che se diminuisco il getto riacquisco la stessa potenza iniziale?? |
ciao raga. non esagerate a fare la miscela troppo alta,
rischiate di dare una scaldata al pistone. (se è troppo grassa la conbustione non brucia tutto l'olio e il rimanente resta sul pistone e sul cilindro inpedendo la il raffreddamento dello stesso, causando la cosidetta cotta) 3% va piu' che bene diminuite solo la manetta (tira poco.) |
probabilemnte possono essere pure le lamelle,magari troppo dure o troppo morbide...
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possibile che a parità di tutto levando il 12 cinese e mettendo il 15 dell'orto ho un calo di potenza assurdo????
l'allungo è migliorato dunque prima con il 12 mancava la benza ok, ma come è possibile perder potenza così????!!!!!! se riduco il getto miglioro che dite????anche se la mini non affogafa!!!! |
No no io calo in tutto...soprattutto in allungo!
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