Urgente consiglio Gt50cc bzm 6T+biella Spalle rosse
 

quanto hai di squish?

controlla lo squish!

Lo squich l'ho cambiato 2 volte il primo era 0,45 poi l'ho fatto 0,55 adesso e molto più alto dei due ma mi fa questo difetto che mette in moto po la spengo e non ne vuole sapere mi strattona di brutto come se c'e qualcosa che non va sull'anticipo come se la scintilla non coincide con il punto morto del pistone , ho un dubbio siccome i Carter sono BZM con attacco bobina 3 ferri io ho messo la bobina 2 ferri non vorrei che si fosse anticipata la corrente e non si trova con la fase del punto morto del pistone chiedo a qualche esperto cosa può essere grazie.

controlla che la bobina non strisci sul volano,o che non ti si siano scollete le massette frizione!!!!!!!!

non e nulla delle due cose

domanda stupida,ma senza la candela e tirando l'avviamento come ti sembra?

E normale fluido senza problemi , con la candela ha una compressione bestiale hanno detto che all'inizio col 50cc e così poi piano piano la compressione sarà normale speriamo:smt132 ho già rotto 2 avviamenti:smt155:smt155

se per montare hai messo parecchio olio la causa è quella

Manu l'ho messo in moto tutto perfetto teneva il minimo l'ho fatta sgasare un po poi l'ho spenta e sempre questo problema di eccessiva compressione l'ho fatta vedere ad un amico e mi ha detto che c'e davvero troppa compressione sono sceso con lo squich a 1,20 e lo stesso non e un problema di molto olio.

controlla la fase...guarda di non aver schiavettato

voglio vedere casomai e questo il problema perchè ammalapena che tiro e sembra che vuole mettere in moto strattonando come se va fuori fase non coincide il punto morto del pistone con la fase:smt132

la distanza della bobina l'hai controllata?

e si controlla la chiavella del volano....

ma sei proprio sicuro che le massette non attaccano alla campana o che non ci sono le molle troppo molli (scusa il giro di parole)

Tino la campana non l'ho montata quindi non c'e nessuna frizione che attacca, e solo troppa compressione ero abituato al 40cc ma questo e troppo mentre tiro mi da i contraccolpi ho già rotto 2 avviamenti domenica con calma cercherò di risolvere oggi stavo facendo in fretta per poter uscire domenica ma alla fino ho ceduto ho mollato tutto:smt155:smt155

Il motore e andato in moto tranquillamente tenendo il minimo regolare ho sgasato un po e poi ho spento ma alla riaccensione fa questo problema come se si inchioda quando tiri per mettere in moto ma e solo compressione non c'e nulla che tocca ne fuori e ne dentro ho smontato il cilindro per 3 volte per lo squich e non c'era nulla di rotto all'interno ho qualcosa che strofinasse .

prova a fare così: accendilo, da acceso regola il minimo un pelo alto, spegni e prova a riaccendere e vedi se ti fa lo stesso scherzo
ah, prova anche a dare un paio di strappi molto piano prima di provare a accendere, e inoltre prima di dare lo strappo deciso manda la rotella in presa così riduci lo stress sulla corda

Manu ho fatto tutte le prove possibili pensa che adesso lo sqush e 1,20 pensa un po!!:smt132 e la compressione e sempre la stessa non e scesa di nulla e come quando l'ho fatta a 0,45 , può essere qualcosa alla Bobina ?? ho messo la Polini 2 ferri invece i Carter sono per la 3 ferri ho dovuto togliere lo spessore che portava dietro perchè altrimenti non montava:smt132:smt132:smt132

Cmq anche il mio 50 bmz ha una compressione esagerata....è però un difetto che fà solo a freddo poi quando si scalda diminuisce un pò !!! cmq è sempre molto alta prospetto al 40.....

Pensa che per il primo avviamento devo tenere giù la moto con il ginocchio per nn far sollevare il culo !!!

Cmq io per eviatare problemi con la corda svito leggermente ( ma veramemte poco ) la candela.... la compressione diminuisce....metto in moto e mentre è accesa stringo senza esagerare !!!