Ho riverniciato le carene
 

Per aggiornare i colori delle carene a quelli della tuta ho messo mano a carta vetrata e a qualche bomboletta di spray sintetico.

Prima ho tolto la polvere e le varie macchie oleose con un prodotto sgrassante, poi con carta vetrata non troppo fine ho "grattato" le plastiche fino a togliere lo strato trasparente della verniciatura originale. E' inutile sverniciare tutto completamente, basta che la parte da verniciare sia "ruvida" e pulita.
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Fatto questo, che è la parte più noiosa del lavoro, ho ricoperto tutto con una specifica vernice di fondo che oltre ad essere un aggrappante ha la caratteristiche di "riempire" gli strisci lasciati dalla carta vetrata e soprattutto quelli lasciati dall'asfalto. Il risultato era già così bello che quasi quasi rimontavo tutto...
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Ma la tuta ha i colori repsol, quindi ho continuato con gli altri colori. Prima ho dato l'arancio, dopo il rosso...
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poi il bianco e per ultimo il nero, coprendo in parte i bordi degli altri colori per non fare troppi "gradini".
Infine ho ricoperto tutto con la vernice trasparente lucida, anche perché l'arancio e il rosso sono fluorescenti quindi hanno una finitura opaca e ruvida a tal punto che se si passa la mano sul colore ci si ritrova i polpastrelli colorati! Lo stesso trattamento è toccato alle viti in vista, cioè le quattro laterali e le sei che fissano il musetto.
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Naturalmente, senza il "condimento" di vari adesivi, l'aspetto non era quello desiderato. Ho realizzato in vettoriale le scritte e i vari marchi, poi ho passato il file per far tagliare gli adesivi veri e prori a un negozio vicino casa dove, oltre a trovare ricambi e materiale vario per moto "vere", sono molto bravi a creare qualsiasi personalizzazione.
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bel lavoro, complimenti, è stupenda!!!
PS ti trovavi, verniciavi anche il telaio ;)

bella davvero!!
complimenti, anche io devo riverniciare la carena!! che tipo di aggrappante hai usato?
ciao e ancora complimenti!:smt136:smt136

Si, è solo questione di tempo, perché la culla principale la voglio fare simil-carbonio come le piastrine sotto alla sella...

Come aggrappante ho usato il "fondo riempitivo" dalla Arexons, 400ml bomboletta da 3,40 euro. Ce n'è un tipo specifico per plastica, questo sarebbe più indicato per i metalli (voglio verniciare anche i cerchi) ma attacca senza problemi.

complimenti veramente.... io la sto grattando fino a quando viene via tutto ma è inutile allora?

complimenti, è una delle colorazioni artigianali pù belle che abbia mai visto (se non la più bella):smt136. adesso non hai paura di cadere e rovinare tutto?

Secondo me non è indispensabile "grattare" fino alla plastica, ma se lo fai ti puoi risparmiare lo strato di aggrappante, sempre che tu non voglia usare colori fluorescenti, per i quali è indispensabile un fondo bianco omogeneo.

Mah, se io cado la moto non si fa assolutamente niente (la guida mio figlio :smt121)!
Scherzi a parte, sono partito con questo lavoro quasi per gioco, per vedere dove riuscivo ad arrivare con il fai-da-te. Se cade pazienza, in mini la caduta ci sta sempre, è inutile illudersi che le carene restino perfette o piangersi sopra alla prima grattata.

Complimenti, bel lavoro davvero:si:
Che marca di vernici hai usato? Hai già controllato che resista alla benza?

Confermo che non é necessario.. anke il carrozziere di solito quando rivernicia una macchina (anche se la fa di un altro colore) gratta quanto basta per rendere ruvida la vernice di base e basta..o almeno su tutte le macchine riverniciate che ho visto é stato così..certo se gratti ti appare il colore originale..

complimenti meccanico...è davvero bellissima:si:

Le vernici sono tutte bombolette Arexons... poco più di 3 euro l'una dal ferramenta. Non ho scelto la marca perché mi piace, ma perché in negozio avevano la linea completa, dal fondo al lucido finale.
Prossimamente passerò una mano di trasparente lucido "da metallizzato" sul serbatoio (quello usato per le automobili, che costa 7-8 euro la confezione) perché quella che ho dato, pur essendo sintetica, ho visto che non resiste a lungo alla benzina.
Se cade una goccia e asciughi subito e non succede niente, ma se si forma una pozzetta sotto al tappo del serbatoio dopo mezza giornata il lucido diventa appiccicoso...

Complimenti per il lavoro, come al solito certosino.

Vista domenica in pista, ma non ho avuto l'occasione di farti i complimenti di persona.

Stupendi anche gli adesivi, hai speso molto?

complimenti! e tottime indicazioni sui prodotti utilizzati.

altra cosa, che scotch hai usato per fare le varie parti ? Tempo di essicazione del colore quanto all'incirca ?

bella...anke io sto verniciando le mie mini....una verde kawa e la cina ad aria nera e verde :si:

bello l'adesivo con il tuo nome al posto della scritta repsol!!!

La spesa è stata contenuta, meno di 30 euro per i colori (2 bombolette di aggrappante, 1 nero, 1 bianco, 1 arancio fluo, 1 rosso fluo, 1 nero, 1 trasparente lucido) e 8 euro per gli adesivi, esclusi i numeri 23 e i marchietti 2RS che me li sono stampati io.

Il nastro che ho usato è del normale nastro "da pittori", quello di carta con attaccata la striscia plastica che serve per tinteggiare le pareti. Il colore, una volta spruzzato, è fuori dal rischio colature in un minuto, e il nastro va tolto dai 3 ai 10 minuti dopo aver verniciato, in modo che il colore sia ancora "morbido" e non si stacchino scaglie quando viene rimosso il nastro. Eventuali (inevitabili) irregolarità dei bordi vanno risolte subito, finché il colore è ancora gommoso, semplicemente "spingendo dentro" la sbavatura con un cacciavite piccolo o con il dorso della lama di un cutter in modo che vada a filo con la zona verniciata.

ok grazie mille vado a comprarlo subito!!:si: