Problema....
 

Ciao a tutti, dopo aver installato sulla mini, un carburatore dell'orto 16 SHA, mi è sorto un piccolo problema: non mi si mette in moto quando è calda, cioè, dopo averla tanquillamente accesa da fredda, averci fatto qualche giro e poi averla spenta, nn mi si mette + in moto fintanto che non si raffredda.
Quando la mini è accesa va perfettamente.
Secondo voi a cosa è dovuto questo problema? come faccio a risorverlo?

ma tirando, e accellerando s'accende??

sembra essere ilclassico sintomo di una carburazione 1 po troppo grassa..che getto monti?

allora, anche accelerando non si accente e monto un getto del 75.

eh si, sei un po' grasso di carburazione, dovresti cambiare il getto!

che cosa monti? fai conto che io con big bore, jet pro, sha 15 ecc... monto il 66 di getto

ho la marmitta originale modificata e il pacco lamellare con lamella monopetalo senza traversino.

Fai conto che coin BB 4 travsi tecnigas 16sha con filtro a cono per phbg polini, monto un 73

io con bb jet pro filtro a "funghetto"(non ho idea di come si chiami LOL sha16 monto il 68......e mi sa che alla prox uscita provo il 65:si:

Com. prima di tutto smonta la candela dicci di che colore è!! Soprattutto che candela monti?? La gradazione...!!
Poi ripuliscila x bene rimontala!!
prova... se non si accende,potresti fare una prova spostando lo spillo una tacca + in alto!!

Ma com. come ti hanno detto devi cambiare il getto, è troppo grosso!!!

e sicuramente il getto troppo grosso prova con un 64

Oppsss!! Ho visto solo ora SHA allora vai di getto!!:si:

si avete ragione, la candela (NGK) ha un colore piuttosto scuro, provo ad abbassare il getto.

HO provato a mettere un gigle del 70, ma il problema persiste; ha anche provato un gigle del 63 ma la mini va malissimo (appena apro il gas aggozza)........cosa mi consigliate di fare?

dovresti fare delle prove graduali dal 70 al 63 magari è troppo e accusi il problema opposto

Ciao a tutti, ho provato col 66.5 ma, ho + o - lo stesso risultato...........

Cosa può essere???? Si può fare qualcosa?

ma ke filtro monti???

come ti hanno detto altri questo è sintomo di carburazione grassa, dovresti provare a scendere gradualmente di getto, 2 punti alla volta

monto il filtro originale....