dischi dei freni c1
 

ciao raga io di dischi ne ho 2 anteriori....voi??????
ma vi trovate bene?

ASSOLUTAMENTE NO......... IO NE HO TOLTO UNO E FRENA IL DOPPIO............. DOPO HO ACQUSTATO UN DISCO CRG ORIGINALE......... E FRENA BENISSIMO....... http://img151.imageshack.us/img151/2...0331ey2.th.jpg

ce li avevo anch'io all'inizio ma non valgono tanto. senza spendere niente ne ho messo su uno di una ad aria che è bello fino e frena che è una meraviglia!

e allora lo tolgo...!!!!!
lo tengo di scorta uno!!o lo vendo

tienilo di scorta che non si sa mai, anch'io ho fatto cosi...

anch'io ho tolto un disco e la frenata è rimasta la stessa, ma per il tipo di guida che ho io voglio provare il disco da 160 con pinza idraulica. speriamo bene !!!:smt132

invece in tanti mi dicono che ne tolgono uno e la frenata aumenta tantissimo!!!!!!

Mi rivolgo a tutti coloro che hanno eliminato 1 disco freno anteriore:
che pastiglie usate?
X frenare bene intendete che ai 40 km/h se pinzate di brutto vi cappottate in avanti?
Grazie anticipatamente a tutti coloro che risponderanno!:si:

io ho un disco solo da 120mm,non ho praticamente mai rodato le pastiglie,ho messo su la pinza idraulica di BIKEBENZO (presa su ebay) e non frenava bene (praticamente dovevo premere un casino la leva per frenare benino...),poi ho acquistato da un utente del forum il kit da 160mm con disco nuovo con pinza normale e pastiglie nuove,ora devo solo provarla...speriamo che almeno con questo kit funzioni meglio...con tutta la pazienza che ho avuto nell'adattare il tutto...:)

Per fare quello che dici te , dovrei tirare il filo del freno, ma la ruota davanti non girerebbe neanche da ferma. Preferisco avere un freno poco performante piuttosto che mi freni durante tutto il resto del tempo.

io consiglierei di avere un solo disco per due motivi:
1-non e un cbr,freni e quella frena....se vai lungo di frenata,to va 5 metri in piu??
2-se hai due dischi,devi trovare la"pompata"giusta per entrambi i dischi,se uno tira di piu dell altro la mini tira da quella parte,e se sei in una situazione di precario equilibrio.....:smt121 voli! ma non sorridendo!:smt107

be certo....pastiglie metti le zocchi!

comunque la storia dell'equilibrio precario,dovuto alla frenata squilibrata per la mancanza o regolazione errata della frenata,mi pare una stupidaggine...se fosse vero,perchè in 125 GP non adottano 2 dischi freno? ;)

per conto mio il doppio disco lo mettono per frenare di più e basta,non perchè ci sia bisogno di equilibrare il tutto...anche perchè il disco è fissato al cerchio nella parte più interna possibile ed esso gira attorno ad un perno fissato a sua volta ad entrambi i piedini delle forcelle,per cui la moto/minimoto non si sbilancia...

non è come se ad un'auto,durante la fase di frenata,funzioni solo uno dei due freni sullo stesso asse,che comporterebbe perciò la sbandata del veicolo verso la ruota interessata :)

ma quante ne so... :D:D:D

sui sistemi a singolo disco ci sono delle forze che vanno ad agire sul disco rendendo la frenata un pò piu instabile,ma sono talmente limitate da non farsi sentire nemmeno, non è un caso che, come già detto da Fajan, le 125gp abbiano un disco solo. anche se è bene ricordare che qualche tempo fa (quando vennero aboliti i dischi in carbonio per le 125) si videro degli impianti con DUE dischi (sebbene di dimensioni ridotte).
http://estaticos02.cache.el-mundo.ne..._albumes_0.jpg

Io sulla mia Blata ho un unico disco flottante con pinza a cavo...FRENA DA BESTIA...pensateci bene prima di mettere un sistema idraulico...il vantaggio stà solo nell'affaticamento delle mani e degli avambracci, ma come prestazione in frenata la differenza non è molta. E poi con l'idraulico, se tiri oltre il dovuto è la fineeeee.....

io uso pasticche zocchi e mi sono trovato benissimo

la differenza sta tutta nella parola in grassetto... :smt146 :smt124

tadao954 e The Kurgan! le vostre moto sono nate che frenavano già perfettamente essendo orginali blata...
Io mi rivolgo a tutti coloro che hanno c1 o c2 e sono riusciti a farle frenare senza scendere dalla mini con i crampi agli avanbracci perchè come la mia c1 rallentano solo se pinzi tutto...:mann:

c1 c1 cinesi parliamo di cinesi la blata originale se freni ti cappotti sono impressionanti quei freni

Ah scusami...
Bhe grazie allora x il consiglio delle pastiglie zocchi!:si: