ecco la mia C1Black aggiornata
 

ciao ragazzi vi presento la mia C1Black sistemata dopo un anno
non monta niente di speciale perchè ora sto cercando di renderla affidabile comunque monta i seguenti pezzi:
silenziatore zocchi lungo
tutti i cuscinetti e paraoli sia pompa acqua sia motore e anche ruote SKF
carburatore SHA 15/15
bobina due ferri BZM
candela NGK
gomme vee rubber striscia verde
cilindro pistone e testa nuovi
e tutti gli spessori rivisti e sitemati a dovere
eccola qua appena riverniciata
http://img104.imageshack.us/img104/7292/1000651hk0.jpg
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bella complimenti.....ma la carena anteriore non ce l'hai?

bella bella

ke dire..semplice e bella!!

compliementi bel lavoro

metti uno scarico zocchi....... vedrai la differenza....... togli un disco ed una pinza e compra il disco originale grc wave frena da paura...... allarga i condotti del passaggio dell'acqua nel cilindro....... altrimenti ti bolle sempre...... cambia tutti i cuscinetti albero motore e pompa con skf.......... toglierai le vibrazioni........... quelli cinesi sono buoni solo per far venire le emorroidi............ ciao

per poter montare il disco wave devo avere le forcelle più larghe comunque la mini non ha problemi di surriscaldamento è già stato sistemato tutto e anche i cuscinetti sono tutti ok

la carena anteriore non ce l'hai?

non la monto più perchè almeno quando ha un problema sistemo subito senza stare lì a toglierla e poi rimetterla

ah capito!

bella mini angi :si:
fai bene a tenerlaa senxa carena
anteriore la pensi come
me :D

Bellaaaaaaaa!!!:smt136 anch'io la tengo sempre senza carena, anche se perde esteticamente..! ciaooooo:smt121

very good! ottima moto :si:

è vero esteticamente perde però tutte le volte toglierle e rimetterle visto ke poi ste mini hanno sempre qualcosa!!!!!!!!!!!

la mini monta anche:
corona BZM 67 denti
catena ITA

comunque ragazzi ho una novità
penso di essere riuscito a eliminare il problema della mini ke MURA dopo varie prove su due minimoto C1 e C2 abbiamo capito ke il problema è la bobina ora la mia devo provarla se il problema è stato risolto aprirò un post dove spiegherò tutto già sul cavalletto la mini prende 900 giri in più rispetto a prima
orà mi resta solo ke provare e poi vi farò sapere

nn saprei..moltihanno detto ke il problema dipendesse dalla marmitta...ma dalla pancia stretta a quella grossa...non ho sentito molta differenza... buuh...,murava solo x via dei rapporti troppo corti (6.68)...ora kon 7.70 nn mura più

sulla C2 la marmitta è stata cambiata e non solo la C2 è stata tutta modificata con
gruppo termico 46
marmitta
carburatore 18
pacco lamellare zocchi
e altre cose ke non ricordo eppure il problema c'èra ancora così poi è stata cambiata la bobina con una BZM e il problema è stato risolto

bella motina:si:
ps: come ti trovi con le vee rubber?

bella mini...ma scusa le vee rubber striscia verde non le ho mai sentite...che mescola sono?Le rosse sono quelle morbide/racing le gialle quelle medie e le blu quelle dure verdi mai sentite...