Come mai le polini...
 

Leggendo questo forum ho notato che le Polini non vengano prese troppo in considerazione...come mai? Perchè sono veramente troppo piccole per essere guidate bene? O ci sono motivi ancora più tecnici?
Poi altra cosa, come mai polini di serie presenta motori così "scarsi" e mai un pronto gara solo da accendere per avere una giusta potenza?

Semplici curiosità ma anche per capire se dovrei o meno pensare di prendere in considerazione l'acquisto come prima Italiana una Polini...

up!

Una polini 910 S ad acqua da 6.2cv è così scarsa rispetto al resto?...uffa ma perchè nessuno ne parlaaaaaaaaaaaaa :(

piccole ? forse la 911 è quella piu' comoda solo che per quanto riguarda la 910-911 lo sviluppo è un po' fermo anche se in produzione al contrario della gp

No assolutamente , non è scarsa anzi! però devi considerare che il telaio risale ad una decina di anni fà..è senz'altro una bella mini peccato per la posizione di giuda che risulta essere troppo sacrificata

il telaio della 910 risale a ben 20 anni! da allora la moto non è cambiata di molto. poi suppongo ke negli anni i metodi di produzione sia migliorati e perfezionati, quindi una 910 degli anni 80 sarà di certo inferiore a una nuova 910S.
la 911 invece nacque nel 1995 e se la comandò per parecchi anni e tuttora sul veloce in appoggio è addirittura superiore a moto come le ultime dm (PENSA!!!).

la Polini è rimasta un po indietro di telaio ... ma adesso la gp5 potrebbe recuperare ...

Poi perchè la concorrenza e agguerrita e molto specializzata e confeziona delle bomboniere a cui è difficile resistere..

Perchè le mode passano

etc

ciao

orca 20 anni fa...io probabilmente ne sto per acquistare una S...però io penso che se il telaio è valido perchè modificarlo?...perchè posizione sacrificata? In cosa cambia rispetto al resto? seduta più bassa?

E' vero quello che sento in giro cioè che una 6.2cv polini può dare la paga a una cinese dichiarata a 10cv?

dipende dalla pista dal pilota e poi meglio farti superare che fermarti due curve dopo..

su questo sono daccordo...però mi sembra di aver letto che hanno un ottima erogazione sti motori e rendono molto bene....poi i lavoretti da fare quando ci vorrò spendere tempo e denaro si conoscono già :)

infatti la gp5 x me darà una bella svolta alla polini da come si dice oltre ad andare forte a un bel telaio nuovo di pacca ed è piu larga cioè più comoda..... x me ne vedremo parecchie il prossimo anno sempre se i prezzi saranno competitivi

un 6.2 polini può arrivare a 14-15cv con le dovute elaborazioni, e cmq avrà sempre un'erogazione della potenza e della coppia migliori rispetto ai motori china.
i motori cinesi kittati a dovere allungano più di un 6.2, ma sono vuoti fino a 10000 giri, il ke significa ke hai poca coppia troppo in alto e quindi poca accelerazione e tante frizioni bruciate.

nn è proprio vero io possiedo una mini 910s da 6,2hp h2o e nn mi sono visto ancora passare davanti uno con una cina(almeno in rettilineo:rotfl:)
fidati per quello che costa li vale tutti nn te ne pentirai(almeno io)
esperienza personale,poi con 1300€ nn ti compri nemmeno il telaio delle altre mini ita:smt132
spero che farai quest'acquisto:smt150

spero anche io...dipende da un socio :D

venendo da una cina cmq mi sembrerà molto strano dover solo mettere benzina...magari gli dò qualche martellata così giusto per lavorarci un po' sopra :D

le polini sono molto valide e le trovi a prezzi vantaggiosi rispetto alle varie dm zpf ecc certo sono di concezione un po datata ma sempre valide come la una 911 s io ho una steel che è una 910 ma si avvicina molto a una 911 come dimensioni e come seduta e non mi trovo scomodo

Basta guardarle x rendersi conto dello scempio di moto che mettono in commercio e x giunta senza novita' valide..........solo adesso sembra si sia mosso quache cosa prioprio con la GP5 praticamente una DM con le carene e adesivi Polini :smt136

ciao se si fai caso la polini non è cambiata di molto come telaio centrale.
però è cambiata tanto in guidabilità ad es canotto dello sterzo, pinza dei freni è stato portato a sx, estetica, ecc come puoi vedere dalle foto ciao!

http://img204.imageshack.us/img204/849/ms5uz3.th.jpg
I Piloti del motomondiale non si tirano mai indietro a una sfida in minimoto (foto motosprint primi anni 90) si riconoscono : Capirossi n.8, Biaggi n.5, Reggiani n.13, Gramigni n.39.



http://img204.imageshack.us/img204/4286/valejb1.th.jpg vale

e la miseria che cattiveria...perchè proprio uno scempio?

le polini resta la "mamma" di tutte le mini !!!!!!!!! ed ha ancora tanto da' insegnare a tutto il resto:si:

io posso solo dirti che possedendo una 911 ne sono contentissimo forse ti dovrai imnpegnare un po di piu nella guida,essendo molto rigida pero io mi trovo bene anche nel guidato,basta settarla nel modo giusto,la si trova a buon prezzo e a me regala sensazioni bellissime anche se non saro il piu veloce ti posso dire che la sua linea mi ha stregato fin dall inizio,e poi e comodissima!!!!!!

concordo in pieno