montare c1
 

ragazzi e arrivata la motina!mi e arrivata tutta a pezzi e ho delle piccole deviazioni nel capire come si monta...
ci ho provato ma e difficile,sembra quasi che non entra,sopratutto gli ancoraggi tra retrotreno e blocco motore...vorrei smussarlo poco poco per farlo entrare piu agevolmente...
mi.....sto sclerando!avete dritte??
mi sa che stasera vado a farmi un giro dal meccanico...;)

Cerca di assemblare prima il telaio, ovvero collega il telaio a traliccio centrale con le piastre laterali (senza mettere il motore) poi colleghi il forcellone post. alle due piastre già unite fra loro dal telaio e infine metti dentro il motore. I bulloni lasciali inizialmente tutti lenti, proprio solo imboccati, quando hai poi tutto assemblato li stringi per bene. Mi raccomando di usare solo bulloni e dadi autobloccanti ITALIANI, li trovi in tutte le ferramenta...
Purtroppo i telai delle C1 sono al 90% storti, soprattutto i forcelloni posteriori, quindi i fori non coincidono mai perfettamente, bisogna sforzare un pochino per far entrare i bulloni nelle sedi... Inoltre ti consiglio di rifare tutti i distanziali sia per le ruote che soprattutto per il motore, i suoi originali fatti con pezzi di tubo e rondelle non valgono proprio niente...

straquoto, prima monta le piastre alla culla, poi il telaio reggisella e poi il forcellone posteriore. ciao

jomba buon divertimento con la c1 del dindo!!!è sempre stata una bomba di motina....ciaoooo

bene ragazzi,la motina e assemblata al 80%....ieri sera tour dal meccanico,l abbiamo almeno tirata in piedi,per far combaciare i fori del telaioa bbiamo allentato le brugole del carter,e sono entrate lisce...
per ora e su,manca la gomma anteriore e la sella con codino,devo cambiare le viti e bulloni che non mi piacciono molto,controllare qui controllare li,pulire carburatore e filtro....ehhhhh ce ne da fare:si:
siamo solo all inizio,come l inverno tra l altro....ne avro di tempo;)

grazie raga!!;):si:

ma come mai ti è arrivata la mini tutta a pezzi?

che arrivano modello "lego" adesso ????? :asd:

almeno stai sicuro che te la monti bene ehheh :)

sarebbe tosto rimontarla tutta senza schema, partendo dalle viti!

mio fratello la spedita così a lui perchè non ci stava nello scatolo...se doveva prendere un altro scatolo la mini a jomba gli arrivava tardi!!!!

è tutta montata tranne carene(smontate per non farle rompere)forcella anteriore e poi non mi ricordo cosa ci ha fatto!!

è meglio che sia smontata così almeno impari a montarla.....altrimenti un gg non sei capace!

a....avevo capito che l'aveva acquistata nuova....
quoto di imparare a montare e smontare....ce ne sarà bisogno + di una volta.....ve lo dice chi ci è ampiamente passato :asd:

a me garbe subito me l'ha spedita!intera nello scatolo così in un 3gg mi è arrivata..ho messo la benzina e ho fatto anke il rodaggio alla frizione

si vede che ha trovato una scatola abbastanza capiente...pero preferisco cosi,cosi assembli,pulisci dadi bulloni alloggi,lubrifichi dove serve....insomma la tiri in piedi per vedere che non manca niente,poi fai interventi mirati!
erano 2 scatole.....blocco motore con forcella ant e post...
l altra,carene,gomme marma...e scatola regalo:si:
devo vedere lo stato di frizione,carburatore(pare buono,col filtro che mi piace!)
carene bellissime,nere con scritte ducati 748 e codone mooooolto carino!!
poi postero foto a lavoro ultimato!

l'hai comprata all'IKEA ?

:smt146:smt146:smt146

con la cucina mi davano anche minimoto.....in stile ikea pero....
pero cinesi e svedesi non van d accordo....

in che senso???non ho capito questa battutaccia:smt132

nel senso che all'ikea devi motarti tutti i pezzi quando compri la roba capito?

ah ok...carina la battuta :smt146:smt146:cool:

su c1
 

ragazzi,ho qualche dubbio che vorrei che qualcuno mi farebbe sparire...
allora...ho notato che il blocco motore e distanziato da una boccola(sulla parte posteriore)che,pero,nonostante tutto il bullone sia avvitato rimane un gioco di 1-2 mm...e vedo che comunque corona e pignone non sono allineati alla perfezione...per caso devo spostare il motore?non credo,pero e meglio sentire piu persone,piu idee...
i supporti motori sono due:brugola lunga che passa tutto il carter e una staffa superiore all altezza della testata...
poi vorrei cambiare colore al telaio...scartavetrata e via di vernice smalto,o ci vuole antiruggine?non credo...


cmq...aria o acqua quando e cinese......che schifo di tecnologia....bulloni mamma miaaaaaaaaaaaaaaa