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C1, continuano i problemi con la vaschetta.
Sono appena tornato dalla pista per provare il terzo tappo.
Girando con gli occhi fissi alla vaschetta, dopo mezzo giro vedo l'acqua scendere :smt155:smt155. Mi fermo, controllo,... e vedo che l'acqua scorre dal tappo, la parte sud (lato guidatore). come se onn chiudesse bene. Provo anche un altro tappo, mezzo giro e idem. che dite? |
Quote:
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ti perde per caso la vaschetta del carburatore????
a me da lo stesso preblema......se intendi quello che ho scritto sopra |
nono. vaschetta acqua.
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hai provato a cambiare tappo con quello di una fiat punto o fiat uno?
altra soluzione, svita il tappo e smonta l'interno c'è una molla la allunghi un pò e poi lo rimonti, noi abbiamo risolto anke in questo sistema. prova steno:si: |
forse hai delle bolle d'aria nel radiatore!!!!!!
sotto al radiatore hai una vite.........allentala e fai uscire del paraflu, poi rincordala e riprova!!! |
il tappo n c'entra nulla....nn lo devi avvitare a morte!!!!!
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bisogna anke vedre quanta acqua metti sulla vaschetta,
ho visto certi k la riempiono come fosse il serbatoio della miscela!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
non lo devo stringere?
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come ti hanno gia detto non è a tenuta stagna, basta che lo avviti fin che nn si ferma.
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si ho capito che non devo stringere molto. ma perche perde?
ho risolto la perdita dal tubo con 2 fascette, e ora perde dal tappo? che c@@@@! |
hai smontato il tappo e allungato la molla interna??
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no. dovrei?
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prova a farlo nel mio gruppo l'abbiamo fatto su tutte le mini!
quanta acqua ci metti sulla vaschetta? hai guardato che i tubi non siano strozzati da qualche parte? |
no i tubi sono ok. ma ripeto, fino ad ora mi perdeva da sotto. poi ho messo doppia fascetta e ora mi perde dal tappo.
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prova a svuotare tutto l' impianto dall'acqua dal tubo sotto il radiatore, apri la valvola di sfiatto soffia dentro così vedi che non ci siano impurità o sporco all' interno, poi riempi di fluido e controlla se perde ancora, queste sono prove che abbiamo fatto anke noi quando c'erano questi problemi, se continua il difetto domani chiedo al primo meccanico del team e poi domani ti riferisco la diagnosi e l'eventuale cura!!!!:smt132
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si ho anche svuotato, mentre rifacevo l'attacco sotto.
ma come sale di volume, mi butta acqua fuori dal tappo. poi mi sono accorto di un'altra cosa, il tubo di recupero è attaccato alla vaschetta con un doppio dado uno dentro e uno fuori la vaschetta. quello interno è pieno di ruggine e il tubo, in tela, tende a bagnarsi. mi sa che cambio vaschetta... |
controlla il tupo che parte da sotto la vaschetta e va al radiatore, dovrebbe fare una curva, alle volte è un po strozzata.
poi apri l' accensione e controlla dietro al volano se la cinghia della pompa gira correttamente!! prova questo!!:smt115 |
Scusate se mi intrometto, ma se il tappo perde è perchè l'acqua è in ebollizione, quindi il problema non sta nel tappo ma... nel circuito del radiatore!
Che radiatore hai? Come hai collegatio i tubi? I tubi sono strozzati? La pompa gira? |
il radiatore è originale, bello grande
i tubi sono collegati bene non sono strozzati penso di si ma se svito il tappo non esce fumo che mi fa capire che è in ebollizione. |
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