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Aggiornamento sito sui modelli
Ciao ragazzi, avevo in mente di aggiornare il sito con i modelli presenti sul mercato visto che e' abbastanza spoglio. Potete darmi una mano?
Chi vuole puo' inserire delle foto e una breve descrizione del modello in questa discussione. Poi provvedero' io ad aggiornare il sito :si: Mi raccomando niente SPAM ma solo messaggi costruttivi :si: |
Motard: KTM Supermoto
Monta un motore raffreddato a liquido 50 cc o 65 cc, lo stesso che viene usato sul modello cross, monta ruote da 10 pollici, forcelle anteriori Marzocchi e mono WP o Paioli. http://img66.imageshack.us/img66/834...permotoiz0.jpg |
Le descrizioni come quella di cavallino vanno bene, dai su raga una a testa non ci si mette tanto ;)
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PITPRO PRO: Telaio in acciaio, forcellone in alluminio, radiatore in alluminio, mono ammortizzatore Fast Ace Pit Pro Edition regolabile in compressione ed estensione, forcella Marzocchi Shiver 35, ruote 12"/10", catena Renthal 420, freni anteriori a doppio pistoncino, posteriori a singolo pistoncino, tubi freno in acciaio, dischi a margherita nuovo design, pedane in acciaio lucido PitPro, gomme Innova, plastiche CRF, motore DAYTONA da 115 cc 4t 2 valvole da 11,5 hp, cambio a 4 marce, accenzione Daytona a rotore esterno con 4 regolazioni, carburatore Mikuni da 26mm
http://img111.imageshack.us/img111/2...a5a9d17jl0.jpg |
PITPRO PRO MOD: Telaio in alluminio, manubrio ProTraper, manopole Progrip, forcellone in alluminio, monoammortizzatore Fast Ace regolabile in compressione ed estensione, forcelle Marzocchi Shiver 35 regolabili in compressione e ritorno, protezioni in carbonio, ruote 12"/10", gomme Innova, catena Renthal R1 420 Gold, Freni ant. a doppio pistoncino e post a monopistoncino con dischi a margherita, pedane in acciaio lucido, plastiche CRF, motore DAYTONA 115cc 4t 2v da 12,5hp, cambio a 4 marce, carburatore Mikuni da 26 mm, collettore di scarico in acciaio, silenziatore in alluminio, ignition cover Alluminio
http://img258.imageshack.us/img258/5039/promodrwy5.jpg |
PITPRO PROCOMP: Telaio in alluminio, manubrio ProTraper, manopole Progrip, forcellone in alluminio, monoammortizzatore Fast Ace regolabile in compressione ed estensione, forcelle Marzocchi Shiver 35 regolabili in compressione e ritorno, protezioni in carbonio, ruote 12"/10", gomme Innova, catena Renthal R1 420 Gold, Freni ant a doppio pistoncino e post a monopistoncino con dischi a margherita, pedane in acciaio lucido PitPro, plastiche CRF, motore DAYTONA 119cc 4t DOCH 4v doppio albero a cammes, da 18,5hp, cambio a 4 marce, carburatore Kehin da 28mm, collettore di scarico in acciaio, silenziatore in carbonio/alluminio, ignition cover in carbonio
http://img111.imageshack.us/img111/7...dbb7d78ja9.jpg |
DESCRIZIONE
Mobster pit bike SCARFACE MOTARD VERSIONE CUP La pitbike viene consegnata in configurazione cross con l'aggiunta dei cerchi da motard COMPLETI e le gomme sava. DUE configurazioni a vostra disposizione in un'unico prezzo! CARATTERISTICHE TECNICHE: Motore Lifan 125cc, 2 Valvole, 4-tempi raffreddato ad aria. RADIATORE OLIO COMPLETO TB ACCENSIONE A ROTORE INTERNO COMPATIBILE Cambio manuale 4 marce con comando frizione 4 dischi. Accensione CDI Nuovo Telaio in in cromo molibdeno double tube con telaietto posteriore rimovibile e supporto motore. Verniciati di nero. Forcellone in alluminio lucidato nuovo design Ammortizzatore posteriore DNM regolabile in precarico ED ESTENSIONE Forcelle anteriori MARZOCCHI ITALY Cerchi in alluminio 12 pollici Cerchio anteriore 12 pollici canale 1,85 Cerchio posteriore 12 pollici canale 2,15 Gomme SAVA MC 31 in mescola soft 100/90/12 Paramotore in alluminio anodizzato SCARICO COMPLETO SCAROV IN ACCIAIO Manubrio in acciaio chromoly + riser manubrio alti Leva cambio pieghevole PARAMANI Carburatore 22mm + filtro race Impianto frenante anteriore e posteriore con dischi a margherita Tendicatena e guida catena posteriore SLIDER SOTTOPEDANE Tappo serbatoio in alluminio Pedane in alluminio Grafiche ufficiali Mobster CUP incluse Interasse : 1110 mm Altezza sella 740mm Peso a secco 63 kg Prodotto realizzato secondo norme ISO 9001 e certificato CE. PREZZO FRANCO CONCESSIONARIA. ASSEMBLAGGIO DEL CONCESSIONARIO(FORTEMENTE CONSIGLIATO) COSTO 50,00 EURO. prezzo: € 2.190,00 http://www.mobsterpitbike.com/public.../thumb_439.jpg http://www.mobsterpitbike.com/public...humb_439_6.jpg |
DESCRIZIONE
MOBSTER pit bike LEFTY CARATTERISTICHE TECNICHE: Motore Lifan 125cc, 2 Valvole, 4-tempi raffreddato ad aria Cambio manuale 4 marce con comando frizione 4 dischi. Accensione CDI Telaio in acciaio monotube crf style Ammortizzatore posteriore regolabile in precarico Forcelle anteriori upside down con parastelo e sfiato. Forcellone in acciaio dark version Nuovo risers manubrio Nuovo carter sinistro scaricato Cerchi in acciaio neri Dimensione ruota anteriore 12 pollici Dimensione ruota posteriore 10 pollici Pneumatici di grossa stazza e tassellatura anteriori e posteriori Paramotore in alluminio anodizzato Terminale di scarico in alluminio Manubrio in alluminio + riser manubrio alti Carburatore 22mm Impianto frenante anteriore e posteriore con dischi a margherita Grafiche ufficiali Mobster Pitbike by Nappi design and N-Force USA incluse Interasse 1130 mm Altezza sella 700 mm Peso a secco 63Kg Prodotto realizzato secondo norme ISO 9001 e certificato CE. PREZZO FRANCO CONCESSIONARIA. ASSEMBLAGGIO DEL CONCESSIONARIO(FORTEMENTE CONSIGLIATO) COSTO 50,00 EURO. prezzo 890€ http://www.mobsterpitbike.com/public.../thumb_126.jpg http://www.mobsterpitbike.com/public...humb_126_2.jpg è presente anche la versione motard, insieme alla pit vi verranno dati un'altra coppia di cerchi 12/12 con gomme sava mc31 al prezzo di 1090€! |
DESCRIZIONE
Mobster pit bike SCARFACE CARATTERISTICHE TECNICHE: Motore Lifan 125cc, 2 Valvole, 4-tempi raffreddato ad aria. Predisposizione radiatore con attacchi a carter. Cambio manuale 4 marce con comando frizione 4 dischi. Accensione CDI Nuovo Telaio in in cromo molibdeno double tube con telaietto posteriore rimovibile e supporto motore. Verniciati di nero. Forcellone in alluminio lucidato nuovo design Ammortizzatore posteriore regolabile con serbatoio separato Forcelle anteriori upside down con parastelo ricaricabili. Cerchi in alluminio Dimensione ruota anteriore 12 pollici Dimensione ruota posteriore 10 pollici Paramotore in alluminio anodizzato Terminale di scarico in alluminio Manubrio in acciaio chromoly + riser manubrio alti Leva cambio pieghevole Carburatore 24mm + filtro race Impianto frenante anteriore e posteriore con dischi a margherita Tendicatena e guida catena posteriore Tappo serbatoio in alluminio Pedane in alluminio Grafiche ufficiali Mobster Pitbike by Nappi design and N-Force USA incluse Interasse : 1110 mm Altezza sella 740mm Peso a secco 63 kg Prodotto realizzato secondo norme ISO 9001 e certificato CE. PREZZO FRANCO CONCESSIONARIA. ASSEMBLAGGIO DEL CONCESSIONARIO(FORTEMENTE CONSIGLIATO) COSTO 50,00 EURO. prezzo 1239€ http://www.mobsterpitbike.com/public.../thumb_125.jpg http://www.mobsterpitbike.com/public...humb_125_2.jpg è presente anche la versione motard, insieme alla pit vi verranno dati un'altra coppia di cerchi 12/12 con gomme sava mc31 al prezzo di 1439€! |
DESCRIZIONE
NUOVA MACHINE GUN EVO 2007 Mobster pit bike MACHINE GUN CARATTERISTICHE TECNICHE: Motore Lifan 140cc, 2 Valvole, 4-tempi raffreddato ad aria/olio Cambio manuale 4 marce con comando frizione. Si accende anche a marcia inserita. Radiatore olio in alluminio anodizzato Accensione CDI Telaio in in cromo molibdeno double tube con telaietto posteriore rimovibile Forcellone in alluminio satinato A- Style con capriata Ammortizzatore posteriore DNM regolabile in estensione e precarico Forcella anteriore MARZOCCHI upside down Piastre forcella in alluminio ricavato dal pieno regolabili Cerchi in alluminio Dimensione ruota anteriore 14 pollici Dimensione ruota posteriore 12 pollici Pneumatici Kenda Carlsbad Paramotore in alluminio anodizzato Manubrio in acciaio chromoly + riser manubrio alti Leva cambio pieghevole Leve frizione e freno anteriore pieghevoli Carburatore mikuni replica 26mm + filtro race Impianto frenante anteriore a 4 pistoncini Impianto frenante posteriore a 2 pistoncini Tendicatena e guida catena posteriore Tappo serbatoio in alluminio Pedane in alluminio Grafiche ufficiali Mobster Pitbike by Nappi design and N-Force USA incluse Prodotto realizzato secondo norme ISO 9001 e certificato CE. PREZZO FRANCO CONCESSIONARIA. ASSEMBLAGGIO DEL CONCESSIONARIO(FORTEMENTE CONSIGLIATO) COSTO 50,00 EURO. prezzo: 1799€ http://www.mobsterpitbike.com/public.../thumb_124.jpg http://www.mobsterpitbike.com/public...humb_124_2.jpg |
DREAM 666 SC 125CC
MOTORE - Motore 125cc monocilindrico orizzontale, due valvole, raffreddato ad aria - Alessaggio e Corsa: 56.5 x 49,5mm - Compression ratio: 9.0: 1 - Max. Power: 11,6CV/8,000rpm (9,2cv alla ruota) - Cambio manuale a 4 velocità - Frizione a 2 dischi - Accensione CDI - Candela NGK - Avviamento a Kick Starter - Carburatore Mikuni Taiwan VM26 (22mm alla ghigliottina, imbocco aria 26mm) - Filtro dell'aria in spugna doppio strato - Impianto di scarico Racing a disegno dritto, in alluminio CICLISTICA - Telaio SDG Style doppio trave in acciaio ad alta resistenza - Telaietto reggisella scomponibile - Forcellone posteriore in acciaio - Manubrio in acciaio con riser a Dolmen - Piastre sterzo in alluminio 6061 - Cerchi in lega, 12" avantreno, 12" retrotreno - Mozzo ruota maggiorato con attacco raggi tangenziale - Paracolpi motore in alluminio - Catena KMC con passo maggiorato da 428 (6,7mm) - Corona in acciaio al alta resistenza ricavato dal pieno - Pignone in acciaio ricavato dal pieno - Dischi freno anteriore e posteriore a margherita - Pinza freno anteriore e posteriore a doppio pistoncino - Pneumatici Cross simmetrici anteriore e posteriore 100/80 12" SOSPENSIONI - Ammortizzatore posteriore regolabile a gas - Forcelle idrauliche anteriori PARTICOLARI E RIFINITURE - Plastiche CRF style - Mozzo ruota maggiorato da 15mm - Tappo olio magnetico (allunga la vita del motore trattenendo le impurità metalliche) DIMENSIONI - Lunghezza 1650mm - Larghezza 750mm - Altezza 910mm - Altezza sella 760mm Peso a secco 65Kg Capacità serbatoio 3 litri (incl. 0,8 litri riserva) Velocità massima 90Km/h ca. (dipende dai rapporto utilizzati) Disponibili i Kit cerchi/gomme 14"+12" o 12"+10" COLORAZIONI DISPONIBILI: - ROSSA/NERA - GIALLA/NERA - BLU/NERA Certificato CE Conforme alla normativa macchine Produzione a norma ISO9001:2000 PREZZO: 670€ http://www.sport-toys.it/dream_666_0000.jpg |
DREAM 666 EXTREME 140CC
MOTORE - Motore Dream Extreme 140cc (Stage 1) - Monocilindrico orizzontale, due valvole, raffreddato ad aria (predisposto per raffreddamento ad olio). - cilindrata effettiva 140,40 cc - Alessaggio e Corsa: 56.0 x 57mm - Compression ratio: 9.2: 1 - Max. Power: 14CV/8,000rpm (11,5cv alla ruota) - Max. Torque: 10.2N.m/5.500rpm - Cambio manuale a 4 velocità - Frizione a 5 dischi - Accensione CDI - Candela NGK - Avviamento a Kick Starter anche con marcia inserita - Carburatore Mikuni Taiwan VM26 (26mm alla ghigliottina, imbocco aria 30mm) - Filtro dell'aria in spugna doppio strato - Impianto di scarico Racing a disegno dritto, in alluminio CICLISTICA - Telaio SDG Style doppio trave in acciaio ad alta resistenza - Telaietto reggisella scomponibile - Forcellone posteriore in alluminio 6061 - Manubrio in alluminio con riser a Dolmen - Piastre sterzo in alluminio 6061 - Cerchi in lega, 12" avantreno, 12" retrotreno - Mozzo ruota maggiorato con attacco raggi tangenziale - Paracolpi motore in alluminio - Catena KMC con passo maggiorato da 428 (6,7mm) - Corona in acciaio al alta resistenza ricavato dal pieno - Pignone in acciaio ricavato dal pieno - Dischi freno anteriore e posteriore a margherita - Pinza freno anteriore e posteriore a doppio pistoncino - Pneumatici Cross simmetrici anteriore e posteriore 100/80 12" SOSPENSIONI - Ammortizzatore posteriore regolabile a gas - Forcelle idrauliche anteriori a steli rovesciati PARTICOLARI E RIFINITURE - Plastiche CRF style - Tappo serbatoio in alluminio CNC - Comandi manubrio freno e frizione ripiegabili antirottura - Leva cambio in alluminio con finale pieghevole - Mozzo ruota maggiorato da 15mm - Tappo olio motore magnetico (allunga la vita del motore trattenendo le impurità metalliche) DIMENSIONI - Lunghezza 1650mm - Larghezza 750mm - Altezza 910mm - Altezza sella 760mm Peso a secco 62Kg Capacità serbatoio 3 litri (incl. 0,8 litri riserva) Velocità massima 90Km/h ca. (dipende dai rapporto utilizzati) Disponibili i Kit cerchi/gomme 14"+12" o 12"+10" COLORAZIONI DISPONIBILI: - ROSSA/NERA - GIALLA/NERA - BLU/NERA Certificato CE Conforme alla normativa macchine Produzione a norma ISO9001:2000 PREZZO: 870€ http://www.sport-toys.it/666140b_0001.jpg è DISPONIBILE ANCHE LA VERSIONE CON MARZOCCHI USD 35 a 1100€ N.B. DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE MOTARD |
DREAM 69 EXTREME 140CC
MOTORE - Motore Dream Extreme 140cc Stage1. - Monocilindrico orizzontale, due valvole, raffreddato ad aria/olio - cilindrata effettiva 140,40 cc - Alessaggio e Corsa: 56.0 x 57mm - Compression ratio: 9.2: 1 - Max. Power: 14CV/8,000rpm (11,5cv alla ruota) - Max. Torque: 10.2N.m/5.500rpm - Cambio manuale a 4 velocità - Frizione a 5 dischi - Accensione CDI - Candela NGK - Avviamento a Kick Starter anche con marcia inserita - Carburatore Mikuni Taiwan VM26 (26mm alla ghigliottina, imbocco aria 30mm) - Filtro dell'aria conico in maglia di acciaio - Radiatore dell'olio in alluminio - Impianto di scarico Racing in acciaio con terminale "D" Section CICLISTICA - Telaio Perimetrale in acciaio ad alta resistenza - Forcellone posteriore in acciaio - Manubrio in alluminio con riser a Dolmen - Piastre sterzo in alluminio 6061 - Cerchi in lega, 14" avantreno, 12" retrotreno - Mozzo ruota maggiorato con attacco raggi tangenziale - Paracolpi motore in alluminio - Catena KMC con passo maggiorato da 428 (6,7mm) - Corona in acciaio al alta resistenza ricavato dal pieno - Pignone in acciaio ricavato dal pieno - Dischi freno anteriore e posteriore a margherita - Pinza freno anteriore e posteriore a doppio pistoncino - Pneumatici Cross simmetrici anteriore e posteriore 100/80 12" SOSPENSIONI - Ammortizzatore posteriore regolabile a gas - Forcelle idrauliche anteriori regolabili a steli rovesciati PARTICOLARI E RIFINITURE - Plastiche Dream Style - Mozzo ruota maggiorato da 15mm - Tappo serbatoio in alluminio CNC - Comandi manubrio freno e frizione ripiegabili antirottura - Leva cambio in alluminio con finale pieghevole - Telaio e forcelloni con verniciatura speciale "deep black" - Radiatore dell'olio CNC Billet anodizzato - Tappo olio motore magnetico (allunga la vita del motore trattenendo le impurità metalliche) DIMENSIONI - Lunghezza 1690mm - Larghezza 750mm - Altezza 915mm - Altezza sella 770mm Peso a secco 69Kg Capacità serbatoio 3 litri (incl. 0,8 litri riserva) Velocità massima 90Km/h ca. (dipende dai rapporto utilizzati) Disponibili i Kit cerchi/gomme 12"+12" COLORAZIONI DISPONIBILI: - ARANCIONE/NERA - FUXIA/NERA - VERDE/NERA Certificato CE Conforme alla normativa macchine Produzione a norma ISO9001:2000 PREZZO: 969€ http://www.sport-toys.it/69extreme_0000.jpg è DISPONIBILE ANCHE LA VERSIONE CON MARZOCCHI USD 35 a 1279€ N.B. DISPONIBILE ANCHE IN VERSIONE MOTARD |
DREAM 99 EXTREME 140CC
MOTORE - Motore Dream Extreme 140cc Stage1. - Monocilindrico orizzontale, due valvole, raffreddato ad aria/olio - cilindrata effettiva 140,40 cc - Alessaggio e Corsa: 56.0 x 57mm - Compression ratio: 9.2: 1 - Max. Power: 14CV/8,000rpm (11,5cv alla ruota) - Max. Torque: 10.2N.m/5.500rpm - Cambio manuale a 4 velocità - Frizione a 5 dischi - Accensione CDI - Candela NGK - Avviamento a Kick Starter anche con marcia inserita - Carburatore Mikuni Taiwan VM26 (26mm alla ghigliottina, imbocco aria 30mm) - Filtro dell'aria conico in maglia di acciaio - Radiatore dell'olio in alluminio - Impianto di scarico Racing in acciaio con terminale "D" Section CICLISTICA - Telaio Perimetrale in Alluminio 6061 ad alta resistenza - Telaietto reggisella scomponibile - Forcellone posteriore in alluminio 6061 - Manubrio in alluminio - Piastre sterzo in alluminio 6061 - Cerchi in lega, 12" avantreno, 12" retrotreno - Mozzo ruota maggiorato con attacco raggi tangenziale - Paracolpi motore in alluminio - Catena KMC con passo maggiorato da 428 (6,7mm) - Corona in acciaio al alta resistenza ricavato dal pieno - Pignone in acciaio ricavato dal pieno - Dischi freno anteriore e posteriore a margherita - Pinza freno anteriore con a doppio pistoncino - Pinza freno posteriore a singolo pistoncino - Pneumatici Motard anteriore e posteriore 90/90 12" SOSPENSIONI - Ammortizzatore posteriore Fastace BS66 regolabile a gas - Forcelle idrauliche anteriori regolabili a steli rovesciati PARTICOLARI E RIFINITURE - Plastiche Dream Style - Tappo serbatoio in alluminio CNC - Leva cambio in alluminio con finale pieghevole DIMENSIONI - Lunghezza 1650mm - Larghezza 750mm - Altezza 910mm - Altezza sella 740mm Peso a secco 59Kg Capacità serbatoio 3 litri (incl. 0,8 litri riserva) Velocità massima 90Km/h ca. (dipende dai rapporto utilizzati) Disponibili i Kit cerchi/gomme 12"+12" COLORAZIONI DISPONIBILI: - ROSSO/NERA Certificato CE Conforme alla normativa macchine Produzione a norma ISO9001:2000 PREZZO: 1690€ http://www.sport-toys.it/dream_99_extreme_0000.jpg |
MINICROSS - MOTARD 110 4 STROKE
PESO VEICOLO: IN ORDINE DI MARCIA 61 KG DIMENSIONI: LUNGEZZA TOTALE 1425 MM / LARGEZZA TOTALE 740 MM / ALTEZZA TOTALE 980 MM / INTERASSE 1030 MM / ALTEZZA SELLE 680 MM / ALTEZZA DA TERRA 220 MM. SOSPENSIONE ANTERIORE: FORCELLA IDRAULICA D. 33 MM CORSA 100 MM. SOSPENSIONE POSTERIORE: MONOAMMORTIZZATORE IDRAULICO CERCHI: ANTERIORE 2.50 X 12" / POSTERIORE 2.75 X 10". FRENO ANTERIORE E POSTERIORE: IDRAULICO A DISCO, ANT. D. 200 MM A TAMBURO POSTERIORE. MOTORE: TIPO MONOCILINDRICO A 4 TEMPI / CILINDRATA 107 CC / RAFFREDDAMENTO AD ARIA / CAMBIO A 4 MARCE / AVVIAMENTO A PEDALE / CARBURATORE MIKUNI D. 19. IL VEICOLO VIENE FORNITO CON PNEUMATICI CROSS E MOTARD PREZZO INDICATIVO: 1200€ http://www.minimoto.it/cap/bike/imgbik/pit_1.jpg |
FOUR X MOTARD
ENGINE TYPE 4-STROKE MONOCYLYNDER AIR COOLED CYLINDER CAST IRON INTAKE 2 EXHAUST WITH SILENCER BORE STROKE Ø52.4x49.5 DISPLACEMENT 107cc HORSE POWER 7HP TRANSMISSION 4 GEAR TRANSMISSION GEAR FOUR GEAR OIL CAPACITY TYPE 1,98 POUNDS TYPE SAE 15W/40W MULTIGRADE PRIMARY DRIVE STRAIGHT TEETH GEARS RATIO 1:4.059 GEAR RATIO 1ª VEL. 1:2,833 - 2ª VEL. 1:1,706- 3ª VEL. 1;1,238 - 4ª VEL. 1:0,958 FINAL DRIVE CHAIN 420” TENSION ROLLER 0.3” SPARK PLUG NGK C7HSA ALIMENTATION GREEN FUEL FUEL CAPACITY 0,53 GAL. CARBURETTOR Ø 19mm MAIN JET IGNITION CDI TIMING SPEC S TYPE OF FRAME OVAL STEEL TUBE FRAME FORK HIDRAULIC FRONT FORK FORK RUN 5,51" FRONT BRAKE DISCK BRAKE Ø 200 FRONT TIRE 90/90 x 10 SHOCK ABSORBER HYDRAULIC MONOSHOCK MONOSHOCK TRAVEL 5,9" REAR BRAKE BRAKE DRUM Ø 80 REAR TIRE 90/90 x 10" SEAT HEIGHT 26,38” WHEEL BASE 39,76” Ground Clerance 8,46” Tip to tip Length 55,71” WEIGHT 134,48 POUNDS RIMS SPOKE WHEELS PREZZO: 1200€ CIRCA http://www.lem-motor.com/lem_modelli...r_x_motard.gif |
my dream sm 110
Motore: monocilindrico 4 t, raffreddameto ad aria Alesaggio per corsa - Bore for stroke : 52,4 x 49,5 Cilindrata - Displacement : 107cc Carburatore - Carburetor: mikuni 22 Accensione - Ignition: elettronica / electronic Alimentazione - Fuel type: benzina verde / green petrol Rapporto di compressione - compression ratio: 9,6:1 Avviamento - Starting: kick starter Trasmissione a catena con cambio a 4 marce Telaio monotrave in acciaio sdoppiato con piastre laterali in alluminio ricavate dal pieno e sotto sella smontab Freno anteriore: idraulico da d.200mm Freno posteriore: idraulico da d.160mm Pneumatico anteriore: con cerchio in alluminio pneumatico 90/90-10” Pneumatico posteriore: con cerchio in alluminio pneumatico 90/90-10” Sospensione anteriore: forcella idraulica d. 33mm Sospensione posteriore: monoamortizzatore idraulico Serbatoio - Tank: 3 Litri - Litres Peso - Weight: nd. Altezza sella - Seat height: nd. Interasse - centre distance: nd. PREZZO: 2300€ CIRCA http://img101.imageshack.us/img101/8528/dsci0014rd5.jpg |
R 125 4T
CICLISTICA Telaio in tubi d'acciaio Interasse 1140 mm Altezza sella 760 mm Peso a secco 64,5 kg Sospensione anteriore forcella idraulica Corsa forcella 160 mm Freno anteriore idraulico a disco Freno posteriore idraulico a disco Copertura anteriore 60/100 x 14" Copertura posteriore 2,75 x 12" MOTORE Tipo Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria Cilindrata totale 125 cc Cambio a 4 marce Accensione elettronica digitale Frizione in bagno d'olio Alimentazione carburatore ø 24 mm PREZZO: N.D. http://www.betamotor.com/upload/bike.../1891/R125.jpg |
BR1R CR 2008
Caratteristiche Tecniche Motore : Monocilindrico 4T 2 valvole raffreddamento ad aria e olio Cilindrata : 125cc - 140cc Alesaggio corsa : 125cc(10,5 cv a 12000 giri) - 140cc(11 cv a 11000 giri) Cambio : 4 marce Carburatore : Mikuni 24 mm Accensione : Elettronica CDI Trasmissione : Catena DID 420 SH Z16/45 Lubrificazione : Carter umido Frizione : In bagno d’olio Telaio: Perimetrale in Cromo Molibdeno con forcellone e telaietto in alluminio Forcella: UPSD Paioli diametro 38 mm, doppia regolazione, escursione 240 mm e piastre ricavate dal pieno Ammortizzatore : Monoammortizzatore idraulico Ollè a doppia regolazione Capacità serbatoio : 3.5 L Freno anteriore : Idraulico con disco a margherita 210mm Freno posteriore : Idraulico con disco a margherita 180mm Pedane poggiapiedi : in acciaio Ruota anteriore : Cerchio in alluminio anodizzato da 14’’x1.60 Ruota posteriore : Cerchio in alluminio anodizzato da 12’’x1.60 Gomme : Kenda ant. 60/100-14 post. 80/100-12 Mozzi : a raggi oversize Silenziatore : doppio scarico LeoVince inox Manubrio : PBR in ergal anodizzato nero Comandi : Domino Altezza sella : 830 mm Interasse : 1180 mm Peso a secco : 67 Kg Colori disponibili : Nero, Rosso,Bianco PREZZO: N.D. http://www.buccimoto.com/gestione/im...r1r_cr_big.jpg |
BR1R SM 2008
Caratteristiche Tecniche Motore : Monocilindrico 4T 2 valvole raffreddamento ad aria e olio Cilindrata : 125cc - 140cc Alesaggio corsa : 125cc(10,5 cv a 12000 giri) - 140cc(11 cv a 11000 giri) Cambio : 4 marce Carburatore : Mikuni 24 mm Accensione : Elettronica CDI Trasmissione : Catena DID 420 SH Z16/45 Lubrificazione : Carter umido Frizione : In bagno d’olio Telaio: Perimetrale in Cromo Molibdeno con forcellone e telaietto in alluminio Forcella: UPSD Paioli diametro 38 mm, doppia regolazione, escursione 240 mm e piastre ricavate dal pieno Ammortizzatore : Monoammortizzatore idraulico Ollè a doppia regolazione Capacità serbatoio : 3.5 L Freno anteriore : Idraulico con disco a margherita 210mm Freno posteriore : Idraulico con disco a margherita 180mm Pedane poggiapiedi : in acciaio Ruota anteriore : Cerchio in alluminio anodizzato da 12’’x1.85 Ruota posteriore : Cerchio in alluminio anodizzato da 12’’x2.15 Gomme : 110/70-12 120/70-12 Mozzi : a raggi oversize Silenziatore : doppio scarico LeoVince inox Manubrio : PBR in ergal anodizzato Comandi : Domino Altezza sella : 790 mm Interasse : 1150 mm Peso a secco : 67 Kg Colori disponibili : Nero, Rosso,Bianco PREZZO: N.D. http://www.buccimoto.com/gestione/im...r1r_sm_big.jpg |
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 14: 17. |
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