domanda
 

Ciao ragazzi..
Ma è proprio vero che le Dream ora sono diventate delle belle moto..?
No perche dal sito ufficiale da come le descrivono la dream 69 140 cc sembra una gran moto..(sembra quasi che le viti restino ben attacate:rotfl:)
Le Roxon Bullet come le vedete a me sembrano ok..Qualcuno le ha provate..?

Per quanto riguarda Boxer Racing e Tw Parts cosa dite?
Ogni impressione
Ciao...

per quanto riguarda la dream69, quella con 140 e marzocchi non è affatto male, anche se la viteria resta da sostituire, purtroppo i supporti motore si spezzano e le altre tendono a spanarsi, ma con 20 euro le cambi tutte, purtroppo le forche cinesi regolabili della versione standard, comuni a molte altre pit economiche, sono penose, e ti assicuro che non sono stato duro, chiunque si intenda un minimo di forche e le apre non può avere un giudizio diverso!!!per il resto la pit non è fatta male, il mono per il motard non è granchè adatto, anche rigenerandolo, rimane troppo morbido.

Come dice mully1 la 69 con il 140 e le marzocchi è una buona pit.
La roxon ha il telaio eccezionale, è bellissimo, xò il forcellone non è adatto al motard, è meglio metterci un forcellone tipo mx in alluminio; le forcelle vanno bene anke quelle a steli tradizionali se messe a puntino.
La boxer è una buona moto, quella con il telaio perimetrale di alluminio è davvero bella.
La twparts non mi convince molto, ha le ruotine da 10 e il forcellone a banana.
Forse l'unica cosa buona è il telaio ke è di alluminio o in titanio ke è veramente leggero!
Quindi tra le 4 ti consiglio la roxon e la boxer...

dipende molto dai soldi che hai da spendere, alla fine le dream non sono male per quello che le paghi, però naturalmente lem polini o mobster sono un altra cosa...è il solito discorso, se la usi 3\4 volte al mese per andare in pista penso che una dream vada più che bene oppure se vuoi che duri davvero e magari se ti stanche venderla e prenderci su qualcosa ti conviene spendere di più!!!!

il telaio roxon mi hanno detto che tente a smontarsi per le vibrazioni , l'ho provata e mi sembra meno grintosa delle dream, io ho una 140 69 ext e sono contento in pista va bene e non gli ho ancora fatto niente ( per il momento )

Sapete come è...
Ho visto le C1 ne ho avute diverse ma le cinesi sono sempre le solite..anche se cambi tutto tranne il telaio..
Con il motard volevo qualcosa di serio..
Io giro a Codogno da tempo ormai..
Fino all'anno scorso le dream erano molto cinesi ora invece sembrano davvero migliorate..
Il budget boh..diciamo sui 1500 +o-...
Mi hanno proposto dei Bucci r(sono di Parma) mah meno di 2000 usati trofeo non li lasciano..e sono sempre usati..
Le Roxon non so ho dei dubbi..
Le boxer racing non sembrano male per il prezzo che hanno..
Del resto un po di cinese c'è in tutte..!!Bisogna vedere se conviene una Dream che costa 1000 e metterci le mani o una pit che ne costa 2000 gia +o- a posto..
Voi che dite??
Grazie

se hai a disposizione 1500€ allora nn farti una dream.

per il motard prendi un polini xp4, uasato lo trovi con 1000-1200 e con il restante lo fai decollare.

Qualcuno sa qualcosa a riguardo della Naak 250..a parte che è cinese al 101%..
e che a un motore reolica Honda XL..
L'idea di avere un 250 mi alletta..
Per il resto quoto mully1 grande Polini..nonostante l'aumento di prezzo dei ricambi polini..

bè si le 200 per me sono le più adatte per il motard che sono più grandi e hanno un pò oiù di motore,poi magari gli dai un'alleggerita e una botta al motore con questo dovresti stare a posto,le 250 forse sono troppo grosse

beh io domani dovrei provare un 250..vediamo un po..
come qualità come sono in generale le naak..?
Grazie

Secondo voi..
meglio Naak 250 o dream 140 extreme poi da modificare entrambe..

per il fatto che mi piace il telaio della naak in stile moto vera..non vorrei pero prendere un abbaglio..

pier la cosa migliore è provarle!
X motardare le naak e le altre 200-250 con qualche accorgimento vai tranquillo.
Se devi prenderti una pit x motard con quel prezzo ti cosiglio la polini. Poi la puoi kittare ben bene e vai di brutto.
X le grandi non credo ci siano grandi elaborazioni!
Tieni anche conto di questo!

Sono assolutamente d'accordo con te..Polini per sempre..
Ma è quel fatto del telaio da vera moto che mi piace un sacco..
come dici te domani provo e poi commento..
Ciao

Beh si è un telaio grande ma come qualità non c'è paragone con un polini!
Cmq le 250 con poca spesa, ci devi mettere un po' le mani ma su asfalto credo ti puoi proprio divertire! :)

Infatti io la prendevo per il motorazzo 250 cc..

non penso che le 250 abbiano grandi prestazioni, ho visto girare le 200 e prendono paga da un 140 originale, quindi mi sa che le 250 non vanno molto più forte.

eh io non le ho mai viste girare, però avevo anch'io questa impressione... Soprattutto xkè hanno un motore megabase e poi pesan tanto di +.
Di contro però son le uniche moto un po' + grandi che ti puoi fare con minima spesa...
Anche a me non piacciono molto cmq... Anzi risparmi un po' di + e ti fai un motard vero!
Magari x iniziare anche un 2t, li trovi a poco!

Provata oggi..
di telaio non sono male..un po pesanti da piegare..xo è fatto molto bene...
Il motore di stampo Honda Xl 250 dire che è identico è dire poco..
un trattore di vecchio molto vecchio stampo ma un trattore...
Per il resto il manubrio fa schifo sembra un chopper (schifo anche per il cross)
l'ammo dietro discreto molto bello il fatto che ha un telaietto suo e non è attaccato sul forcellone per intenderci (stile honda crf)..
I cerchi discreti buoni anche i mozzi..
Carburatore e gomme una *****..
Uno è il kehin originale ma 22(si sono sbagliat forse???) le altre sono gomme indefinite..
Il motore pur se legato tira forte..cambi troppo corti..neanche dovesse saltare su una rampa..
Lo scarico non male anche se montava terminale Akrapovic carb..
Necessita di modifiche qua e la..
meglio il 200 costa meno e la differenza è poca..