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Gogo999 26-10-07 12: 48

Freni idraulici Formula su Z1
 
Ciao a tutti, volevo sapere se qualcuno a provato a montarli sulla z1mk2(mono disco ant da 160mm) e se l'ha fatto con quali modifiche. Domenica ho provato una dm official 2007 con quei freni....che dire....una libidine!!!!!!!li voglio anch'io!!!!!!!!!!!!!!!!!1:sbav::sbav:

pinnerolli 26-10-07 15: 06

Quote:

Originariamente inviata da Gogo999 (Messaggio 508659)
Ciao a tutti, volevo sapere se qualcuno a provato a montarli sulla z1mk2(mono disco ant da 160mm) e se l'ha fatto con quali modifiche. Domenica ho provato una dm official 2007 con quei freni....che dire....una libidine!!!!!!!li voglio anch'io!!!!!!!!!!!!!!!!!1:sbav::sbav:

è un casino che non ti puoi nenache immaginare......sia per ghi attacchi,che per la distanza tra forcella-disco-cerchio:smt155.

io ho abbandonato tutto è lasciato tutto cinese:mann:

a fare si può...ma conta 170 euro i freni formula,pìu 100 euro di modifiche(compresi le rotture e le bestemmie)....non conviene:si:

Homer Simpson 26-10-07 15: 33

se proprio ti vuoi togliere lo sfizio prendi queste pinze che sono comunque idrauliche e costano molto ma molto meno:si:
http://pocketbikepassion.com/bike/pr...31822924d76c51

slackware 26-10-07 15: 49

sono esaurite da un bel po quelle ... e da quanto so non valgono nulla si rompono subito le valvole di sfiato .... :(

pinnerolli 26-10-07 16: 14

Quote:

Originariamente inviata da slackware (Messaggio 508896)
sono esaurite da un bel po quelle ... e da quanto so non valgono nulla si rompono subito le valvole di sfiato .... :(


infatti, valgono qel che costano...

Homer Simpson 26-10-07 18: 41

e io che pensavo fossero abbastanza buone:smt132

aleg 26-10-07 22: 47

ciao, io avevo(fino ad oggi) il disco da 160 e l'idraulico sia davanti che dietro,dietro ho dovuto fare una staffa in acciaio, davanti mi sono comperato un anteriore completo cinese con forcella da 28 e la sua ruota originale con disco da 160 (questo perchè ho provato ad adattare la mia con diversi spessori ma ha sempre girato male, mentre ho montato anche il freno idraulico cinese e ho dovuto cambiare le tubazioni sia di quello davanti che di quello dietro perche saltava il tubo dal raccordo e ho messo quelli che usano le peugeot per far muovere il pistoncino idraulico del tetto

aleg 26-10-07 22: 49

Quote:

Originariamente inviata da pinnerolli (Messaggio 508843)
è un casino che non ti puoi nenache immaginare......sia per ghi attacchi,che per la distanza tra forcella-disco-cerchio:smt155.

io ho abbandonato tutto è lasciato tutto cinese:mann:

a fare si può...ma conta 170 euro i freni formula,pìu 100 euro di modifiche(compresi le rotture e le bestemmie)....non conviene:si:

calcola che ho speso 100 euro x l'anteriore completo+60 euro x i 2 freni

aleg 26-10-07 22: 52

ora mi stò montando l'anteriore completo di una grc rr, dalla forcella al cerchio scomponibile con il disco wave flottante ma la pinza è a filo,provo così altrimenti un domani cambierò con un formula o un grimeca

Gogo999 27-10-07 12: 03

Se li avevi già idraulici, come mai hai cambiato con i grc?:smt132

alexus 27-10-07 17: 36

Ciao Gogo999, ma i freni indicati nel post di Homer, non sono come i tuoi????
Spero di no se no sono rovinato......Come faccio a far frenare la mini????:doh::doh:

Gogo999 28-10-07 21: 22

Ciao Alexus, per frenare la tua mini ci va un paracadute tipo dragster!!!!AHAHAH
Il mio impianto idraulico è tipo quello di pbp, ma dalla foto il mio sembra un po' meglio!
Io l'avevo pagato intorno ai 65 euro sped compresa ant e post. Quindi + o - quello come prezzo. Nella mia toccava la pinza su cerchio...ho dovuto portarne via una bella fetta. I formula sono comunque molto meglio....a parità di forza sulla leva frenano 10 volte di +. Questi li devi strizzare....ma poi frenano abbastanza. Per un uso non estremo sono già + che buoni( rispetto a quello meccanico a filo). Per finire a me non hanno mai dato problemi di perdite o cose varie...li ho montati e usati senza problemi.
:smt139


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