assetto banshee
 

Ciao ragazzi, dopo aver montato il 50 italiano by desmodronico mi sono reso conto che la ciclistica ha i suoi limiti. ho notato che oltre a impennarsi per niente (cosa poco imputabile alla ciclistica a dire il vero) in curva quando mi sporgo all'interno per cercare di aumentare la velocità in curva l'anteriore inesorabilmente perde carico scaraventandomi a terra... Per il momento ho sfilato le forcelle di 17mm e dovrò provare come vanno, nel frattempo avete altri consigli per migliorare la ciclistica?

tanto per cominciare ,che gomme monti?
ciao longo

t 41 a 1.1 ant e 1.2 post

...benvenuto nel mondo cina :si:
andrebbe visto se poi le forcelle sono perfettamente dritte o.....come sono soliti montarli i cinesi...comunque potrebbe essere anche il tuo tipo di guida...non sò ma credo che è da poco che l'hai presa e dovrai capirla un pò meglio... l'ammortizzatore di sterzo è montato???

no l'ammortizzatore non l'ho montanto, ma mi piacerebbe farlo a breve. però è già qualche mese che la ho, e in linea di massima dovrei averla capita benino, vedrò di migliorarla un pò

purtroppo il telaio Banshee ha i suoi limiti... appena ci fai la mano e con il motore ke pompa escon fuori anke in fretta... io ho il problema ad affrontare i curvoni in accelerazione... mi allarga troppo e tenerla in traettoria nn e' affatto facile... a volte devo mollare il gas un attimo... altrimenti nn riesco a passare dove voglio io...

questo vuol dire avere una :china:e non sei il solo:asd:

ti consiglio di alzarla leggermente al posteriore, mettendo delle rondellone di gomma dura (ferramenta) lte circa 1 cm (io ne ho messe 2) sopra quelle che dovresti gia' avere incollate sopra la piastra sotto il sellino.
io l'ho in pratica l'ho alzata di un paio di cm e mi trovo meglio, inoltre sto un pelo + comodo piegando leggermente meno le gambe.
Non sembra ma un paio di cm gia' si sentono dandoti una posizione leggermente + "impuntata" in avanti.
Poi vedi tu se è quella la strada... io peso sui 90 kg e sono 1.80 ;)

Aggiornamento, dopo aver modificato la ciclistica con pedane avanzate e sfilato le forcelle di 16mm, la mini era tutta un'altra storia e riuscivo a guidare pulito e veloce (almeno sembra :))!

scusa che pedane hai montato? quelle di serie non sono gia' abbastanza avanzate?

ho messo le pedanine avanzate polini. Il supporto è sempre originale, ma le pedane sono quelle con attacco dissasato che va un pò più avanti, i piedi li riesco a tenere su molto meglio

mi sa che le forche sfilate di 17 mm sono un pò troppo...l'ideale secondo me sarebbe 10 mm...
per quanto riguarda l'aderenza del posteriore dovresti cercare di abbassare un pò il "culo" della moto o perlomeno portarlo in piano altrimenti rimane troppo leggera dietro...
se per finire metti un ammodi sterzo e trovi la giusta pressione delle gomme con il tuo peso sei a cavallo...:si:

io invece di sfilare le forche ho alzato il sedere della moto... cosi' sono un po' + comodo. (penso che l'effetto sia simile, ossia un leggero caricamento in avanti del peso)
Longo, potresti mettere un paio di foto delle pedane polini? di quanto sono avanzate rispetto alle originali?

probabilmente parla delle classiche pedane polini avanzate.

si si parlo delle classiche pedanine avanzate polini. saranno avanzate giusto uno, massimo due centimetri in più rispetto alle altre.
comunque il mio problema è sempre e solo stato all'anteriore, ma ora pare che abbia risolto!

le pedane sono uguali a queste di manu
http://www.minimotovrforum.it/vostre...novita-14.html

infatti sono le polini avanzate.:si:allora hai risolto:si: