spaccato carburatore
 

Ciao ragazzi, azzarola, oggi ho provato la mia piccola con il nuovo set-up, una bestiolina!!!! peccato che sia successo un tragico inconveniente.. avete presente che il carburatore è fissato al collettore il metallo con una brugola che agisce su una fascia che è parte del carburatore? bene, si è crepato il carburatore nel punto in cui dovrebbe stringere il collettore.. e mi si è staccato il carbu!!!! il bello che era tutta componentistica italiana.. il carbu è un dell'Orto.. e ora non so come fare!:smt155:smt155:smt155

ormai non puoi fare altro che cabiare il carburatore , ma la causa e' la staffa superiore che fa da suporto motore che sicuramente si e' dissaldata/spaccata o non e' stata fissata con bulloneria degna di questo nome .
con questa staffa non fissata il motore vibra troppo e si riperquote sul carburatore , rompendosi .
mi dispiace per te ma ormai il carb. e' andato .

porca paletta.. allora controllerò la staffetta superiore.. e mi metto alla ricerca di un carburatore nuovo... grazie!

ultima cosa, ho il vecchio carburatore della pit che è un 19.. la pit ovviamente è una 4 tempi, ma il carburatore potrebbe andare bene anche sulla mini? dovrei adattare il collettore della mini originale, che mi pare abbia il spporto a due fori come la pit..

Ciao, ho avuto lo stesso inconveniente il motivo......stretto troppo la vite che stringe il carburatore al collettore
se ti interessa ho un carburatore dell'orto sha 16/16 con un mese di vita a 30e spedito

E se provi a fartelo saldare dove saldano l'alluminio ?

ti costa tr x quello ke vale!

Anche seoncdo me la causa è il fatto di aver stretto troppo la fascietta: anche se ci sono vibrazioni infatti il collettore di solito è in gomma per cui non dovrebbe aver problemi ad assorbirle.

Per il carburatore della pit che modello è?

Per la saldatura anche secondo me non conviene: oltre alla saldatura infatti dovresti anche rifare una tornitura per sistemare i diametri ma se pensi che un 19 nuovo costa sui 70€ quasi sicuramente a sistemare quello vecchio spendi di più.

mettici un 15 o 16 sha dell'orto

alla fine lo comprerò... comunque il collettore non è in gomma, è in alluminio! mi sa che ho stretto troppo anche io, ma se stringo poco ho paura non tenga!

dovrei avere qualche corpo di carburatore in giro, poi gli metti tutti i componenti del tuo carbu, di sicuro ho un replica 14 ( e forse un dell'orto 14 12). se ti interessa fammi sapere, te lo darei a un prezzo irrisorio.

essendo componentistica italiana dll orto mi mangerei le mani...ci dovremmo fidare + dell italia che della cina...magari era un pezzo fallato!!!

Ma sei sicuro che sia un Dell'Orto? C'è scritto marca e misura sul lato della vite del minimo?
Te lo chiedo perché ci sono anche i "cloni" cinesi, perfettamente uguali (anzi, hanno anche la ghigliottina in metallo...) ma meno resistenti!

cannato il collettore,troppo piccolo e quando sei andato a stringere si è spaccato

anche a me lo ha fatto, perchè non mi sono accorto che mi avevano mandato carburatore 15 e collettore 14 ho stretto molto e crack. addio dellorto.
sapete dove posso prendere un collettore x un carb. 15/15 dellorto compreso di boccola.:si:

o caxxo... ho appena ordinato un 16 pari.. ma senza collettore!!!!!!!!!!! quindi quel collettore che ho su ora non va bene????! e dove lo trovo collettore del 16? mamma che palle

Chi si magia pane e volpe......!!!:1st:

Per curiosità quanto lo hai pagato?

25.50...

il mio a 35 con filtro e collettore ti faceva schifo?
ben ti sta!!!!:smt136