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dubbio
raga ho appena acquistato un bb e una jet pro però monto un carburatore 14/14 cinese montando il bb e la jet pro mi sfaseranno la carburazione?
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Ciao è come fare illavoroa metà cambia il carbu con un bel 19 :si:
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è troppo il 19!!!!!!
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Non direi i fifty col 19 mai visti? :smt150
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raga mi e arrivato il big bore ma ci sono tante guarnizioni che nn so dove vanno ce ne sono due rotonde in rame e nn so dove vanno e poi ce ne una che e uguale a quella del pacco lamellare e una simile a quella del pacco lamellare poi ce ne una con sei fori ed e tipo rettangolare oltre a quella in rame del big bore mi spiegate un pò?
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Se ti serve un carbu guarda il link in firma. -ciao e fammi sapere-
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ciao
x le guanizioni del bb , qulle tonde se sono 2 sarrano di spessore diverso,(+ alta rc + basso +fine rc + alto) quella va fra cilindro parte alta e la testa , quella con 6 fori senza vederla non saprei puoi mettre foto? |
foto no ne ho
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raga mi spiegate tutte le guarnizioni che sono qua a che mi servono?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MEWA:IT&ih=003 quelle due rotonde in rame a che mi servono? rispondetemi devo montarlo |
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Quote:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?..._promot_widget la guarnizione con 6 fori che si vede nella foto e x i carter motore ( nel caso devi smontarlo) la 2a e dx 4 fori grande base cilindro le 2 con 2 fori x la marmitta a seconda del tipo(credo) l altra con 4 fori piccola collettore aspirazione ,in + nel tuo kit Bb hai le 2 guarnizioni in rame tonde che vanno messe fra testa e cilindro, e d un simile a quella x collettore aspirazione ma separata x paccol lamellare (montata fra carter motore e pacco |
quindi le due tonde in rame le devo mettere tutte e due tra la testata e il cilindro?
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