GRC RR o Zpf 207???
 

Ciao a tutti volevo qualche consiglio su un problema che si è venuto a creare in questi giorni.
Infatti qualche giorno fa, stavo chiudendo una trattativa per una Grc RR anno 2006, con motore polini modificato con parti Bzm (la moto l'ho provata personalmente e va davvero forte), quando mi sono imbattuto in una Zpf 207 sempre con motore Bzm 50 (questa invece non l'ho provata). Siccome ho già avuto una Zpf e mi son trovato, come guida, davvero bene, volevo sapere da voi qualche parere e cioè prendereste meglio la Grc(testata personalmente) o la Zpf(a scatola chiusa)?
Ciao a tutti e grazie

Se ti sei trovato bene con la rr io non rischierei. Oppure prova anche la zappina. :si:

dipende dai gusti personali...secondo me zpf imbattibile sulle curve strette ed un pò in crisi su quelle veloci mentre la grc è un pò dura nei cambi di direzione mentre sulle curve veloci è il top....dipende anche da dove giri di solito...se giri su kartodromi forse è meglio grc,parere personale :si:

tra le due prendi l'RR 2008...aspetta un mesetto e la mettono in vendita...

caratteristica delle grc è che il telaio nn è così semplice come per esempio la dm;per arrivare a sfruttare il meglio di questo peraltro stupendo telaio ci vuole un poco di + che altri marchi.la zpf 207 è un ottimo telaio anche ben motorizzato.infatti la zpf produce da sola i suoi motori e nn monta bzm o polini.io prenderei una bella zpf,morido e meno faticoso di telaio ma poi vedi tu magari se hai occasione provale anche se vecchi modelli tanto nn si cambia + di tanto negli anni :si:

grc rr forever !!!:smt136

consiglio prendi quella che + ti gusta guidare perche sono 2 ottime moto
ma molto dipende dallo stile di guida e molto personale

... ho da poco una zpf assemblata da me con bzm e componentistica grc rr, credo sia un buon mezzo anche se preferisco rr... fosse x me andrei su quest'ultima, se non altro x il fattore estetico. ovviamente hanno due modi di guidare diversi e misure differenti, dipende anche dalle tue caratteristiche fisiche

si...infatti la giuda della grc è molto fisica, mentre per la zpf è tutto il contrario è morbida ecc...dipendo tutto dal tua stile di guida.:si:

se già sai come guidi e quindi come si comporta il tuo telaio ideale nn è difficile capire quale prendere ,ma se così nn fosse ti conviene provarne qualcuna di amici in pista e fai il raffronto ;)

QUOTO! :D

In effetti devo dire che son daccordo con voi sotto vari punti di vista.
Infatti fino a qualche anno fa avevo una Zpf 205, e in curva era davvero facile da controllare, inoltre la comodità della guida forse è la migliore. D'altro canto, questa grc rr del 2006, mi affascina moltissimo, anche se ho fatto solo qualche giro di prova... Il motore poi è veramente mostruoso, l'unica cosa che ho notato è che nelle curve, soprattutto quelle a U, è meno guidabile (molto + dura della zpf).
Alla fine cmq, penso proprio che prenderò la Grc, male che vada la rivenderò.
Ciao a tutti

Apposto...... finalmente è arrivata... ho preso la RR... miiiii è 1 mostro...praticamente inguidabile...

:smt136. ottima scelta. ma alal fine perchè hai preso l'RR anziche la ZPF ?

Io prenderei senza ombra di dubbio la Grc è una mini fantastica.... Poi a te la decisione....

Nono scherzare!!!! Bello