nuovo motore polini
 

Ho sentito in giro che sta per uscire un nuovo motore polini no reverse,praticamente per quello che ho sentito è un motore polini normale,ma con i travasi acqua che entrano dentro il carter e dentro il cilindro come il motore bzm 620.
Qualcuno ne ha sentito parlare?

ma tu che vuoi??:mann:
che ti interessa!!!!!:rotfl:
tieniti quel pacco di motore che hai e non ti mischiare nelle cose che non ti riguardano....
oppure hai capito quali sono le cose buone??:smt150

ma sei sta tu a dirmelo che usciva il motore nuovo della polini,non è che 6 un cialtrone? (scherzo).
e poi il mio motore bzm non lo cambio con il polini(forse):-)

cambialo ascolta a tuo fratello piu grande :-)

ma nessuno ne sa niente?

ma io non capisco a te cosa ti interessa??:smt132
sei bzm e restaci!!!!!!!!!!
escono...escono....
appena escono ce ne sono 2 già prenotati:smt136

ma poi mi chiedo,ma sto raffreddamento dal carter serve veramente?

ragazzi scusate.....posso farvi una domanda....dato che mi sembrate molto più esperti di me.....

Premetto che nn sono un gran conoscitore di cilindri.....ma domenica scorsa in pista sono rimasto un pò male quando ho visto andare delle grc con motore bzm 40 6 travasi su carter bzm !!! :smt107 :smt107

Un mio amico ha il malossi 40 cc il 5 travasi x intenderci su carter polini penso i 6,2 ( mi sembra che esistono solo quelli, correggetemi se sbaglio..... ) ma devo dire che i bzm sembravano andare il doppio......

Mi spiegate come è possibile tanta differenza ??? sono forse cilindri di fascia diversa....se si quale sarebbe il giusto paragone ???

Sono forse i carter che influisco così tanto sulla prestazione ???

Ciao Luca

il 6 travasi BZM e 50 cc, e il malossi del tuo amico forse non era registrato a dovere altrimenti anche il BZM doveva sputare sangue per stargli dietro poi bisogna sempre vedere chi guidava la mini se erano allo stesso livello altrimenti il paragone non vale

stessa cosa se un buon pilota gira con un 6cv
e un pilota scarso gira con un 13 cv quello col motore 6 cv va sicuramente + forte anche con meno potenza

devi hiederlo ad animal che ha gia modificato i cater normali e dice di aver abbassato la temperatura di 15 gradi!!!!!

devo aver sbagliato.....il numero di travasi.....

il padrone della mini mi ha assicurato che era un 40 cc !! quindi a questo punto devo dedurre che forse i travasi erano 5 !!

E comunque ti assicuro che il mio amico nn è uno che vince le tutte le gare, ma di gas ne da abbastanza !!!! e la differenza era abissale !!!

Va bhe che magari uscendo + veloce dalle curve poi in rettilineo la mini prende prima.....ecc ecc ma questo proprio andava un sacco in + !!! sono rimasto malissimo....
potrebbe essere l' albero che fa tanta differenza ??????

sicuramente uscirà un nuovo motore x mini ma non della polini!!!

ehehehehehehe

ma cos'è,una moda qll dei 15° in meno?

15gradi mi pare una cosa assurda....forse se và bene abbaassa un 1-2gradi ma puù anche prenderne 1-2. La cosa MOLTO positiva è che l'acqua passa prima verso lo scarico, il vero punto caldo del cilindro. Sò che fast l'aveva provato ma nn so i risultati. appena lo vedo gli domando e poi apro anch'io se merita.:si:

>sicuramente uscirà un nuovo motore x mini ma non della polini!!!

Ti do per sicuro che usciranno due nuovi motori di due ditte diverse per le mini , uno verrà presentato prossimamente , quindi prima della fine dell'anno, per il polini mi avevano detto che avrebbero fatto i carter nuovi , poi non se ne è saputo più nulla ...
Mandi massi

Confermo quanto detto dal buon Apistomassi.

X rispondere a Smik, in realtà il calore tolto con quei due piccolissimi passaggi è praticamente nullo.
Il vero guadagno è il giro che compie l'acqua, finalmente Serio! Prendi un qualsiasi 125 kart, cross o gp,( da qualche decina di anni anche in cilindrate inferiori commerciali)e osserva che giro fa l'acqua... noterai che solo sulle minimoto abbiamo un giro de mierd!!!
Questi 620 son fatti con la testa ( salvo le fresature laterali) peccato che i due passaggi dell'acqua possano essere in mezzo alle balle se si interviene seriamente sui condotti dei booster..;)

e io che ho detto?:smt121
Dicevo anch'io che può essere che prenda o perda qualche grado ma la cosa positiva è che raffredda pprima lo scarico e come dici te adesso compie un giro "giusto":si:

Pardon, avevo interpretato diversamente le tue parole ;)

tranquillo:si::si::si: