perkè non ci sono i dischi flottanti posteriori???
 

all'anteriore ci sono i flottandi
al posteriore sempre fissi

come mai non li fanno anke al posteriore flottanti?
io sto' pensando di renderlo flottante allargando 1 po' i fori del disco ed inserendo delle boccole in acciaio

che ne pensate?
io sono 80 kg ed infondo ai lunghi rettilinei uso molto entrambi i freni tendendo a surriscaldare molto il posteriore
oltre al fatto che le pastikke posteriori si stanno consumando non uniformemente, tendono a consumarsi piu' verso un lato ke su un altro ( penso di essermi spiegto)

anche io uso abbastanza il freno posteriore ma siamo una minoranza...sopratutto chi corre vedo che il freno posteriore è regolato proprio al minimo della serie che se anche premi tutta la leva la ruota ,con forza, ma gira ugualmente....quindi è legato molto al fatto che il flottante rende una frenata + decisa ed efficace...non servendo frenata al posteriore....rimane fisso....tutto qua...

se freni deciso col posteriore ti ritrovi lo sbacchettamento e poi 6 per terra...
è solo un freno d'aiuto....
quindi non serve flottante al posteriore.......

STRAQUOTO, PERCHE' NON PRVATE A FARE CON L' ANTERIORE anche se le prime volte sara' un disastro

lello penso solo ke sia una scelta delle case costruttrici ke cercano di fare sempre le kiekke solo per le cose ke effettivamente servono.....cioè sanno ke il posteriore nn viene quasi usato quindi lo fanno normale.....cmq se freni cosi tanto nn è male l'idea di renderlo....tanto nn ci vuole molto batsa solo una fresa....!!

Co0me detto sopra il flottante al posteriore serve poco perchè lo renderebbe troppo potente aumentando il rischio di inchiodare la gomma. Se poi freni tanto prova a cercare un freno forato che raffreddi meglio lasciandolo fisso. Se poi vuoi il flottante ricorda di rendere fissa la pinza. Per l'usura non uniforme è abbastanza normale: prova con degli spessori in lamierino tra pinza e pastiglie.

al posteriore ho l'idraulico formula, quindi la pinza gia' è fissa :)

ma è assiale però,cioè hai 1 pistone che spinge per ogni pastiglia.

si




,

Beh ma se hai l'idraulico non credo ti serve anche flottante: la potenza dovrebbe essere già sufficiente. Prova piuttosto a cambiare pastiglie.

il flottante nn serve per aver + potenza

Beh secondo me serve anche per quello: ho fatto la prova con una Blata e devo dire che dopo la modifica frena molto di più!

serve per aver sempre il disco in posizione ottimale soprattutto con le pinze flottanti,generalmente compensa i movimenti della pinza flottante

la mia era semplice curiosita'
non è detto ke voglia farlo :)