problemi raffreddamento c2
 

sono andato a girare ma ho avuto problemi con la vashetta del raffreddamento mi perdeva.

che ne dite è meglio cambiarla con un altro tipo più restinte e cambiare anche i tubi? :doh:

x prima cosa da dove ti perde,, se si scalda ed esce dal tappo prova a cambiare tappo se ti perde da sotto hai una venatura e quindi cambiala

Anche a me perde dalla fascetta, andando in ebollizione aumenta la pressione e perde un po', ora l'ho avvitata meglio e riprovo. Ma stavo anche pensando di fare un forellino sul tappo anzichè campbiarlo con uno con lo sfiato (tipo fiat...).Secondo voi?

In teoria i tappi dovrebbero già avere lo sfiato:smt132. Però puoi sempre farlo tu con un foro molto piccolo e all'interno inserendo un pezzo di gomma forato per fare in modo che gli schizzi non escano.

Non capisco il pezzo di gomma forato, dovrei inserirlo nel forellino? Ma non ho idea come lo faresti? Io avevo pensato ad un foro di 1mm.

quando giro per un pò mi perde, sembra che il liquido rivenga su, forse qualche tubo surriscaldandosi perda.....

Intendo dire di metterlo tra il tappo e la vaschetta, come una guarnizione solo che è largo come il tappo. Così l'aria passa ma gli schizzi dell'acqua non escono perchè non sono direttamente in linea col foro sul tappo. Come sui tappi della benzina.

ma te quanto la riempi la vaschetta di liquido?
perchè se la fai piena è normale ke ti perda...
devi riempirla a poco più di un terzo...

no la vaschetta la faccio a metà, ma penso che è un problema di vaschetta, non c'è che voi sappiate un tipo + buono da adattare alla c2?

la vaschetta va bene devi solo mettere un tappo della fiat punto e risolvi il problema
!!!

se ti esce acqua e possibile che ti vada in ebolizione prima dovresti controllare i passaggi dell'acqua nel cilindro e casomai allargarli, avevo lo stesso problema sulla c1 ed avevo risolto anche poi sostituendo con un tappo fiat ciao

ma il tappo dellla fiat è quello con il tubicino che esce sopra o quello senza?

e quello senza tubicino !!

grazie a tutti oggi metto in pratica i vostri consigli :si:

Io sto avendo lo stesso problema, ho cambiato la vaschetta, ma continua a perdere.
Dopo vari esperimenti ho capito che perdeva dai tubi, adesso ho sostituito il tubo piccolo con uno migliore, ed ho tagliato un pezzo alla cima del tubo più grosso. Ora vediamo se va bene.
Se usi fascette metalliche troppo strette, rischi di tagliare i tubi, io uso fascette da elettricista, ne uso 2 o 3 per fissare il tubo grande alla vaschetta.
Uso il tappo della Fiat Punto, costa 5 € e stai tranquillo.

grazie a tutti problema risolto!!!!!!!!! :smt150

ieri sono andato a girare i problemi che avevo prima, sono spariti......... :rotfl:

almeno per ora...... ahahahahah

è bastato solo cambiare il tappo e mettere un pò di silicone (che regge alte temperature) intorno al buco del ricircolo.

:blata::china:

concordo pienamente con roby ti ha dato il consiglio migliore