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-   -   quanto conta l'altezza del pilota sulle mini? (http://www.minimotovrforum.it/pit-lane/36570-quanto-conta-laltezza-del-pilota-sulle-mini.html)

minidindo 17-09-07 15: 03

quanto conta l'altezza del pilota sulle mini?
 
Ciao ragazzi volevo sapere secondo voi quanto influisce l'altezza del pilota.
Mi spiego meglio, ce' un limite massimo ovviamente dopo il quale e' impossibile stare su di una mini.
io Sono Alto 1,80 e faccio fatica ma mi diverto, con un duro allenamento posso essere competitivo oppure ho un handicap in partenza e non girero' mai forte come uno alto 1,65 per esempio!!?
ci sono piloti forti del campionto alti come me oppure sono tutti come "Pedrosa"?
:smt132:smt132
ciao e grazie a tutti

Wolfango 17-09-07 15: 14

Ciao non centra niente. Conosco piloti alti che danno la paga a tutti

manu84 17-09-07 15: 46

Ma io credo che invece c'entra anche se è vero che ci sono pure piloti alti bravissimi, l'unica differenza è che chi è alto è solo un pò più sacrificato rispetto a chi è meno alto, tutto qua, poi la differenza la fa il manico

Wheeling#69 17-09-07 15: 59

A parte l'handycap riguardante la scomodità c'è anche quello riguardante il peso. più si è alti più si pesa.
pertanto a parità di manico e di moto dovrebbe avere la meglio il pilota + basso (che non sia una palla di lardo:rotfl:)
Poi ne ho visti tanti andare di bestia essendo alti e tanti non andare una sega essendo bassi

manu491 17-09-07 19: 17

beh se guardi giberti (gibo) che corre in senior B ti spaventi: sarà alto almeno 1,90 ma è in finale e è sempre tra i primi 5

roby27 17-09-07 19: 53

secondo me conta molto il fattore statura\peso,guarda in pista i bambini,che pieghe che fanno sembrano tutt'uno con la moto,sono sicuramente più avantaggiati per la statura e chiaramente per il peso.....

mikele 17-09-07 21: 04

Una volta ho visto a pomposa uno alto circa 1.90....E andava a cannone... per me non centra tanto la statura...

maio10 17-09-07 21: 30

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 477816)
beh se guardi giberti (gibo) che corre in senior B ti spaventi: sarà alto almeno 1,90 ma è in finale e è sempre tra i primi 5


quoto ank'io cio ke dice manu....gibo è alto e va davvero forte, non so se sia solo un caso pero va ke và ehhh!!!

IKKI 17-09-07 21: 40

alla fine non dovrebbe contare nulla... ma in realtà la differenza di peso e di baricentro... (testa e casco la sopra pesano) qualche differenza la da, pure in minimoto!

(se c'era differenza x pedrosa rispetto agli altri piloti su di una 250 da gp, figuriamoci su di una minimoto...)

Pegasus 17-09-07 22: 56

Io sono alto 1.90 circa, si sta molto sacrificati in moto ma alla fine conta altro, è limitante la troppa altezza ma fino ad un certo punto!
Pega

zio ciccio 18-09-07 13: 22

io sono alta circa 1,80 e devo dire molto onestamente che provando grc e dm l'ultima da piu spazio a noi alti con conseguente abbassamento dei tempi anche perche riesco meglio a spostare il peso senza rischiare di cappottarmi come sulla grc appena sposti il peso dietro facendo qualche movimento di assestamento nella guida.

minidindo 18-09-07 14: 08

raga io ho letto da qualche parte ora non ricordo bene dove, ma chi e' piu alto di statura ha propio dei limiti per quanto riguarda la luce a terra e conseguentemente gli angoli di piega!!!
ma se voi mi dite il contrario, devo solo dare gas a manetta, non ho scusanti!!:si:

comunque un limite fisico secondo me ce'? cioe' fino a una certa altezza non conta tanto ma se vai oltre si! tipo uno alto 195 cm o 200 cm non puo' propio starci!!
cioe' ci puo stare ma non andra' mai forte come uno piu' basso di lui!!

minidindo 18-09-07 14: 11

x zio ciccio! ciao io sono alto come te e pensi che una dm sia molto piu' comoda di una grc!?
allora mi devo fare per forza una dm!!
ma prima vorrei provarla...
per ora provero' la gp3 reverse, ma a me sembra troppo piccola!!!

minidindo 18-09-07 14: 17

scusate tutti ma per quelli alti non ce' anche il problema dei piedi? almeno io tocco un casino con i piedi e mi tocca cambiare gli slider ogni volta che ci vado!!
ho pensato cheil mio problema sia dovuto anche dal fatto che le cinesi ad aria hanno lo starter che sporge troppo a destra, quindi il piede destro non e' simmetrico come il sinistro, ho notato chej sulle italiane a liquido gli starer sono dentro il telaio e le pedaline sono perfettamente simmetriche! ci sono dei riemdi da poter fare, che so cambiare starter oppure mettere un rialzino sulla sella!! tipo 1,5 o 2 cm
cosi' da poter stare molto piu'' comodo!!

manu491 18-09-07 14: 22

i piedi li tocchi de li tieni male, io ho il 46 di piede, sono alto 1,87 ma ho gli slider nuovi originali da un anno e mezzo

minidindo 18-09-07 14: 28

caio manu491 tu pero' hai una moto un po diversa dalla mia....
ti trovavi bene anche sulle cinesi ad aria ?
io penso che il problema per me sia dovuto allo starter!
nelle pieghe a destra tocco troppo !! a sinistra tocco ma diciamo che ci posso stare!! mi si consuma molto meno..:smt132

Wolfango 18-09-07 14: 30

Quote:

Originariamente inviata da minidindo (Messaggio 478469)
x zio ciccio! ciao io sono alto come te e pensi che una dm sia molto piu' comoda di una grc!?
allora mi devo fare per forza una dm!!
ma prima vorrei provarla...
per ora provero' la gp3 reverse, ma a me sembra troppo piccola!!!

ciao comprati la martini che è ancora piu comoda della dm

prevo240 18-09-07 14: 38

centra.... per peso e per comodità....

minidindo 18-09-07 15: 01

martini? dove la posso vedere?

minidindo 18-09-07 15: 06

l'ho trovata! e' molto interessante le carene non sono il massimo ma il telaio e il resto mi sembrano buoni e devo dire che dalle foto pare sia molto comoda bisognerebbe sentire chi l'ha provata!!


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