indurire la forcella
 

Io dovrei indurire la forcella.
come faccio?che olio devo usare?marca e tipo?dove si compra qui a roma(on-line assolutamente no).poi chi è che mi puo far avere(odove liposso trovare) delle boccole più spesse per comprimere la molla per la forcella del dream 666 sm penultimo modello?
Ho provato a portarla dal meccanico ma appena ha visto che si trattava di un pit mi ha detto cheaveva troppo la voro e che se ne parlava per quest'inverno,che roba:smt155.
grazie a tutti coloro che risponderanno
ciao

per indurire la forca devi cambiare olio...

lo trovi da quasi tutti i ricambisti è l'olio apposta per forcelle... io nella mia RS 125 avevo messo un 20w ed era venuta perfetta... mi sembra di averlo pagato sui 7 o 8 euro a flacone da 500 ml...

per le boccole mi sembra ci siano anche in internet, ma nn ne sono sicuro...
cmq basta che te le fai fare in teflon da qualche amico che sa smanettare col tornio...

il problema è che non conosco nessuno che ha il tornio,che dici il fabbro me le fa?
grazie per la risposta

il fabbro nn so, dovresti informarti se c'è qualcuno nella tua zona che lavora il teflon...

l'olio di che durezza lo devo prendere per le forcelle della 666 sm?

che uso devi farne?

motard o cross?

motard...servirebbe anche a me

l'olio al 20w va piu' che bene, mettici 150ml-200ml al posto di quelli che ai ora e non dovrai neanche farti fare le boccole, diventa molto,molto piu' dura. io lo fatto e ti dico che ne vale la pena, è molto + stabile in staccata e nei cambi di direzione:si:

ok grazie.
non c'è il rischio che partono i paraoli con quell'olio così denso?

si, direi anche io un 20w... l'ho montato pure io l'RS 125 e si era indurita, am nn eccessivamente, il giusto diciamo...

per la quantità nn la so...

per i paraoli nn ci sono problemi...

cmq vi raccomando di pulire bene l'interno delle forche dall'olio vecchio, con diluente per sgrassare tutto prima di mettere l'altro tipo... cambiando olio con uno di diversa gradazione e marca ogni tanto capita che faccia delle piccole solidifazioni... nn mi viene in mente la parola giusta... :smt132 (mi viene il termine "grumi" ma è dialetto)

PIU' CHE GIUSTO , io ne o tolti 100ml, ne o messi 120ml e poi ho provato ad aggiungerne altri 50ml, una favola:1st:

ah ok...luca se ti va oggi pome lo andiamo a comprare insieme l'olio!

ok mattia.
una domanda.come faccio a pulire l'interno degli steli?devo smontare tutto e togliere anche la molla?

Guarda che col 20w e la quantità indicata mi è esploso il paraolio e mi trafila da sopra in uno dei due steli!!! :smt150

io avevo appeso steli e foderi per un bel pezzo in modo che sgocciolasse tutto l'olio...
quando nn ne usciva più nemmeno una goccia le ho risciacquate un paio di volte con del diluente nitro...

che forche di *****... :smt127

ilo fatto è che pure io monto delle forche cinesi,ma comunque io non ci devo fare cross come fa plin ma soltanto motard quindi non devono lavorare tanto

ahhhh...

plin ci fa cross... caspita, un 20w su forche da cross la vedo dura, fai un salto nel quale atterri sbagliato, magari troppo in avanti ed è logico che ti partano i paraoli...

cmq se fate motard nn "dovrebbero" esserci problemi (tra virgolette perchè su questi made in china nn si può star troppo sicuri)

Se ci mettete un olio troppo denso sicuramente saltano i paraoli xkè l'olio non riesce a passare tra i fori...