non riesco ad aprire
 

ciao ragazzi ho appena acquistato una dm 06 aggiornata 07 con 50bzm preparato e carter 620 polini...18 dell'orto ed è veramente cattiva e sileziatore zocchi e frezione carbonio e albero spalle rosse..di corona ha il 71..non riesco ad aprire subito xkè si alza sempre..e devo parzializzare..io vorrei che fosse un po piu dolce in uscita di curva..sapete aiutarmi?se cambiassi corona...ad es un 68 non si alzerebbe?io in uscita voglio aprire subito ma non voglio cappottarmi..si puo??è LA MIA PRIMA MINI..prima giravo con quelle a noleggio mamma mia che bestia che mi sono preso..

Allora intanto si diminuisci la corona che con una 70 il 50 è inguidabile. Poi tieni la frizione bassa all'inizio poi vedi piano pinao ci farai la mano ;)

il rapporto lascialo stare.Perche poi vai a stressare la frizione.A quanto ce l'hai? falla attaccare a 7000 giri fino a quando prendi confidenza col motore

abbassa un po la frizione e vedrai che apri subito dopo...

6\71 è un rapporto cortissimo ,anche un 3 travasi ti metterebbe in difficoltà

allunga i rapporti può essere una soluzione,ma nn potrebbe nn bastare,forse aumentando lo squish e lo spessore delle lamelle riesci a migliorare

Quoto quello che dice Heavy, e cerca di sbilanciare il tuo peso in avanti.;)

grazie mille ragazzi si penso proprio che sia il rapporto devo parzializzare se voglio aprire..un 68 va bene?o meno?la pressione a quanto va delle gomme ragazzi?

il rapporto dipende dalla pista in cui giri, la pressione delle gomme a seconda del peso

70kg a quanto devo metterle?

allxbike..ma cmq su ogni pista voglio che sia sempre dolce sotto..e non scorbutica..

metti 1.1 davanti e 1.3/1.4 dietro

grazie mille ragazzi senza il vostro aiuto sarei perso..cmq stasera vado in pista con il rapporto così..il ragazzom che ce l'aveva prima l'ha venduta xkè non era capace di domarla..io la provo così e poi inizio a sistemarla..provaro a mettrgli un 68..e vedere cosa mi fa..

raga ma è un ragazzo all'inizio non impappinatelo...cala solo la frizione piu bassa tanto con la mano poi la rialzi e poi penserai alle altre cose(corona,lamelle ecc.)

ma come fai a dire così? hai letto che rapporto ha montato su un 50cc bzm lavorato? 6/71, la frizione è sicuramente da abbassare, ma il rapporto almeno devi diminuirlo, metti un bel 6/66 e sei a posto...:si:

grazie gabri e grazie a tutti..x essere novellino giro abbastanza forte vengo da 10anni di motocross..ma il ginocchio a terra mi è sempre piaciuto..domani porto la bimba dal meccanico..a far sistemare la frizione e il rapporto..io in effetti voglio che sia dolce il mio stile di guida è così..pulito..a 3/4 di acceleratore la moto si impenna..sono troppo corti..mi cappotto..vedro cosa mettere ma penso un 68..dovrei sentire la differenza raga di un bel po??

ciao tranquillo anche io sono alle prime armi e ho i tuoi stessi problemi...oltre ai rapporti che effettivamente sono un pò troppo corti e alla frizione è questione di prenderci l'abitudine...domenica anche io non riuscivo a tenerla per terra e ho rischiato davvero di cappottarmi più volte...il peso del tuo corpo comunque fa tanto!:si:

dal meccanico per la frizione e i rapporti??? Ma falli da solo non ci vuole niente

è si dal meccanico ma è un amico..
kilofres:ciao si speriamo di farla un po piu dolce son sicuro che è tutta pratica ma faccio fatica ad aprire..devo sempre parzializzare..altrimenti mi si alza...ufff

ma come fai TU a dire così???? ohh! state parlando di una minimoto o di un maxiscooter?? il rapporto va SOLO ED ESCLUSIVAMENTE cambiato a seconda della PISTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! col 50 ecc ecc puoi mettere anke un 6 74 che se la pista è lenta va bene così!!!


SE LA MOTO E' CATTIVA METTI UN PHBG 15!!!!!!!!!!!!

sta storia dei rapporti è un consiglio ASSURDO

Per me devi giocare tutto sulla frizione, se stai basso eviti che ti arrivi tutta la coppia di colpo.

Comunque non vedo l'ora di mettere il 50 bzm anche io per avere di 'sti problemi...:smt124