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lele#39 10-09-07 22: 23

Ruota posteriore quasi bloccata???
 
Ciao a tutti ragazzi, è da quando ho comprato la mia dm che ho questo problemino, non è importantissimo, ma è fastidioso, non riesco a capire come mai nel momento in cui vado a stringere il perno ruota posteriore la ruota fa molta fatica per girare, ho cambiato tutti i cuscinetti, sia quelli della ruota che quello della campana, messo quelli ad alta velocità, ma niente, il problema rimane, anche senza catena provo a stringere e la ruota si pianta quasi, stringendo non forsennatamente, giusto per non perdere il dado mentre vado.
Una cosa che mi ha fatto notare un mio amico è che il distanziale nel mozzo non è fermo con i cuscinetti in posizione, ma balla tra i due all'interno del mozzo, secondo voi cosa può essere che provoca questo problema?
Ciao a tutti

manu491 10-09-07 22: 37

è il distanziale interno tra i due cuscinetti: a lungo si usura e accorciandosi fa si che quando stringi il dado vai a deformare i cuscinetti
cambiali almeno con altri ricambi dm ma se riesci farli rifare al tornio

lele#39 10-09-07 22: 40

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 472441)
è il distanziale interno tra i due cuscinetti: a lungo si usura e accorciandosi fa si che quando stringi il dado vai a deformare i cuscinetti
cambiali almeno con altri ricambi dm ma se riesci farli rifare al tornio

prima ho provato a mettere una rondella all'interno del mozzo, tra il perno e iul cuscinetto, ma evidentemente non andava bene, era spessa circa 1,5 mm e faceva si che i cusci stessero leggermente fuori.
Quindi dici di comprare un distanziale interno nuovo? sarebbe proprio una differenza di mezzo mm cmq.

Hollywood 10-09-07 22: 53

puoi arrangiarti senza problemi con una rondella leggermente più fina...magari vai in ferramenta e cercane 3-4 di vari spessori...se la ruota si blocca è al 100 % qella la causa...trova la giusta rondella ed hai risolto...
P.S. non sottovalutare il problema...almeno un cavalluccio te lo fà perdere...è come se girassi con i freni

lele#39 10-09-07 22: 55

Quote:

Originariamente inviata da Psky (Messaggio 472457)
puoi arrangiarti senza problemi con una rondella leggermente più fina...magari vai in ferramenta e cercane 3-4 di vari spessori...se la ruota si blocca è al 100 % qella la causa...trova la giusta rondella ed hai risolto...
P.S. non sottovalutare il problema...almeno un cavalluccio te lo fà perdere...è come se girassi con i freni

e si perchè è come se fosse frenata, grazie dei consigli :si:
domani provo

lele#39 10-09-07 22: 56

ad ogni modo il distanziale interno deve rimanere bloccato, non si deve muovere giusto?

lele#39 10-09-07 23: 12

Ragazzi il listino Dm mi da due tipi di distanziali, uno da 120 mm e uno da 130, devo prendere quello da 130 giusto? il problema è che su internet non trovo nessuno che li venda, e non so se il mio negoziante li abbia, voi conoscete qualche negozio on line che li vende?
http://img209.imageshack.us/img209/7...anzialest1.jpg

lele#39 10-09-07 23: 26

allora li vende top racing ma non so quale dei due è da montare...120 o 130 mm?

lele#39 10-09-07 23: 47

ho misurato il mio distanziale ed è di 100,5 mm, li c'è da 120 o 130 mm, quale prendo?

manu491 10-09-07 23: 51

non credo che 120 e 130 siano le misure del distanziale, piuttosto potrebbero essere le misure el mozzo

lele#39 10-09-07 23: 53

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 472543)
non credo che 120 e 130 siano le misure del distanziale, piuttosto potrebbero essere le misure el mozzo

a è vero che pirla, nn ci avevo pensato, è logico, lo devo misurare giusto è...
te nn lo sai che misura è il mio? dm 07

lele#39 10-09-07 23: 56

trovato, praticamente io ho il mozzo per i freni idraulici ed è di 114 mm!
ma che distanziale ci metto allora? ma lol...
non è che mi devo prendere tutto il kit del mozzo solo per il distanziale?

lele#39 11-09-07 00: 08

allora il kit giusto è questo , ma nn trovo nessuno che lo vende...

http://img521.imageshack.us/img521/5...anzialejn6.jpg

PigsOnTheWing 11-09-07 09: 13

Anche secondo me è il distanziale a darti problemi, anche se darei poi una controllatina anche alla pinza freno: se montata con distanze sbagliate può lavorare male e frenare.

Per le compere on line cerca su Gm moto: affidabili e professionali.

maio10 11-09-07 14: 47

falli fare ta un tornitore ke sono anke meglio...

lele#39 11-09-07 14: 59

Quote:

Originariamente inviata da maio10 (Messaggio 472940)
falli fare ta un tornitore ke sono anke meglio...

lo so, ma non so la dimensione precisa del distanziale, cmq ho ordinato il kit dal mio rivenditore, dovrebbe arrivare venerdì...:si:

simo.ducati 11-09-07 15: 56

ciao
 
ciao!
Ma scusa non sei mai andato dall' MG moto di cormano? Lui e' un rivenditore DM, quindi meglio di lui... se vuoi l'indirizzo e il numero di tel fammi sapere!:si:

lele#39 11-09-07 19: 00

Quote:

Originariamente inviata da simo.ducati (Messaggio 473006)
ciao!
Ma scusa non sei mai andato dall' MG moto di cormano? Lui e' un rivenditore DM, quindi meglio di lui... se vuoi l'indirizzo e il numero di tel fammi sapere!:si:

si che sono andato, l'ho comprata li la moto, però non ha il kit, me li ha ordinati, venerdì dovrebbero arrivargli, speriamo bene...

Smane 12-09-07 19: 21

Quote:

Originariamente inviata da PigsOnTheWing (Messaggio 472663)
Anche secondo me è il distanziale a darti problemi, anche se darei poi una controllatina anche alla pinza freno: se montata con distanze sbagliate può lavorare male e frenare.

Per le compere on line cerca su Gm moto: affidabili e professionali.

Il problema è che loro sono rivenditori GRC e Gabri ha una DM, quindi non so se può montarli...

lele#39 12-09-07 19: 22

ma poi non c'è nel loro listino il mozzo come il mio, ovvero quello da 114 mm...


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