Problema di stabilità
 

Ciao ragazzi vi chiedo aiuto riguardo il mi problemuccio,
sabato sono stato a girare in pista e cosa mi è successo,
quando frenavo perdevo l' anteriore lo sterzo sbacchettava l'anteriore era instabile
come mai?
Ho avuto problemi anche con il posteriore quando cercavo di piegare la ruota posteriore
scivolava cadendo un paio di volte. Da che può dipendere sta cosa?
La gomma troppo gonfia oppure troppo calda dalla pista o da me!
Aspetto i vostri consigli ciao a tutti.

x me gomme tr gonfie

Monti ancora le gomme originali cinesi?

1- se monti le camere d'aria, facci un bel nodo e buttale via e metti una valvola per tubles.
2- pressione max 1.4 - 1.5 bar
3- gomme serie
4- (se non risolvi) ammortizzatore di sterzo

ma dici che cambia parecchio da camera aria a tubeless? Pensa che io vorrei montare le vee rubber con la camera d'aria perchè senza compressore il tubeless non va su... (metto la valvola ma visto che c'è un po di spazio tra gomma e cerchio l'aria esce e senza un bel compressore non riesco a gonfiare la prima volta.)

Usa le tubeless che migliori la guidabilità notevolmente! Se non ti entrano metti un po di acqua e sapone sui bordi e "schiaccia" la gomma tenendo il cerchione verticale in modo che le spalle si allarghino. Ovviamente usare il compressore sarebbe meglio!

Le camere d'aria tendono a gonfiare la gomma al centro con conseguente modifica della geometria della stessa. Pertanto quando curvi e vai in piega il profilo della gomma più alto ti fa ondeggiare maggiormente rispetto a gomme tubles (che a parità di pressione risultano più schiacciate).
Ovviamente questo difetto si presenta maggiormente utilizzando delle pressioni alte (>1,6 - 1,7 bar).

Quindi devo togliere la camera d' aria e devo comprare una valvola tubles giusto?
Io però ho paura che la gomma nn attacca bene al cerchio e perde aria.

Nn monto le gomme originali, adesso le devo cambiare quali metto?

PMT T41 o PMT t40:si:

ok grazie. allora appena mi procuro un compressore vado di tubeless! (che spero tengano bene anche sul cerchio cinese)

Io ho sempre montato tubles.
prima di montarle passa il cerchio con la carta vetrata fine (grana 1600 - 3200) per eliminare eventuali segni di leve.

Io pensavo che se volevo montare le gomme tubless dovevo cambiare i cerchi!
Quindi da quello che mi dite devo comprare le valvole tubles e visto che le gomme sono arrivate compro anche le gomme.
Per il montaggio cla prima cosa da fare è scartavetrare il cerchio
poi monto la valvola tubles, poi metto la gomma e infine gonfio la ruota con il compressore. Speriamo che ci riesco, la cosa che mi fa paura che la gomma si sconfia
spariamo che vada tutto bene!!!!!!1

attenzione! non su tutti i cerchi puoi montare le tubless!! fai caso se i tuoi cerchi sono stati torniti o sono così come usciti dalla fusione!