gomme pbp (pocket bike passion)
 

Ciao, qualcuno di voi ha mai provato le gomme pbp (quelle in offerta sul sito pocket bike passion)? Io personalmente ne sto provando una al posteriore sulla cina aria e sono già alla terza uscita e c'è ancora battistrada (quelle cina classiche duravano un paio di uscite). Qualcuno di voi che ha la mini più performante le ha provate e sa dirmi quanto gli durano e quanto tengono rispetto ad una Pmt, Vee Rubber? Grazie e ciao

penso ke nn c'è konfronto kon una pmt.....indubbiamente confronto alle gomme cina..saranno leggermente superiori... ma a mio avviso possono andare bene x una cina ad aria... poi nn saprei... le gomme sn tutto x una mini cn qlk cv in +...

si le gomme sono determinanti sopratutto con qualke cavallo in più...secondo me è meglio spendere qualke euro in più ma essere sicuri nel buttarsi in piega...io stesso ho ancora le gomme china ma ho provato a girare con delle pmt e veramente non cè paragone un grip fantastico...

certo però 100 euro per un treno... è lo stesso prezzo della mia ad aria. Con quella a liquido lo capisco però. E nessuno ha provato le vee rubber riga blu?(sono quelle a mescola più dura rispetto a quelle con la riga gialla). Mi rivolgo a voi che avete quella ad acqua... se vanno bene a voi, a me andranno benissimo e dureranno di più:smt150

io monto le vee rubber riga gialla e mi trovo bene...penso ke andranno magnificamente sotto la mini ad aria anke quelle blu

ciao!

pmt tutta la vita.

su una cina ad aria monta pure la mescola piu morbida che tanto ti dura una vita lo stesso.

Personalmente ho montato le pmt B (piu dure) sulla mk2...le ho usate praticamnete per piu di un anno, girando tutti i weekend, e le ho anche spostate sulla c1, girandovi per un po di tempo ancora.
Rapporto tra tenuta-prezzo e usura imbattibile...
Le PMT B costano sui 38-40 l'una. Con 80 euro girate in sicurezza, in super tenuta, e per molto molto tempo...se comprate 2 cinesi a 40 euro, girate 3 pomeriggi, 0 tenuta e rischiate di farvi male!

penso che sulle gomme come nelle auto non ci sia mai da risparmiare pmt e vai tranquillo.
io nsulla mia uto non monteri mai delle gomme cinesi in offferta tu?

scusate la scrittura orribile è che sono al lavoro allora scrivo di fretta!!!

anche questo è vero... sulla macchina monto solo gomme di marca. con le gomme cinesi sulla mini sono sempre in terra :smt150

puoi tranquillamente senza spendere 30 euro per un treno di pmt t40 o pmt b usate e sulla cina ti durano tutta la vita!

sulla aria le pbp sono buone,piu' o meno come con le zhongya.mettile tranquillo.

Le PBP, Zhongya e le Cenew... sono le stesse gomme (discrete) con nomi diversi...
Non vanno male (per essere cinesi...) ma se guidi veramente ma veramente forte, anche se hai una cina aria sei sempre in terra!!!:doh:
Io le ho usate per un pò, ma adesso non posso più permettermele... faccio scivolare pure le nuove T41... quindi...:smt155 vai di PMT usate o di Vee Rubber!

Oppure ti prendi le pmt junior che sulla cina ad aria durano parecchio e costano poco

Provate su una c1 originale, 6/7 uscine ancora con un buon grip

ma le pbp o le pmt junior?

Io sulla C2 sto usando le PBP da 6 uscite e ce n'è ancora per una, poi passo al PMT T40. Per la cina ad aria bastano le PBP.
Secondo me spendere 100 Euro per delle gomme da mettere sulla cina ad aria sono soldi buttati... se ti piglia la passione ad inizio del 2008 vorrai la mini ad acqua perchè ti sarai rotto di farti sverniciare nei rettilinei...

io ti consiglio pmt anche se non vai fortissimo ti durano una cifra e rendono il doppio con le cinesi ogni curva rischi di cadere e non ti permettono molto

Sono ottime quelle della PBP, certo nn sranno come le PMT, ma sono superiori di brutto a quelle cinesi. Il costo è basso perchè in magazzino ne hanno parecchie!!!