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=RoadRunner= 31-08-07 00: 30

Mini Hyper che ne pensate?
 
Ciao a tutti,
sono nuovo e come tanti ho voglia di avvicinarmi a questo mondo. Stò cercando di capire le varie differenze fra i modelli. Ora dopo aver letto tutti i vostri consigli e capito che se voglio un 4t vado quasi sul sicuro se prendo una Dream 666 SM non spendendo troppi soldi, vi volevo chiedere che ne pensate di questa:

http://www.mondomotor.com/Immagini/M...IHYPER%201.JPG

L'ho trovata su http://www.mondomotor.com e sinceramente sono molto curioso.
Quali sono le differenze principali fra un 4t e un 2t ?
Sinceramente sono molto interessato a questa perchè sono un DUCATISTA e mi sembra molto appropriata :si:

gustì21 31-08-07 01: 54

Io sono un pò scettico su questi ferri, sembra un semplice minicross cinese con le carene tipo la hyper...
Cmq dicci il tuo budget e noi ti diamo qualke dritta...

mattia90 31-08-07 09: 12

a me piace...è particolare!
cmq prenditi la pit 4t...
ah benvenutooo

mully1 31-08-07 10: 07

Esteticamente è carinissima, ma ad occhio va bene per fare il giro del parcheggio, i minimotard 2t per entrare in pista sono solo polini e lem,tutto il resto non è adatto alla pista, tra l'altro guardando il sito non mi sembra neanche un venditore molto economico, viste le pit che offre, io fossi in te andrei sul sicuro con i marchi più conosciuti.

naico69 31-08-07 11: 01

Quote:

Originariamente inviata da mully1 (Messaggio 464316)
Esteticamente è carinissima, ma ad occhio va bene per fare il giro del parcheggio, i minimotard 2t per entrare in pista sono solo polini e lem,tutto il resto non è adatto alla pista, tra l'altro guardando il sito non mi sembra neanche un venditore molto economico, viste le pit che offre, io fossi in te andrei sul sicuro con i marchi più conosciuti.


Straquoto :si:;)

=RoadRunner= 31-08-07 11: 27

Grazie a tutti delle info, quindi meglio una 4t....anche se penso che con una 2t sarei più autonomo sulla manutenzione.

naico69 31-08-07 11: 39

Quote:

Originariamente inviata da =RoadRunner= (Messaggio 464372)
Grazie a tutti delle info, quindi meglio una 4t....anche se penso che con una 2t sarei più autonomo sulla manutenzione.

Mai detto che è meglio una 4t !!! (vedi firma)
Con una 2t (come la mia) oltre che più autonomo sulla manutenzione...saresti sempre e comunque davanti alle 4t ;):si::polini:

DESMOQUATTRO 31-08-07 13: 13

si ma tra il 4 tempi e il 2 tempi cinese è sicuramente meglio il 4 ,almeno è indistruttibile!

naico69 31-08-07 14: 08

Quote:

Originariamente inviata da DESMOQUATTRO (Messaggio 464438)
si ma tra il 4 tempi e il 2 tempi cinese è sicuramente meglio il 4 ,almeno è indistruttibile!

Su questo hai perfettamente ragione:cool:

cali 02-09-07 13: 42

wwwwwwww le pit

GRAZIO85 02-09-07 18: 46

Quote:

Originariamente inviata da naico69 (Messaggio 464377)
Mai detto che è meglio una 4t !!! (vedi firma)
Con una 2t (come la mia) oltre che più autonomo sulla manutenzione...saresti sempre e comunque davanti alle 4t ;):si::polini:

2T più veloci sì, ma personalmente ritengo che l'erogazione della (poca ) potenza di un 4 T sia molto molto gustosa :)

EmA 03-09-07 01: 54

A me non dispiace quell'affarino lì!
Solo che x renderlo "degno" ed affidabile c'è da spenderci un po' di tempo e $!
Ma può venire un bel mezzo!

mully1 03-09-07 10: 05

Quote:

Originariamente inviata da EmA (Messaggio 466059)
A me non dispiace quell'affarino lì!
Solo che x renderlo "degno" ed affidabile c'è da spenderci un po' di tempo e $!
Ma può venire un bel mezzo!

il problema più grosso penso sia il 39cc cinese che monta, non penso ci siano kit dedicati, quindi la vedo dura farlo camminare

naico69 03-09-07 12: 09

Quote:

Originariamente inviata da GRAZIO85 (Messaggio 465768)
2T più veloci sì, ma personalmente ritengo che l'erogazione della (poca ) potenza di un 4 T sia molto molto gustosa :)

Se parliamo di moto "normali" sono pienamente d'accordo con te...ma qui si tratta di mini usate in pista e per quanto mi riguarda l'unica cosa gustosa è avere la possibilità di superare e stare davanti (manico permettendo) e sinceramente con i 4t (sia pit che mini),per quanto siano divertenti, non è possibile.
Cerco di spiegarmi meglio: la gustosità dell'erogazione di un 4t, non compenserà mai il fatto di stare dietro ai 2t.;)
Con questo non voglio dire che in una pista dove girano esclusivamente 4t, non ci si divertirebbe...anzi, mi piacerebbe molto provare :si:

gst70 03-09-07 12: 25

bella ma alla fine cosa costa sta hyper ???

Donnie 03-09-07 21: 15

ke figata!!

Fulviux 04-09-07 20: 54

Quote:

Originariamente inviata da naico69 (Messaggio 466214)
Se parliamo di moto "normali" sono pienamente d'accordo con te...ma qui si tratta di mini usate in pista e per quanto mi riguarda l'unica cosa gustosa è avere la possibilità di superare e stare davanti (manico permettendo) e sinceramente con i 4t (sia pit che mini),per quanto siano divertenti, non è possibile.
Cerco di spiegarmi meglio: la gustosità dell'erogazione di un 4t, non compenserà mai il fatto di stare dietro ai 2t.;)
Con questo non voglio dire che in una pista dove girano esclusivamente 4t, non ci si divertirebbe...anzi, mi piacerebbe molto provare :si:

Sono daccordo su quello che hai scritto, ma ti posso assicurare che (manico permettendo) i tempi in pista delle mini 2t e dei pit 4t sono pressoche uguali.

cali 04-09-07 22: 20

Io nn ho mai provato un 70 2t ma penso(scusate se lo dico) sia un pò noioso...boh con il fatto ke accelera e cammina nn mi gusta!!!Si sicuramente hai 4 t qsti motardini li bruciano ma sempre IO PENSO ke questi 70 sono il top della loro categoria e xciò ti posso assicurare ke se ci fosse il top del top di un 4t(es: daytona,kitago etc) nn penso propio ke gli stai d'avanti:smt121

GRAZIO85 06-09-07 13: 58

effettivamente i migliori motori da pit fanno 18 cavalli buoni...la pit pesa certamente di più ed è anche più grossa, però penso anche che sia più facile da gestire grazie all'erogazione..

naico69 06-09-07 17: 05

Quote:

Originariamente inviata da Fulviux (Messaggio 467579)
Sono daccordo su quello che hai scritto, ma ti posso assicurare che (manico permettendo) i tempi in pista delle mini 2t e dei pit 4t sono pressoche uguali.

Forse con pit da 5-6 mila euro...ma ti assicuro che con 2000 euro stai dietro, minimo 3-4 sec a giro (su piste da 50 sec.), e non è poco.
Cmq per quanto mi riguarda non ho mai visto dei 4t stare davanti...e penso che difficilmente mi capiterà.;)


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