Montato carburatore e...
 

Ciao ragazzi!
Ho messo sulla mia mini il carburatore Dell'Orto SHA 16/16...Torno a casa e il si accende al primo colpo con la levetta in alto, però il suono è diverso da quello che faceva con il carbu cinese originale...ora sembra molto più morto, meno grintoso! Ho corso per circa 10 minuti, poi ho spento e ora non mi si accende più, ne con l' aria aperta ne con l' aria chiusa! Che faccio?

smonta candela e vedi intanto se è smorto sarà scarburato...

fumo
 

perchè tra le altre cose fa pure un bel fumetto (e non sempre uniforme) quando la lascio accesa per scaldarla un pò...e soprattutto, si spegne dopo 1-2 min che la tengo accesa!


la candela è bianca e sotto è tutta nera e sporca di olio.

come bianca e tutta nera sporca d'olio?

allora, nella parte superiore è bianca, diciamo il colore solito che ha una candela,nella parte inferiore, quella che entra nel motore invece è tutta sporca di olio e nera, che sia xke ho usato miscela troppo grassa? o è colpa del carbu?

hai la carburazione grassa.
non devi guardare il pezzo della candela che stà fuori dal cilindro ma quella che stà dentro.
se ti diventa nera quella che stà fuori vuol dire che hai preso fuoco :rotfl:
a parte gli scherzi prova a mettere un getto + piccolo scendi di 2 in 2

carburazione grassa vuol dire che c'è troppo olio? la parte che sta dentro al cilindro è nera e imbrattata di olio!

vuol dire che hai il getto del carburatore troppo grosso
la miscela a quanto l'hai fatta?

miscela
 

Miscela 2%, il getto è 82...che dici?

prova con un 78 :wink: cmq la miscela al 2 va bene

la ceramica fuori è dura che cambi colore :)

pensa te che testa di ca..o che sono, pensavo che color nocciola diventasse la ceramica! veramente!


Comunque, visto che ormai vado a prendere domani i getti, che mi dite di comprare?

io ti consiglio di prende un 78 e un 76 se mi dici che si spegne da sola e adesso da quanto è grassa nn si accende.
secondo mè 80 è troppa poca differenza. 2 punti li senti a fatica

Si, si spegne da sola dopo 1 minuto che la tengo accesa per scaldarla (con la leva dell' aria in basso vero?). Prendo solo questi 2 di getti?

comincia con quelli...poi al max ne compri altri..però per carburarla la leva dell'aria devbe essere in alto,m cioè senza l'aria tirata

ok! altra cosa, ho su il filtro di serie del carburatore...può dipendere da questo?
non riesco a trovare la vite per regolare aria/miscela....

sugli sha nn c'è! cmq no il filtro nn centra, cmq gli sha nn sono mai facilissimi da crvurare alla perfezione

ma tu il tuo sei riuscito a carburarlo alla perfezione?

nn lo so ancora perchè mi manca l'accensione ch esto aspettando da pbp da 1 settimana :doh: . e quindi i miei lavori di carburazione si sono fermati cmq penso di riuscirci, dato che oltre a mè ho un equip di amici che di 2T se sanno un macello e corrono con gli scooter.. :rotfl:

Non c'è cosa piu' semplice che carburare un sha :1st: :1st: :1st: ;Solo 1 variante;più semplice di così...si muore...... :rotfl: :rotfl:

p.s:natuaralmente vanno fatte un po' di prove con i getti.....