domanda: è eccessivo un 21 su un 40 cc 5 travasi ???
 

volevo sapere se era eccessivo montare un 21 su un 40 cc 5 travasi cioè il vecchio 316/b ???
mi potete aiutare ???

grazie mille !!!
ciao :smt150

Si, e' eccessivo anche su un 50 se non e' preparato, figurati su un 40.
Non e' che non vada, ma perdi tanti in brillantezza e uscita di curva rispetto ad un 18 o 19

guarda che il 316/b e un 50!!!!be c e gente che il 21 lo usava sul 3 travasi!!!!

Per me lascia perdere il 21 ti fa perdere spunto nell'uscita di curva è meglio uno più piccolo

scusa è il 316/a :si:

Io lo avevo sul tre travasi e mi trovavo bene , se lo hai a disposizione o qualcuno te lo può prestare per provarlo allora ne vale la pena , se devi sceglierti un carburatore allora per il tuo blocco ti consiglio il 17,5 , sia per regolarità di carburazione che per l'ottimo compromesso nelle prestazioni .
Mandi Massi

troppo...

i carburatori più grossi danno solitamente più spunto... magari usando delle lamelle un pò più durette (tipo 0.30) e riuscendo a trovare la carburazione che più si avvicina a quella ottimale riesci a tirare fuori qualcosa di buono!

un 17.5 a 30 euro è un buon prezzo ???

ma aumentado la grandezza del carburatore nn è + difficle carburare?
poi piu grande è + consuma

si e difficile per il consumo nn mi importa!!!

30 euro per un 17.5 e un buon prezzo ???

il problema del 21 è che la moto diventa più scorbutica e irregolare, non si riesce a rendere regolare il motore quando parzializzi il gas.... e non è per niente una figata... dimenticati uscite alla capirossi con la moto che scoda... va solo peggio e non riesci a guidarla... perdi 1 secondo nel misto e guadagni 2 decimi nel dritto... questo è il problema... io col 50 uso un 15 vedi tu... vai a vedere gli ufficiali polini ad esempio... tutti col 15... se provi le moto dei primi in classifica poche hanno un motore potentissimo ma tutte hanno un motore dolcissimo!!!! e fra 15 e 18 cè tanta differenza... fra 15 e 21 cè un abisso... secondo me in qualsiasi pista di minimoto il 18 è il miglior compromesso... se pesi meno di 70 kg usa il 15 anke se hai un 50!

io peso 87 kg un 17.5 ve bene ???

è un buon compromesso!

ma è facile da carburare un 17.5 ??? come devo partire ???

>un 17.5 a 30 euro è un buon prezzo ???

Si , è un buon prezzo , però se è da scooter considera altri 5 euro vicino per lo spillo che è da cambiare.
Mandi Massi

>ma aumentado la grandezza del carburatore nn è + difficle carburare?

No ,non è nè più facile nè più difficile che carburare bene un carburatore di diametro inferiore

>poi piu grande è + consuma

Il 21 beve più di un ubriaco in una privada !!!!!!! :smt146
Mandi Massi

volevo sapere nn trovo piu un 17.5 ma se monto un 19 nn è uguale perche molti dicono che il 19 è uguale al 18 ??? e vero ???

vai di 21 è una vera bomba...non lo montiamo sulle cinesi...l'unico inconveniente è quello che perdi un po di tempo nella carburazione ma poi i risultati li vedi..fidati

no lascia stare il 19 lavora bene solo con imotori zpf per il polini metti un 17,5 che e stabilissimo e non diventi matto ogni volta a carburare!!!!