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Sks28 07-02-06 22: 42

novità da pbp
 
ma l'avete visto l'albero a spalle piene per le nostre cinesine ke c'è in anteprima da pbp?
ke ne pensate, serve a qlks?

jean27 07-02-06 22: 50

Caro sk28...credo che alla ***** qualsiasi ingrediente ci aggiungi rimanga sempre ***** .....non credi?
:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Sks28 07-02-06 22: 51

bè ma magari la si può far diventare ***** al cioccolato, un po' più commestibile...

M4x_R4C1N6 07-02-06 22: 56

invece secondo mè milgiorerebbe. essendo a spalle piene dovrebbe avere molta piu forza di inerzia e quindi piu potenza.

Sks28 07-02-06 22: 58

sicuramente almeno più giri...cmq costa 25 euri.....

ziofranZ 07-02-06 22: 58

mah, io penso ke lo prenderò + avanti insieme al bb. anke a me la ***** gusta di + al cioccolato :rotfl:

manu491 07-02-06 22: 59

se è a spalle piene qualcosa migliorerà sicuramente almeno riduce gli spazi nocivi...

M4x_R4C1N6 07-02-06 23: 02

io se locompro lo unisco al pistone monofascia e sono sicuro che la diff si sente

dodo.alf 07-02-06 23: 18

L'albero motore a spalle piene permette di aumentare la pressione nel carter pompa e riduce gli spazi nocivi al suo interno,portando un aumento di potenza ma soprattutto prontezza in accelerazione...bisogna però constatare il diametro e il materiale della biella...per non dire ciao ciao all'affidabilità..Spero di essere stato di aiuto!

realvael 08-02-06 00: 16

ragazzi una info che differenza c'e tro il pistone normale (penso che e come quelli che si vedono sei b.b. ) e il pistone monofascia ???
grazie mille

piggyvigne 08-02-06 00: 30

http://cgi.ebay.de/Tuning-Renn-Zylin...QQcmdZViewItem

piggyvigne 08-02-06 00: 31

http://cgi.ebay.com/Complete-44mm-He...QQcmdZViewItem

guardate anche questo.....3 travasi

ziofranZ 08-02-06 01: 35

si, ma 199 dollari... :/

suzuki86 08-02-06 07: 10

l'ultimo assomiglia alla praparazione finale del mio che prima aveva l'unghiata!!!!!!!!!!!!!!!

madocebell 08-02-06 09: 24

ragazzi e se riempissimo le spalle con l'acciao liquido?
:bye:

dodo.alf 08-02-06 11: 33

X Realvael: Beh un pistone monofascia è sicuramente +potente di uno a 2 segmenti ma fidati che sarà anche molto meno affidabile e sensibile il motore..personalmente un motore sensibile raffreddato ad aria e senza miscelatore..è un po troppo rischioso!

Sks28 08-02-06 12: 20

e il miscelatore ke c'entra?? :rotfl:

M4x_R4C1N6 08-02-06 13: 56

nn c'è nessun rischio a montar pistone monofascia, se il cilindro viene scaldato bene ogni volta e nn lo si manda over range!
e cmq penso che anche fuori giri tenga. avendo una solo fascia fa meno atrito e la facia fa sia da spargi olio che compressione. e poi come ha gia detto sks cosa centra il miscelatore?? anzi no miscelatore + sicurezza! dato che se hai il miscelatore e si spezza il filo che fa entrare l'olio te ne accorgi e li poi sono guai, mentre se la miscela te la dai tu sei sicuro che di olio ne arrivi. in piu puoi anche scelgiere a che percentuale farla. :si:


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