Problemi carburazione.
 

Ciao ragazzi, ho appena installato sulla mia mini, un carburatore sha 16 dell'orto, con un giglè dell'89, però non so come mai,la mini non regge il minimo e soprattutto non entra in COPPIA. Mi sapreste dire cosa devo fare?

forse devi cambiare getto!

Che modifiche hai ? 89 e' bello grosso, se nn entra in coppia sembra che la carburazione sia grassa e devi scendere di getto di parecchi punti.

dicci le modifiche...se hai sl il carbu 89 è esagerato...prova cn 1 72:si:

Non ho fatto altre modifiche, solo il carburatore che però mi da questi problemi.....
Il getto 72 non è troppo piccolo?

no no, tranquilo ci con il 15/15 e lamella monopetalo da 0,25, usavo un 60 61

scusate l'intrusione ma visto che siamo in tema di carburatori posso fare una domandina!???

spara :smt139

allora:la mia mini perde la miscela dal carburatore come devo fare???!

no,anzi....già 72 se la mini è tutta originale è già anche troppo grande...

Ho fatto come mi avete detto, ho messo un gigle del 75, la mini va un pò meglio ma ancora non riesce ad entrare in coppia. Cosa faccio abbasso ancora il giglè?

si...75 è ancora grande...io proverei un 65...

Mai hai letto la mia risp ? Fidati, metti intorno al 60, conosco gente che csolo col carb usa il 58, io usavo il 60 61

Il problema e' identico al mio,io ho risolto in questa manira,dovuto alle forti vibrazioni del motore lo spillo conico viene tenuto in sede la un piccolo perno in metallo,questo piccolo perno di metallo quando ci sono le vibrazioni si sposta verso l'esterno circa sino a meta' ma ovviamente senza togliersi dalla sede in quanto viene fermato ovviamente dalla sede del carburatore,questo fa si che spostandosi questo perno di circa meta' solleva anche di poco la pinza che lavora insieme al galleggiante e continua a far passare miscela con conseguente ingolfamento e fuoriuscita di miscela dalla cannuccia,il problema si puo' risolvere in questa maniera:prendere il perno metallico che tiene in sede la pinza della zona galleggiante poi pinzarlo con una tenaglia all'estremita del perno senza esagerare cosi facendo quando reinseriamo il perno troveremo un po di sforzo nell'inserirlo nella sua sede ovviamente essendo all'estremita del perno basta picchiarlo leggermente all'interno con un piccolo punteruolo e il perno viene bloccato da questa piccola pinzatura.Nn picchiare sulla sede del carburatore esendo delicato si rompe subito.... Spero di essere stato chiaro ma io sto cercando una guida per elaborare la minibyke ty858. Ciao

grazie rolcia2!!!!:si: