aiuto modifiche mk1 o comperare c1 usata?
 

ciao a tutti, è da circa 2 anni che ho una cinesina mk1...tutta originale, nn sò se modificare qst con una spesa nn troppo alta, e qui ho bisogno di consigli e magari anche offerte di pezzi usati se ne avete, o comperare una c1 usata, che nel forum di vendita mi pare di averne viste...
voi cosa mi consigliate??
io inizierei col modificare mk1, poi se capita una buon offerta anke lòa c1, nn sarebbe poi male....ah, al momento ci giro solo nei parcheggi...:smt139

vai di c1 a occhi chiusi!!!!!

beh a questo punto ti compri una C1

ok, ma intanto che piccole modifiche potrei fare alla mk1....è che nn sn troppo sicuro di prenderla la c1...
avevo pebnsato ad un 12 12 o 14 12 di un fifty...
poi lamelle, poi nn sò...cos'altro mi consigliate?
c1, la c1 ha problemi, cioè c'è da farci dei lavori sopra??

dai ragazzi un aiutino...mkI modifiche....
big bore in vendita nessuno ce l'ha?
ricapitolando cosa posso mettere o toccare intanto:
carburatore
lamelle
poi?^
aiutatemi, vendtemi qualcosa...

prendi l'mk 1...spendi meno di ricambi....i pezzi li trovi nel mercatino...cè redchat che svende la sua mini a pezzi...buona elaborazione:si:

si secondo te è meglio una mk1 elaborata che una c1 originale?

ragazzi, l'mk1, ce l'ho già...e volevo spendere una somma nn troppo alta x farla andare....vi prego datemi qualche dreitta...tanto la uso max 5 volte l'anno...quindi, penso sia meglio modificare, qst, anzichè spendere soldi x una c1 anche se migliore, nn ho comunque la compagnia x girarci...ciao e grazie delle info

ciao se vuoi ti vendo la mia c1 preparata gomme pmt 90% scarico pistone bzm testa piana cilindro allargato collettore zocchi carburatore 20 lamelle 0.20 ccatena italiana tutto per 350 euro a casa tua fammi sapere

Vai con la C1....fidati che modificando una mini cinese ad aria in tutto e per tutto si va oltre il costo della C1 o quasi...

bhè io ho sia mk2 che c1..la mia mk fà paura cn il polini..e infatti la c1 non la uso mai(già cn il big bore lavorato contro una c1 le prendevo solo in allungo io peso 60 kg e quello cn la c1 70..ma..la mia è un'mk!!!)

si però tu hai una 70 polini sotto il culo!!

..ho scritto..anke cn il big bore..il bb è un gran gt..basta saperlo lavorare..perchè originale ha i travasi del tagliaerba..:rotfl:

stà cosa del polini mi interessa....:smt139
al momnento nn disponfgo dei fondi x una c1!!!quindi toccherò la mk1...ho già carburatore a casa 14/12 di un fifty dell'orto sha...

ho sceso il motore...chi ha un collettore x montare un 14/12...quello cinese nn va bene!!!!

sicuramente c1......non ci penserei due volte se fossi in te:smt150

nn ho soldi da investire x una c1, modificherò la ma mk1....pertanto, chi mi può suggerire buoni consigli x modificarla...grazie a tutti..;)

modifiche: lamella monopetalo,volano allegerito,cambio bulloneria cinese con italiana,filtro a spugna,albero motore spalle piene,frizione regolabile,marmitta jet pro/tecnigas o zocchi,rapporti corona/pignone,ammortizzatore di sterzo,big bore,gas rapido,raccordatura travasi,sabbiatura carter!!!!

per la modica cifra di?

qst mi piace:
lamella monopetalo,volano allegerito,cambio bulloneria cinese con italiana,filtro a spugna
marmitta jet pro/tecnigas o zocchi,rapporti corona/pignone
big bore
raccordatura travasi

avete qst roba usata da vendere!!!!
stò sentendo x una marmotta usata...dovrei montare un 14/12 ma nn ho il COLLETTORE, chi ne ha uno da vendere???
un Volano alleggerito mi interesserebbe
anche un bel big bore :smt139

circa 200€!!! il volano allegerito lo puoi fare tagliando alcune alette al volano originale!
http://img405.imageshack.us/img405/7...5071608ct3.jpg
Shot at 2007-08-06