Un consiglio per acquisti MIDIMOTO.
 

Salve a tutti ragazzi,siamo tre amici che a breve acquisteranno la loro prima MIDIMOTO (le minimoto sono troppo piccole per noi) e il nostro utilizzo sarà prettamente amatoriale per circa due volte a settimana.
Siamo indecisi tra le cinesi e le italiane.
Non abbiamo grossi limiti di budget,ma non vogliamo spendere male i nostri soldi.
L'idale sarebbe spendere non più di 1300 euro per una buona Midimoto (raffreddata a liquido) ma non sappiamo su quale modello orientarci.
Fatemi due nomi di midimoto sulle quali puntare una cinese ed una italiana.
Vi ringraziamo di cuore si accettano anche info su : biofarm.ac@libero.it
Saluti a tutti.

Angelo,Vincenzo e Francesco

l'unica moto originale che si avvicina al budget è qst

http://www.mrt-tech.com/shop/product...products_id=81

Grazie
 

Grazie mille,ma si tratta di una Midimoto?
E come qualità è paragonalbile alle italiane?
Altrimenti salendo di prezzo quale midimoto ci consiglieresti?
Grazie infinite.

che nn è affatto male!!!

Dove comprarla?
 

Volevamo chiedervi se ci sapreste dire,qualora optassimo per l'acquisto di tre BLATA Origami B1 10 cv dove potremmo acquistarle al prezzo più basso e se reperire i ricambi è cosa semplice.
Grazie

http://www.mrt-tech.com/

la blata B1 e' midi ed e' un missile terra aria...
l'elite e' mini ed e' ancora + bella!!!

p.s.dite che vi mando io!!;);):si:

beh...se invece di nuove le volevi usate,penso che con 1300 trovi più di qualche italiana...magari del 2004-2005 se cerchi prontogara(alias 13-14 cv)...e magari anche 2005 se cerchi mini tipo la grc mix(11cv)...

Ragazzi io direi di comprare una minimoto italiana e nn quella cinese perchè sono molto pericolose perchè potrebbero scoppiare da un momento ad un altro l'hanno detto al telegiornale.Io vi consiglierei una bella polini 911 o 910 14 cavalli è molto potente.Io per ora ho una c1 ma al più presto mi comprerò una polini 911 14 cavalli vi posso garantire solo che le prestazioni tecniche sono buone e che se la vostra idea è andare forte sceglierete le migliori moto.

infatti non vogliono minimoto cinesi....:smt127

Avremmo scelto
 

Ci saremmo convinti per l'acquisto di tre Blata Orgami B1 originali(dato che sembra avere un ottimo rapporto qualità prezzo,abbiamo scelto bene?) nella versione non kittata,ora dovremmo vedere chi ci fà il miglior prezzo e se qualcuno ci può aiutare e l'invito è rivolto anche ai rivenditori,mi contatti pure con un messaggio privato o al mio indirizzo di posta elettronica.
Grazie


Angelo

La C1 con la Blata Origami ha in comune solo l'estica (che poi se le guardiamo bene sono differenti).a livello di prestazioni non sono manco parenti,il telaio Blata è molto stabile e preciso in curva,con quello cinese si fà una curva ma nn si capisce perchè si è in piedi.

La Origami è una delle midi + grandi in circolazione infatti è molto comoda,difficilmente si fatica a trovare la posizione corretta,l'elite invice rientra nella categoria MINI ma cosi come la MIDI si colloca al vertice di categoria in termine di dimensioni,tant'è che non è molto + piccola di una 911 reverse

secondo me mandare una mail ai rivenditori,altrimenti rischi di aspettare per anni....

cmq a livello di qualità prezzo è decisamente la migliore

straquoto!!!!

vuoi vederle entrambe in azione?? clicca....
http://it.youtube.com/watch?v=TapJCmtP-5E

io guarderei meglio altre mini,la Blata ha difficolta nei ricambi usati nn ha concorenza su motori forse adesso lo sta facendo la BZM per il suo carter,molti ricambi devi prenderli per forza della Origami,esempio il carter della Campana unico ad essere a 3 fori di fissaggio,insomma buon prezzo,bella mini,ottimo prodotto spinge bene,ma vale la candela,t ricordo che tutti i mezzi da pista sono soggetti a rotture quotidiane anche se di buona fattura,tra cadute e uso pistaiolo estremo,andrei più su GRC O DM ad occhi chiusi tovi tutto anceh su modelli vecchi e di fine produzione tipo la mi GRC GP anche POLINI,ma dipende cosa,poi valuti te...:si:

tenendo presente che qll che i ricambi ita per la c1 montano anche sull'origami l'usato lo trovi.Per quanto riguarda il gt bz è dedicato alla blata e non alla c1(per qst sulle cina bestemmi in 3 lingue a montarlo).il carter campana quando mai lo cambierai se nn per sfizio?per quanto riguarda le rotture,una moto con la dovuta manutenzione difficilmente ha imprevisti.ovviamente la scorta di ricambi và fatta cmq(ma per una strana coincidenza del destino ti si romperà qll che ti manca anche se in cassetta una mezza moto!)

MULTI QUOTO! X ESEMPIO IO HO MEZZA MOTO D'APPRESSO MA NN AVEO I PERNI DELLA FRZIONE...E IL GIORNO PPRIMA DELLA GARA MI SI ROMPE!