50 cc. per G1: polini o bzm?
 

Ciao, siccome devo cambiare tutto della mia g1 causa grippaggio assurdo, meglio il 50 cc. pilini o il bzm? ovviamente cambierò tutto, albero cuscinetti ect...

Penso che qui nel forum chi ha montato il 50 ha montato tutto polini.

Se non erro pero il bzm è 6 travasi, quindi dovrebbe essere un po più cattivello aglia alti e vuoto ai bassi, sempre se non erro.

Io ti consiglio BZM :si:

è il contrario. il bz ha una buona erogazione ai bassi, ma oltre i 13000 la potenza comincia a calare tragicamente. il polini sembra un turbo: da 0 a 8000 è vuotissimo (come è giusto ke sia). tra 8000 e 9000 inzia a tirare, ma dai 10000 comincia a spingere come una bestia per arrivare sopra ai 13000-13500, dove è inarrestabile.
monta polini ke fa paura :si:

Mah per me polini con polini e bzm con bzm, poi fai tu. Cmq ti consiglio il polini :si:

Io sulla mia g1 ho appena montato il polini e ti posso garantire che va veramente forte, ho anche una grc 50 bzm e a parita' di prestazioni di motore non e' che sia tanto meno vai di polini Ciao:si:

tony ma uno che ha una grc che se ne fa della g1? le gare x le cinesi...

cmq si polini o bzm dopo al motore non mancherà nulla...
ciao

:shy: e si, mi sono sbagliato ed ho scritto il contrario!!!

quoto!!! non sono molto per gli incroci!!!

mentre per i motori "normali" ormai e d'obbligo il bzm

Io ho provato entrambi, secondo me il Polini andava meglio.:si::smt150

vai di polini e non te ne pentirai!!!!

ma a questo punto dovrei montare o tutto polini o tutto bzm, e poi di cinese avrei solo i carter...
Voi che l'avete provati questi motori, sapete dirmi se cambia molto la guida rispetto alla configurazione standard? Non vorrei avere la moto troppo nervosa visto che già le g1 sono faticose da guidare .......

o malossi!!

tony ma uno che ha una grc che se ne fa della g1? le gare x le cinesi
Si molti si chiedono come mai perdo la testa dietro la mia g1 avendo la grc, lo so avete ragione, ma quella g1 e' la mia soddisfazione personale, averla trasformata quasi ai livelli di una italiana, e poi ho piu' soddisfazione dare la paga alle c1 con la mia cinese e non con quella italiana che da' per scontato la mia vittoria in livello di prestazioni.Qui purtroppo gare se ne fanno moooooolto poche e quindi sono costretto a girare a livello amatoriale con gli amici in pista,ciaooooo:si:

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immaginavo anchio la tengo anche x i tuoi stessi motivi...
ciao

Se non sbaglio dovresti spendere anche qualcosina di meno prendendo Polini :smt139

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io monto il polini... ma che io sappia il bzm non da alcun tipo di problema e comunque di sicuro sei li come prestazioni ...il vero prob e che diff troverai una marma adhoc x entrambi quindi metti quello che preferisci senza farti influenzare
ciao

su polini monta polini...

io ho il polini........
ma dopo l'estate metterò il bzm.....
mia impressione è che va di piu ai bassi....

Che marmitta hai? io attualmente con la configurazione normale (cinese) ho una sia marmitta che frizione zocchi e devo dirti la verità mi dava più allungo rispetto all'originale e poi se voglio intervenire sull'allungo posso sembre aumentare lo sqish...giusto?