marchio telaio 911
 

ciao a tutti per caso sapete dirmi dove c ia il marchip polini la 911 sul telaio grazie!!!!

mi pare che il telaio della 911 nn presenti nessun marchio Polini

E come si riesce a riconoscerlo da un "replica" ??

e questo il bello aster ne ha comprato uno in internet ma non sa se e originale o no!!!!

sono diversi i rinforzi interni.
poi il forcellone è leggermente diverso.

esatto,il forcellone non ha i fori per il registro(infatti la replica usa i registri della bici)

Giusto lo puoi capire solo da quello oppure metterne 2 a confronto e capire un'attimo dove ci sono differenze anche se minime. :si:

Quindi a questo punto ci vorrebbe qualcuno che facesse delle foto dalla parte interna del telaio originale e qualcuno che facesse lo stesso per il replica.....nessuno si sente chiamato in causa ?????:asd::asd:

io lo farei volentieri, ma ce l'ho imballato kissà dove in garage.
prova a cercare nel forum o nella gallery se ci sono già delle foto.

il telaio originale polini 911 non ha nessun marchio ma si riconosce da 1 km x la lega che è completamente diversa da quella dei replica

guardate la foto, il telaio e' identico al mio.......

http://img382.imageshack.us/img382/8...ng01jg3.th.jpg


c'e' un marchio "mm_"


comunque non ha un caxxo a che fare con il cina!!!

aster visti che li hai in mano fai due foto con il confronto che lo mettiamo in sezione guide!!!!

ecco un post che dovevo aprire pure io :P perchè stò pensando di passare al telaio italiano dato che quello cinese e' proprio una chiavica.

ho una domanda da fare, nel listino polini e dai vari esplosi ho trovato 2 tipi di telai di 911 dai vari esplosi

il primo e' 143.620.003 Telaio completo 911
ed e' quello con la pompa dell'acqua attaccata nel posteriore per collegarsi alla puleggia sulla corona

il secondo e' 143.620.005 Telaio midimoto 911 racing
a livello visivo ho visto che nn c'è più l'attacco per la pompa nel posteriore, in quanto si monta sulla corsa del pignone.

a livello strutturale, c'è differenza? perchè di prezzo c'è un 100 euro di differenza.

255 il primo
340 il secondo

i due telaietti posteriori sono i medesimi per entrambi i corpi centrali

in effetti il marchio lo possiede sul serbatoio della benzina...nel telaio non c'è scritto nulla

prendi il primo perche il secondo ha anche l'attacco motore con inclinazione diverso e porta la marmitta che passa da sotto per cui dovresti combiare tutto dopo
invece il primo e quello che va bene a te
poi se vuoi la mia trovane una completa che fai prima perche anche le forche sono diverse(materiali diversi) e moltre altre cose

ma le forche della 911r, vanno bene sul primo telaio quindi? o dovrei comprare anche le forche nuove?

grazie per la spiegazione almeno adesso sò che differenze ci sono tra i due modelli, ed opterò per il primo (che figata costa anche meno eheh)

se no c e il telaio della gp2 che cambia solo il forcellone posteriore e la pompa al pignone e il motore e messo come nella drembike,nella r(racing) e la gp cambia linclinazione del motore dove la marmitta passa sotto!!!sul sito della polini trovi gli spaccati e vedi le differenze!!!

si le forche vanno bene ma il mio consiglio di trovarne una completa era appunto per quello ricordati che le forche hanno una certa importanza sulla ciclistica
se conti i soldi che spendi per il telaio poi le forche e se vuoi pure i forcelloni post.
compra una ciclistica completa usata e hai fatto

Anche la mia polini 911 ha all'interno del telaio la scriita "mm"!

Esatto il marchio sul telaio originale è proprio la doppia m......