ciao a tt
 

salve ragazzi sono nuovo,sono di bari,vorrei avvicinarmi al mondo delle minimoto m come sempre nn so che scegliere,vorrei spendere poco x iniziare quindi prendere una cinesina ad aria, sono indeciso tra un mini cros o una minimoto,vi avviso che la dovrei utilizare cn gli amici x andare un po in giro nei parcheggi o cose del genere poi se capita la pista ben venga.....,poi certo vorrei un po rittoccarla x farla andare meglio....
allora cosa mi consigliate?
vi ricordo che posso spendere max sui 150 euro e nn mi aspetto una mini spettacolare ma che faccia il suo dovere....
grazie ragazzi e scusate se x caso ho sbagliato sezione

inanzitutto presentati nella sezione apposita........:si:
poi devi decidere te se ti piace piu' un minicross
o una minimoto e poi con la cifra che vuoi spendere
c'e' poco da scegliere..................
la classica cinesina ad aria......:smt127

benvenutoooo

quotone:si:
devi scegliere tu!!! a 150 € trovi le solite mk5!!!!

:smt115 scusate ragazzi nn avevo visto la sezione in cui ci si presentava con un po di ritardo mi sono presentato....:smt115
cmq so che con i soldi che ho in mente di spendere prendero la classica cinesina ad aria ma secondo me va + che bene per iniziare a prendere confidenza con questo mezo....
ragazzi ma quali sono le principali differenze tra un minicros e una minimoto entrambi cinesine ad aria? ovvero cambiano le prestazioni?quali sono + facili da elaborare? quali le + comode x andare nei parcheggi o in giro con gli amici?
grazie e scusatemi ancora

hanno tutte e due lo stesso motore! però la minicross và di più a lungo perchè ha un minicarter con alcuni ingranaggi che ne aumentano la velocità a lungo!!!

Stabilito che ti prendi una cinese ad aria, diciamo un MK5, se puoi sceglila con il telaio a tubi tondi (sono più resistenti di quelli a sezione quadra), controlla il pignone che sia a 6 denti (a volte lo trovi da 7 penalizzando la ripresa) e che abbia il copripignone.
Per il resto c'è una guida e molti consigli sulle regolazioni e modifiche iniziali.
Buon divertimento!

quindi meglio il minicros che dici una cosa del genere dovrebbe andare bene ?
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...6899&rd=1&rd=1
o questa
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...9435&rd=1&rd=1
che dite quale la migliore?
o in alternativa ho trovato queste minimoto:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...6742&rd=1&rd=1
che mi consigliate?

se vuoi comperare la minicross scegli la seconda! se vuoi la minimoto scegli l'ultima!

xo nn so cosa sia meglio .....:smt132

dipende cosa vuoi tu! tanto se acquisti una minicross non pui andare a fare cross! la devi usare sempre sull'asfalto!

si questo lo so ma si come di minimoto nn me ne intendo nn so cosa scegliere se tu eri in me x unare una mini in giro cn gli amici cosa avresti preso?

non lo so!!!!sarei stato indeciso anke io:smt132

vai di minimoto!!! ti diverti di + con la minimoto!!! la cross ha più allungo ma secondo me è meglio avere + ripresa !!!! poi decidi tu!!!!

ripresa? la cross ha più ripresa.. e poi sei fermo a 40 all'ora.. le minimoto magari superano i 50 ma di ripresa sono inchiodate.. parlo da originali naturalmente..

diciamo che con la minimoto vai solo su strada asfaltata. con la cross puoi anche andare in una stradina sterrata di terra e sassi, entrare in strada asfaltata superando piccoli dislivelli senza troppi problemi grazie al minimo di sospensioni presenti e all'altezza da terra maggiore della minimoto.

poi cosa vuoi.. deve piacerti.. pensaci bene :)

straquoto!!! penso che se mettiamo alle nostre cross una frizione regolabile un big bore e un bel carburatore andrebbe benissimo!!!! infatti ad agosto inizio con le modifiche serie!

ueila benvenuto!!!:si:
compra la minimoto che piu ti piace!nel senso,tutte le mini ad aria cinesi bene o male vanno tutte uguali(e te ne accorgerai quanto vanno poco)chi ha l allungo a discapito della ripresa e viceversa,ma il risultato e quello!se prendi una che ha coppia ai bassi non aspettarti un dragster!
il mio consiglio e di prendere la mini che piu ti piace(ti piace il minicross?prendi il minicross,se no prendi l mk ecc)e poi dopo aver preso confidenza col mezzo,se ti va incominci a metterci mano.
ho il minimotard perche quando l ho visto mi e piaciuto e poi e un pelo piu alto e ci sto un pelo in piu comodo...ecco il mio criterio di scelta!

e prima di andare per parcheggi comprati un casco!molto molto importante!

buona smanettata!

ok allora penso di cercare un minicros a meno che nn trovo offerte vantaggiose diciamo ke prendero quella + adatta x le mie tasche comincia la ricerca....

quoto:si::si::si::si::si::si: è molto importante la sicurezza!!!!!

a parer mio la minicross ,sprattutto se ha un rialzo ,offre una comodità di guida migliore e (smentitemi se nn è così) sei piu distante dall'asfalto e non devi aver per forza ginocchiere ecc....no?