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-   -   marmitta zocchi bucata... (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/33930-marmitta-zocchi-bucata.html)

Hollywood 20-07-07 13: 51

marmitta zocchi bucata...
 
ciao,
ho comprato una marmitta zocchi usata...ma oggi lavandola mi sono accorto che ha un piccolo buchino di 1,5 millimetri circa di diametro, posto accando ad una delle saldature per i gancetti a cui si agganciano le molle del terminale....

a parte il rumore...che sicuramente sarà un pò più alto ....
ma a livello di prestazioni....pensate possa influire o meno....???

e di conseguenza...pensate che sia "necessario" portarla da un fabbro a far tappare quel buchino ???

ringrazio anticipatamente

Wolfango 20-07-07 14: 06

basta metterci un po di acciaio liquido senza che la porti a saldare ;)

Madamix 20-07-07 14: 28

l'acciaio liquido nn so se resiste a quelle temperature...
cmq di prestazione nn dovresti avere nessun calo, ma il rumore di sicuro è maggiore; secondo me è meglio se la porti a farla risaldare, ti costa pochissimo ;)

henry 20-07-07 14: 54

anche alla mia successe la solita cosa...io non la salderei......ci misi la pasta nera....(molto artigianalmente) e ci sono andato avanti 6 mesi.....l'unica controindicazione che,con l'andare del tempo le vibrazioni potrebbero fartela crepare...ma ero consapevole che appunto sarei passato alle ita....

Hollywood 20-07-07 16: 31

grazie a tutti come sempre.....

mi sa che per ora rimane così....ma la terrò sott'occhio costantemente...

P.S. provando a montarla nel telaio...non sono riuscito ad usare le molle zocchi perchè sono davvero trooooooooooooooppo dure...quindi ho dovuto riusare quelle cinesi....

mi chiedo...anzi vi chiedo....è un problema diffuso questo delle molle intirabili ???

Wolfango 20-07-07 16: 32

Quote:

Originariamente inviata da Psky (Messaggio 439209)
grazie a tutti come sempre.....

mi sa che per ora rimane così....ma la terrò sott'occhio costantemente...

P.S. provando a montarla nel telaio...non sono riuscito ad usare le molle zocchi perchè sono davvero trooooooooooooooppo dure...quindi ho dovuto riusare quelle cinesi....

mi chiedo...anzi vi chiedo....è un problema diffuso questo delle molle intirabili ???

si le molle le prime volte sono molto dure, devi solo trovare il metodo

henry 20-07-07 16: 35

si è diffuso....le molle perchè il tutto sia serrato bene devono tirare il + possibile...non è facile e a volte pericoloso....(io una volta o quasi ucciso il gatto che mi osserva costantemente tutte le sere nel mia officina....aggiungo:chiedendosi se sono normale...)perchè se ti scappano partono come proiettili...io con un cacciavite sono sempre riuscito a rimetterle ma sudando non poco.....

blindato74 20-07-07 16: 36

du mani sinistre! :rotfl:
pero' te vojo bene!

Hollywood 20-07-07 17: 38

malefico Blindato74....
non solo 2 mani sinistre...ma anche non perfettamente funzionanti :rotfl::rotfl:.....cmq non c'è problema.....tanto io ho un meccanico-collaudatore-preparatore personale...:1st::cool:....per qualsiasi cosa faccio fare a lui.....OPPPPSSS.....a TE !!! :smt121

pinturicchio 20-07-07 18: 50

facci sapere!
ad un mio amico si era rotto l'inizio del terminale zocchi praticamente il silenziatore oscillava!

Dominik 20-07-07 19: 13

vai fda un carrozziere e in 2 minuti te la sistema!!!

Hollywood 20-07-07 19: 51

penso che la proverò così...
se nn è troppo rumorosa, credo proprio di nn metterci mano...perchè è davvero un buchino......ed in più non è in mezzo alla pancia.....ma a fianco ad un gangetto per le molle poco prima della cannuccia finale....

certo è che ora è bella pulita.......

vabbeh....vediamo se trovo 10 minuti.....grazie a tutti

IKKI 21-07-07 01: 45

Quote:

Originariamente inviata da Psky (Messaggio 439346)
penso che la proverò così...
se nn è troppo rumorosa, credo proprio di nn metterci mano...perchè è davvero un buchino......ed in più non è in mezzo alla pancia.....ma a fianco ad un gangetto per le molle poco prima della cannuccia finale....

certo è che ora è bella pulita.......

vabbeh....vediamo se trovo 10 minuti.....grazie a tutti


infilaci un tubetto....
anzi un raccordo filettato
ci metti un tubetto
e lo porti direttamente al centro del tappo del serbatoio...
dove metti un altro raccordo filettato e ci fissi il tubetto che collega precolettore silenziatore marmitta e serbatoio...
ottieni che tieni il serbatoio in pressione e quindi la benzina scende "forzata" nel carburatore...
e "tieni" sotto pressione lo scarico nella marmitta! E riduci il rumore!

(premetto idea già vista girando e sentendo l'ideatore... "IL MODENA" sembra essere reditizzia in generale... anche se non ho avuto modo di testare o provare nulla... riporto solo le conoscenze di quello che ho visto nella mia breve esperienza...)


See You Soon...
:smt127


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