Che modello avete?
 

Ciao, volevo fare un sondaggio per vedere quale è il modello più diffuso di mini ad aria. Votate! (e se manca qualche modello, ditelo)

il mio si vede nell avatar...vedo che per ora,anchese e all inizio del sondaggio ci sono na cifra di mk in generale....tutti segauci di vale e casey!:si::sbav:

avendo provato anch io un mk,a differenza del motardino la sentivo piu pronta in traiettoria...anche se erano traettorie da niente e forse nella mia la gomma mi aveva detto:smt130:smt130:smt130...
ma incide molto una spanna in piu a terra...o no?

mk2 foreverrrrrrrrrr

mk5-mk3 ibrida

votato...MK5...yeah!!!:si:

MK5 Rulez!:si:

io ho mini motard mk2 e r.blata

minicross!!!

c1 rulez :smt150

scusate, per chi ha provato sia mk5 che mk4, che differenze avete notato tra una e l'altra a livello di ciclistica? A me è parso che l'mk5 frenasse un pò meglio (quella che ho provato aveva il freno posteriore completamente diverso dalla mia, non so se è originale o no). Bastava pinzare poco dietro perchè si bloccasse la ruota, invece con la mia mk4 devo strizzare la leva. Invece a livello di tenuta di strada mi sono sembrate equivalenti

mah guarda, secondo me il discorso freni è molto relativo....e ti spiego subito il motivo...io ed un mio amico abbiamo 2 mk5...la sua inchioda, la mia devo tirare un botto le leve x cio che frnei un po... quindi il discorso è relativo...ho provato la mk4..e quella che ho provato io aveva addirittura le leve del freno in plastica! che inutile dire che flettevano e non frenava 1 mazza :) cmq le differenze a livello di ciclistica dovrebbero derivare dal fatto di dove viene ancorata la ruota anteriore: infatti le mk5 hanno il perno che và a passare direttaente dentro la forcella, mentre le mk4, hanno tipo un anello saldato dietro la forcella, e il perno passante passa di li....quindi le due moto hanno inevitabilmente un avancorsa diversa......ma non chiedermi se cambia tanto o poco xchè non ne ho idea asd:1st:

emme kappa 2:si:

ps la c1 è a liquido, l'equivalente è mk3

non è vero, esiste anche la c1 ad aria...:si:

poi su una versione dell'mk3 montano le carene della c1.... ma la c1 ad aria esiste eccome :)

mk2:smt124

C1 con forcelle ammortizzanti e freni idraulici anteriori e posteriori :smt150

mi sa che adesso che è stato uppato sto sondaggio cambierà un pò... all'epoca nn la avevano ancori in molti la wt

WT RACE 07 tutta la vitaaaaaaa!!! a regà ve da la legna, lo volete capire???

Io ho la WT RACE apparte il codino che pare de sta su un girello non e' male! :asd:

WT-07 4EVER:1st::rotfl::smt150:smt124:smt139:si:

visto che hai la wt xkè nn mi risp sulla discussione in "ritrovi ed eventi"? ho aperto una discussione x fare un raduno tra possessori di wt r 07... naturalmente è valido x tutti...scusate x l'OT, x eventuali risposte...dellà!