Minimo...
 

ciao a tutti anke a voi quando la moto è calda nn vi regge il minimo?????????

a me regge!!!!!!

a me no........... alcune volte regge ma la maggior parte nnnnnnnnnnnnnooooooooooooo........

alzarlo 1 po? no?:si:

raga...ricordate che il minimo si regola a caldo...e non a freddo

potrebbe essere il minimo oppure che quando riscalda smagrisce

ma mica dicon ke quando il carburatore è ankora originale di nn toccarlo'????

eh? ma 6 fuori? il minimo certo che và regolato....cosa centra che il carbu sia originale o no? s eil minimo non è regolato è normale che si spenga

hahahah......... come faccio?

che a regolarlo? c'è una vite argentata con una molla...girala in senso orario per alazarlo e in senso antiorario per abbassarlo

ma sta vite c'è anke se è tutto originale??

ma certo!!! oh i carburatori cinesi faranno schifo ma la vite del minimo ce l'hanno tutti (per ora:rotfl:)

ma certo!

ok... ma piu o meno è in questa zona lavite????

http://img159.imageshack.us/img159/4159/1000253ad7.jpg

dlal'altro lato del carbu...

ok... 3 cose da dire...... 1 anche se nn son capace è facile? 2 se metto il minimo troppo alto? 3 riesco a carburarla senza smontare niente?

1. accendi la mini e ti fai un giretto intanto che si scalda
2. la tieni accesa e infili il cacciavite per girare la vite (gira anche a mano se riesci a prenderla)
3. trovi la posizione che fa tenere il motore acceso, lo senti quando è la posizione giusta
4. vai a piegare:si:

ok va bene.... cmq nn hai rispost a 1.. se alto cosa cambia?

che è come se stai fermo al semaforo con la macchina a 2000 giri... :smt146 no comunque occhio che nn sia così alto da andare a far attaccare la frizione. Mettilo un pò più alto di quando si spegne, è sufficiente

ok... sabato ci provo....... cmq anke a voi è successo ke anche cambiando i tubi e il filtro benzina mi ha perso qualche goccia ankora.......???????????????

si può essere... la guarnizione sulla vaschetta del carburatore fa abbastanza pena e potresti perdere un po di benza da li