revisione
 

ciao raga, io ho il motore in firma, quando è che devo revisionarlo??????? è molto spinto, quindi cosa ci devo cambiare??? il cilindro non ha un graffio e neanche il pistone, quindi suppongo che non serva revisionarlo??ciao

Questi motori di solito non hanno bisogno di revisione, finché vanno lascia perdere, se poi un giorno hai un bel calo di potenza allora è il caso di controllare.
L'unica cosa è verificare ogni tanto che le viti di fissaggio del cilindro, del pull-start, della marmitta e del carter siano sempre chiuse.
Ogni tanto smonta il carter frizione e controlla le massette, quelle di serie sulle frizioni regolabili non sono molto spesse e penso che non durino molto.

il big bore 5 travasi lo chiami un motore spinto???

sempre meglio dell'originale!

cosa vuoi chiamare un motore spinto... il motore della hayabusa ....??:rotfl::rotfl:

qualsiasi motore monti che non sia originale è sicuramente meglio, comunque i consigli sono quelli già citati, verificare le viti di serraggio e basta.
ciao e buon divertimento.:si:


:1st::1st:

quoto:si:!!!! finchè la minimoto và lasciala andare!

no...neanche....forse non sai che spinto non vuol dire solo potente....vuol dire con diagrammi piu estremi,componenti piu leggeri che creano meno attrito ma durano meno, funzionamento ottimale solo ad un determinato regime sacrificando il resto. in tutto cio la cilindrata non c'entra affatto....si puo tranquillamente dire piu spinto uno zip con preparazione sp o trofeo...piuttosto che un'hayabusa.....forse non sai che il bb 5 travasi...ha fasature che in confronto a cilindri veramente spinti fanno ridere.....precisamente 135° di travasi e 165° di scarico...i 2t veramennte spinti hanno piu di 30 gradi in piu sullo scarico(!!!)......quindi pensaci un po.....è un motore che rimane cmq votato molto alla coppia in basso..avendo cosi poca differenza tra travasi e scarico....qundi non puo definirsi spinto. la luce di scarico poi è un 40% dell'alesaggio, quando il massimo è 70....allora ti sembra ancora spinto???

ciao, io non ho big bore ma 'originale modificato che vende avotecnica...ciao

dovrei sapere quanto e in che modo è modificato per sapere se è spinto....

va be...se fai il discorso da ingegnere meccanico ti rendi conto che magari il motore non e spinto ma al max potente.
io che di ste cose non le so e non le ho studiate avrei dato ragione a zeus...

ben vengano la gente come te...almeno impariamo altre cose:smt122

no piu che altro era per fargli capire di stare tranquillo non essendo spinto....chiaramente è piu difficile che vada ncontro a grippaggi e rotture....o detonazioni....percio tranquillo zeus....lascialo andare il bb:si:

ok, grazie per l'aiuto...cmq per sapere che cilindro ho basta che vai su ebay e cerchi il rivenditore avotecnica e cerchi cilindro e c'è l'originale modificato..ciao