quanto dura la frizione?
 

ciao ragazzi, ma a voi quanto vi dura una frizione? saranno i miei 90kg e passa, sarà che non ho ancora imparato a regolarla, ma a me una coppia di ceppi dura poco poco, tre quattro uscite..
alcuni mi hanno detto che devo utilizzare un piattello bzm o simile, perchè il mio polini, se gli monto i ceppi di altre marche lavorano male. e' vero'? beh ieri sera ho battezzato la frizione e campana, e ho notato che un ceppo, ha sfregato contro la campana in prossimità del seger,nonostante il materiale non era ancora finito,rovinando cosi anche la campana, spero di essermi spiegato.... aspetto vostri consigli..
Ciao Luca

monta una frizia zocchi perche con la polini non puoi mettere campane piu piccole!!!

Metti una zocchi in carbonio,se sei pesante la metti a 3 masse,vedrai che regolata bene e con un buon rodaggio,se scali la campana al momento giusto ti dura anche 2 mesi:si:

Mai usato una campana più piccola rispetto alla 80 e le frizioni le porto praticamente alla fine. Lascia stare la 3 masse che alla fine secondo me non cambia niente.....prenditi una zocchi in carbonio o ancora meglio la gold (il piattello per le due è lo stesso) A me una zocchi gold dura più di metà stagione e sono 105kg:si:

lascia stare
 

lascia stare la frizione ha 3 masse ,io la sto provando e non mi trovo bene .e non cambia un bel niente anzi se vuoi fare di meglio prendi una 2 masse in kevlar.:smt121

idem zocchi gold dura un sacco,se ben fatto il rodaggio!

a me zocchi dura anche 6 mesi!!
rodaggio lo faccio con motore a palla e freno tirato...
se non si scolla...non serve fare altro!!

Quoto gli altri prendi una due massi zocchi (la gold non l'ho ancora provata) e vedrai che se ben regolata dura un bel po!!!!!!
La tre x come guido io e per il mio peso 82kg ha un attacco troppo secco e in uscita scompone la moto e mi fa perdere tempo non slittando abbastanza

Ho strinato e disintegrato le masse bzm che aveva su appena presa...poi le ho sostituite con le polini comuni...ci sto ancora girando da due mesi e non fanno una piega, solo ora sto cominciando ad allentare le molle per via dell'usura del ferodo...credo che ci finirò la stagione.

quoto!:si:

per curiosita a quanto la tieni la frizione? Le massette polini sono una schifezza, strano che ti durano tanto :|

ricordatevi che la differenza tra frizione e campana deve essere sempre meno di 1mm,se nn cambiate campana bisogna utilizzare le rondelle (devono riprendere la forma,ma roba di 1 turno)

io ho su le CS RACING e sono a dir poco fantastiche sia come attacco che come slittamento

grazie ragazzi, ora ho preso le cs racing, le provo, poi provero anche le zocchi...

io vi posso dire che bisogna cercare di mantenere la frizione più fredda possibile allora la durata si allunga tantissimo. Il problema è quello di aumentare l'efficienza della campana anche autoventilante. Si possono fare numerose modifiche al gruppo campana-portacampana per migliorare questo problema.

cioè? di che modifche parli?

Io infatti per questo motivo ho usato sempre carter zocchi e campana autoventilante zocchi e mi sono sempre trovato bene rispetto l'originale.....Adesso mi è arrivata campana twister e carter cs racing e vediamo la differenza.:si:

Massette zocchi in carbonio
 

Anche noi usiamo le zocchi al carbonio,la durata:si:,anche grazie al peso di mio figlio di 50 kg, e di + o - una stagione,l'unico problema è che le ultime che ho preso si sfogliano :smt124,le ho già fatte cambiare una volta ;) ;)ma verso la metà del consumo è successo di nuovo.
Spero non succeda più.:smt155

senza nulla togliere al lavoro della zocchi che fornisce ottimi materiali, pero la loro campana autoventilante si puo migliorare. quelle della cs non gli ho mai visti quindi non ne parlo

Se ci dai una spiegazione possiamo anche discuterne....:cool:

Cmq a livello di campane sentivo che la zocchi a volte si ovalizza anche se sinceramente non ho mai visto dal vivo un caso:si:

Ho una domanda diversa...ma quand'è che le massette sono da considerarsi finite??

Voglio dire...ho su le polini standard, avrò ancora 3-4 mm di ferodo, il tipo della pista sabato mi ha detto che sono 'finite'...la mini va, forse, a voler far la punta ai chiodi ho notato che attacca in ritardo sul rettilineo, però non saprei, è un sintomo o quello è dato da motore, rapporti, peso mio, e altri mille fattori??