recupero degli olii
 

cerco una guida o direttamente un aiuto per montare il recupero degli olii
grazie!!

basta costruire una staffa con un supporto e trovare il posto

io intendo la posizione dei tubi:
io ho messo un entrata da dove sta la stecchetta dell'olio e l'uscita ho messo un tubo libero,ma sul serbatoio ci sta una terza uscita che non capisco a cosa serve...
qualcuno l'ha montato?

qualche foto (notare recupero liquidi):

http://img139.imageshack.us/img139/6...fie0030ry8.jpg

http://img519.imageshack.us/img519/8...fie0031bs5.jpg

http://i25.tinypic.com/343lv7t.jpg

bella mossa!!! complimenti!!!!:si:

Mattia sei un copione!!!!!!!!!!!:rotfl::rotfl:
Cmq xkè i paramani li hai attaccati così??
Non è meglio ke li attacchi sul traversino del manubrio mettendoci degli spessori??

mattia perche hai il rubinetto? io ho quello a caduta libera

eh??? nn ho capito cosa intendi...

Volevo dire ke i tuoi paramani sono storti verso il basso xkè sono fatti x i motard grandi, ma x farli andare bene bisogna attaccarli sul traversino del manubrio, dove hai il rotolo di gomma con la scritta dream...

ahhhh ho capito...ok, ci posso provare!

Raga ma secondo voi il paramotore,si puo' ''costruire''??? perche il mio si rompe,cioe' farlo come il tuo mattia

costruire è difficile, compralo...nn costano molto!

perche si rompe il tuo?

Il contenitore di recupero fluidi, non è altro che un contenitore dove entrano i seguenti tubi:
Spurgo olio, scarico vaschetta carburatore, e se non hai il tappo sfiato serbatoio.

mully che hai fumato?:smt132la risposta è vecchia di 7 mesi:rotfl::rotfl:

MAttia non ci provare i paramani universali dell acerbis si montano come hai fatto tu altrimenti sforzano troppo e si rompono....:doh:

ah ok, grazie:si:

Guarda io sapevo il contrario, il mio meccanico mi ha detto di metterli sul traversino se no si piegano troppo e si spezzano quando cadi.
Cmq fate come volete, era solo un consiglio...

io i paramani li ho sul traversino del manubrio, però devo cambiare spessori perchè non sono molto fissi, questo perchè se lo attacchi al traversino il supporto del paramani lavora "storto"

mi si rompe ai presente dove finiscono gli attacchi sulla testa,che il pezzo va a finire sulla testa(big valve) piegato? ho una crepa lungo quasi tutta la lamiera per le vibrazioni

piu' o meno ho anch'io una cosa del genere ma chi fa gare può essere obbligato a montare un "contenitore chiuso e con capienza di 300 cl"..