compatibilita collettore..
 

ragazzi il collettore per carburatore 18 va bene anche per il 21? ovvero i due carburatori hanno l'imbocco dello stesso diametro? grazie a tutti

i phbg si(se è ad attacco elastico),altrimenti su alcuni varia solo di 1 mm l'imbocco quindi devi sostituie l'adattatore

PHBG
- Diffusore: Ø 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 – 21
- Per motori 2-4 tempi
- Valvola gas cilindrica
- Dispositivo avviamento a circuito indipendente
- Sistema del minimo con getto e vite regolazione miscela
- Sistema del massimo con regolazione meccanica della miscela a mezzo spillo conico
- Attacco a manicotto con riduzione isolante da Ø 26 a Ø 24 - 23 per i tipi PHBG...A e attacco per montaggio elastico da Ø 25 per i tipi PHBG...B e C
- Attacco presa aria Ø 32 o Ø M32 x 1,25 per montaggio cornetti e raccordi

Grazie... ma sono un pò troppo complicati da carburare! per gli sha l'attacco dovrebbe essere uguale ai phbg giusto?

grazie heavy allora posso prendere tranquillamente il kit di zocchi

no è diverso.

lo sha è femmina, il phbg è maschio.

e i collettori son l'inverso ovviamente

http://www.gmmoto.com/images/collettore.jpg
Collettore sha

http://www.gmmoto.com/images/collettorepolin.jpg
Collettore phbg

Anche se visto così in qualche modo si potrebbe levare il riduttore a maschio dello sha e farlo diventare per phbg.

secondo me la serie phbg permettono una taratura molto + curata dell sha,quindi con il phbg devi tenere in considerazione solo i comportamenti del motore nel rage di giri che stai andando a carburare(ignorando gli altri)mentre sha con un solo getto devi riuscire a carburare in basso,in alto e l'accellerazione e non sempre si riesce ad ottenere un buon compromesso

da quanto dichiara la dell'orto i carburatore ad attacco elastico hanno la stessa dimensione

ho capito... grazie mille :si:

pienamente d accordo,le fasi di carburazione sono diverse,implicano forse piu tempo,ma alla fine se ben fatte si ha un ottima erogazione a tutti i regimi.......

modifica il collettore originale, e poi montare tutti i carburatori che vuoi, e risparmi 25 euro! è facilissimo! basta togliere l'attaco maschio!

Tu dici??:smt132
il collettore originale a un "foretto" da 14..X un 18 o un 19 penso sia una missione impossibile!!nn è il massimo della vita...:rotfl:

devi togliere tutto l'attacco in alluminio e ti rimane il manicotto in gomma uguale sputato a quello che vendono per il phbg, ci vuole un taglierino, una pinza a pappagallo , uno straccio e molta malizia!!