D1 che non tiene il minimo, per il resto però va da dio.....
 

Ciao a tutti, oggi per la prima volta sono andato in pista a provare la d1, direi ottima moto e mi sono trovato molto bene, l'unica pecca è che non tiene il minimo, cioè all'inizio appena accesa lo tiene però appena si scalda un pò non lo tiene più nemmeno avvitando la vite del minimo fino in fondo (poi tra l'altro la vite piccolina a quanti giri la devo mettere? io la tenevo a 1 giro però non so se va bene..)

poi un'altra cosa: mentre andava ad un certo punto mi si è disfatta una massetta delle 3 della frizione cinese, la frizio la facevo attaccare a 8500 giri circa, quindi probabilmente sarà stato un problema della massetta in particolare penso, cmq comprerò subito una bzm 3 masse:si:

la vite piccolina (cioè quella della miscela)svitala di altro mezzo giro...poi a caldo risistema il minimo...se amcora non ti tiene devi cambiare il ge3tto del minimo!per la frizione sicuramente è stato un difetto di fabbrica...vebrai che quanbo metti la bzm è tutta un altra storia...mi raccomando al rodaggio della nuova frizione!:si:

il getto del minimo lo alzo o lo abbasso? e di quanto?

alzalo di un paio di punti...ma tu hai il carburatore replica dellorto?perchè se è così puoi provare ad alzare lo spillo di una tacca verso il basso così ottieni un maggir apporto di benzina anche al minimo...poi però devi vedere se affoga ai medio alti quando dai gas...ovviamte la procedura che ti ho appena detto devi farla a motore caldo altrimenti è falzata!:si:

no ho un dell'orto originale da 18, quindi allora vedrò di comprare un getto del minimo più grande

Ogni tanto le D1 arrivano con getti a casaccio e dato che i numeri non li mettono capita che siano fuori carburazione , ma talvolta dipende anche da come e' venuto il gt dato che in se e' un gt spettacolare ma spesso in mezzo ai condotti ci sono grossi bozzi di fusione che disturbano moltissimo il flusso. Basta carburare e risolvi

Per la frizione, ti consiglio anche questa http://www.minimotovrforum.it/costruttori-e-rivenditori-minimoto/32601-nuove-frizioni-team-2a-racing.html

Costa appena di piu della zocchi ma e' un altro pianeta.
Ho visto che la vende anche il LOLLO
http://www.lrc-components.it/scheda.asp?id=544

se monti il 19 originale prova ad`abbassare lo spillo.. io su quell carburatore tenevo lo spillo abassato al massimo (spillo prima tacca in alto) xke appena provavo ad`alzare di una tacca la moto era grassa con poco gas o al minimo..

il getto del minimo mettilo dal 50 in su'....guarda quello che e montato sul carburatore e aumenta (es: da 50 a 52) di due punti la grandezza...costa circa 1 euro....

i getti del minimo dov 'è che li vendono online? ho trovato fino ad ora posti che vendono solo getti del max purtroppo.....

ormai quasi piu' nessun motoricambi vende i ricambi per i dell'orto...qui' a Roma me ne ero girato tre con le stesse risposte!
Negozio di Minimoto...ne hanno a palate!!! (tutti i ricambi..io al mio 19 cina ho cambiato tutto e diventato un dell'ortosan!)

per caso dove li hai presi tu sai se hanno anche i getti sopra il 90?io non riesco a trovarli!tu dove ti fornisci?

Da MinimotoRoma via delle begonie 41/43 centocelle 0602302939
io ho preso Il polverizzatore lo spillo conico, getto max 98 e 100 (quindi li hanno) il minimo lo spillo del galleggiante il getto dell'avviamento...10 euro!

blindato non so come ringraziarti!:si: ci faccio sicuramente un salto uno di questi giorni!

potrebbe anche essere un problema di pacco lamellare.....controllalo.
per il getto almeno un 100 per il max e un 54 per il minimo,se hai il filtro a cono in spugna.se hai il filtro a cono in cotone max 105 e minimo 56.

allora il pacco l'ho controllato e le lamelle sono ok anche se però sono quelle di plastica credo, che lamelle mi consigliate in carbonio per il pacco lamellare zocchi originale che ho montato?

ho smontato anche il carbu e come getto del max ho un 92 mentre c'è una vite molto piccola che svitandola ho letto 50, mentre un'altra più lunga c'è scritto 60, cmq vi posto anche la foto con i relativi numeri, cmq il getto del min qual'è dei due (quello da 50 o quello da 60?)

http://img63.imageshack.us/img63/1417/immagineus2.jpg

fatemi sapere allora:si:

il getto del minimo è troppo alto.

metti un 52/54....e al per il massimo un 100

sei sicuro che quello del minimo sia dove ho scritto 60? perchè c'è anche un'altra vitina piccola in foto però è coperta da quel dischetto sulla quale c'è scritto 50, quello che getto sarebbe?

cmq se mi confermi che la vite dove ho scritto 60 è quella del min provvedo subito a cambiarlo con un 52/54 come hai detto tu:si:

per me il getto del minimo è quello con sopra scritto 50...e poi a parer mio va bene così!hai fatto la prova che ti ho detto?hia svitato di altro mezzo giro la vite miscela e abbassato di una tacca il seger dello spillo?ma poi la tua d1 è il modello 50cc o 40?

cmq si ho svitato di un altro mezzo giro quindi per la vite miscela adesso sono a 1,5 giri e ho abbassato anche di una tacca lo spillo posizionando più in alto il seeger, adesso quando mi arriva la bmz 3 masse nuova la vado a provare poi vi dico:si:

allora il getto del minimo è la vite più piccolina (quella nascosta) oppure l'altra?

a quello ke so io e che mi hanno detto persone ke hanno fatto campionati italiani il minimo le mini nn lo dovrebbero nemmeno tenere...

poi nn so...