Albero motore
 

Salve a tutti! Siccome domenica ho sbiellato la mia C1 39cc, mi trovo costretto a cambiare albero motore!!:mann: Volevo sapere se invece di montare il solito albero cina posso montre un albero BZM senza apportare modifiche e mantenendo il gt originale?
Grazie a tutti...:si:

mi sembra di si,però devi spessorare il cilindro perchè il bzm a piu corsa.quindi devi fare uno spessore di 2 mm circa.
se non sbaglio è così.

domenica c'era il mio socio a jesolo con la C1, che non è più C1 come la mia con il telaio ita di avotecnica!!! Lui ha su l'albero BZM oro con cilindro originale!!!
devi motare lo spessore sotto il cilindro per poter montare l'albero bzm!!!
se hai bisogno di info contattami su msn!!!

[QUOTE=ciccio17;427947]domenica c'era il mio socio a jesolo con la C1, che non è più C1 come la mia con il telaio ita di avotecnica!!! Lui ha su l'albero BZM oro con cilindro originale!!!
devi motare lo spessore sotto il cilindro per poter montare l'albero bzm!!!
se hai bisogno di info contattami su msn!!![/QUOT

Il tuo socio è quello super organizzatissimo con il transit? Cmq ti ringrazio ma nn ho msn! Con cosa hai fatto lo spessore sotto il cilindro?

http://img111.imageshack.us/img111/4294/pelle4qm7.jpg

Questo è!!!
la basetta sotto la prendi già fatta da lisciracingteam costa 5,50!!!

di solito si fà in alluminio

ecco qua:
http://lisciracingteam.com/bike/prod...6bcd62844be2e5

Si è proprio quello ke intendevo! Cmq ke differenza c'è tra il placca oro e argento?

unoha corsa 39,2 l'oro invece 39,8!!!
se te hai su il 39 però non va molto bne l'albero bzm, perchè hai il diametro del pistone più piccolo della corsa!!! hai il motorte quadro!!! il mio amico ha il 50!!! mi ha detto che con l'albero bzm sono aumentate le prestazioni tantissimo!!!

Nn ho intezione di montare il 50, quindi dici ke montare l'albero BZM sarebbe controproducente?

no,ha detto che se tieni il 40cc ti conviene usare ll'albero a spalle argento(39,2) se monti il 46 cc meglio qll a spalle oro (39,8)

potresti semrpe mettere il 46cc cinese no?!?Boh

perchè non un bel 49 cina e albero bzm placca oro?sai che bestiolina.... :D

Immagino ke cn il 50 andrebbe sicuramente meglio, ma mi diverto anke così!!
Quindi vada x albero cn spalla argeto cn spessore sotto il cilindro, giusto? basta così o devo fare altre modifiche? Abbiate pazienza ma visto ke l'albero BZM nn costa poco voglio essere certo dell'aquisto che faccio...
Grazie a TUTTI

Mi è sorto un dubbio: se metto lo spessore sotto il cilindro, nn è ke devo allungare la staffa che si avvita sulla testa?:smt132

devi limare i carter per far passare la biella che altrimenti si incastra sui carter, ma quando lo monti vedi bene dove togliere il materiale!!!
poi devi controllare i travasi perchè con la corsa lunga dovresti aprirli molto di più e quindi forse hanno bisogno di alcune modifiche!!!

Ti ringrazio ma ho deciso di montare l'albero cinese, purtroppo nn ho molto tempo x sistemare la mini quindi comprerò quello cinese e prima d montarlo lo porterò a benedire!!!
Grazie ancora a tutti in particolare a ciccio17:si: la prossima volta ke si corre a Jesolo vedi di esserci ke voglio conoscerti...

Non so quanto ti conviene l'albero cina fa schifo, almen che non gli cambi la gabbietta del piede,e lo bilanci allora si puoi fare qualcosa!!!

sta volta ero senza mini sto facendo il motore bzm!!!


OT: si sa niente per altre date di jesolo!?!?!?!?

X adesso nn si sa niente cmq credo x ottobre...:doh: