nuove gomme pbp...ke dite??
 

ragazzi su pbp ho trovato queste gomme a 19 euro!!!????????:smt107:smt107:smt107:smt107....io nn credo ke siano tt sto kè ke dicono loro...voi ke ne pensate??
http://pocketbikepassion.com/bike/pr...5e35e8fc8c3625...
reispondete rispondete!!:si:

sono molto curioso anke io xkè volevo prenderle....sù ki le ha già provate?!?!

dai raga rispondete!!!:si:...siamo tt curiosi!!!!!!!!!!

x me è la solita gomma cinese.....poco spendi e poco hai....e come al solito...si sà.. le pmt o le vee rubber sn un altro pianeta...

sono idetinche alle zongh ya solo che sono marchiate pbp.......in pratica durano solo una giornata!

per me non valgono nulla!si sa la qualità e la durata si paga...queste per me sono le solite cinottidi!:smt011

a me sono durate 2 uscite :P

non sono "zhong ya" ma "li wang". io ne ho fatto fuori un paio di treni e non andro a lodare roba cinese xke so ke poi tanto arrivano quelli intelligenti ke pur non avendo mai provato nulla di cinese gia sanno ke e una kakata.. mi limitero a dare un modesto parere.
tenuta buona
durata da 2 a 5 giornate.. dipende dal asfalto

Ciao dipende da dove vai a girare prendile...a me sulla pista al chiuso liscia 5 uscite poco grip.....asfalto normale grip decente 2 uscite...
a conti fatti dipende da dove giri prendile!!!Ciao

Viste, comprate la coppia a €38, testate in pista a Novara (asfalto mooolto abrasivo:smt107).
Che dirti... dopo aver fatto due giornate di pista (fatti circa 400 giri... non male eh?:smt139), l'anteriore è quasi finita è scivola di bestia, la posteriore non mi ha consentito di finire la seconda giornata perchè ero a tela!:smt155
Tenuta buona, ma in ingresso curva PMT B o T40 o 41 sono un'altro pianeta :smt136(tieni conto che ho una cina aria ma molto modificata di motore).
Con gli stessi soldi ti compri due PMT usate è ti durano mooolto di più (io ho già un paio di treni B e T41)... poi vedi tu (Vee Rubber possibile alternativa).

io le avevo sulla cina aria, mi sono durate un po ma come tenuta non centrano niente con le pmt...... io le avevo prese per non pagare la spedizione e ho acquistato tantissima roba in piu.... poi vedi tu, giustamente se giri in un parcheggio prendile, se ti vuoi divertire in pista senza ogni volta cadere fidati prendi le pmt o le vee....

ma scusate, costano 38 la coppia e durano 2 o 3 uscite...le pmt b costano il doppio (38 l'una) ma durano 20 volte di piu...a conti fatti...
Senza parlare del grip...con le china mi sdraiavo ogni 3 curve per slittamento gomme, con pmt mai una volta...

secondo me è sempre meglio incominciare dalle cina.....e scoprirne i limiti e comportamenti della moto,e poi montare delle pmt,si va molto più forte visto l'allenamento con le cina.:si:

es:io quando presi la patente incominciai con una uno 45,500sortin,poi una tipo,una croma,un delta,un coupè,ora ho una alfa spider 3000v6 preparata,e altre macchine che preparo giornalmente......e son sicuro che se da neopatentato incominciavo da una delta.....non avrei quell'esperienza che mi ha portato ad essa:si:

si si logico...quelle che ti danno in dotazione le cosnumi fino alla tela ed oltre (personalmente l'ho fatta esplodere in burn out).
Ma appena devi cambiarle, se fai 2 conti, il rapporto qualità-prezzo ti porta ad una scelta obbligata...