sapete spiegarmi questo carburatore?
 

http://pocketbikepassion.com/bike/pr...9499bb081a0cb9

carburatore 14/14 non presenta spillo conico, ha solo il getto del massimo e vite del minimo presumo, che regolazioni si possono fare per carburare.
L'ho montato la moto parte e gira bene ma quando mi fero perde benzina.

http://www.images-hosting.com/show.php?image=1138920901-carbu15.jpg[/url]

L'unica regolazione per la carburazione è il getto del massimo. La vite del minimo regola l'alzata della ghighiottina.

Da dove perde benzina? Potrebbe essere il galleggiante che si blocca o la valvolina del galleggiante che non chiude bene oppure perdi dalla guarnizione della vaschetta.

sembra perdere dalla vaschetta nera sotto. dov' è il galleggiante?

controlla se siano ben serrate le viti della vaschetta o se la guarnizione o ben messa

Perde perchè il carburatore deve essere perfetamente orizzontale per non perdere;Invece su le cina ad aria col collettore dato in dotazione il tutto risulta leggermente inclinato e da qui la perdita di benzina;
Io ho risolto montando un rubinetto.... :si:

se perde a moto spenta allora è esclusivamente un problema di rubinetto (che giustamente per risparmiare nn hanno messo)
io con il vecchio carbu il rubinetto lo chiudo 20 secondi prima di spegnere la moto così consuma la benzina nella vaschetta e il galleggiante nn rimane nella posizione di chiusura troppo a lungo....altrimenti lo spillo di gomma che ferma la benzina rimane spiccicato nella sede e si segna la gommina che poi nn fa tenuta correttamente, ovviamente a lungo andare succede.....

è vero che se un carbu è inclinato perde benza, ma se è inclinato troppo. se è inclinato poco nn perde benza.

Il mio è inclinato poco e perde;se metto uno sgabello sotto in modo da mettere in piano il carburatore non perde piu' :D

il carburatore non deve perdere!!
riprova con i serraggi e controlla la guarnizione..
controlla anche che il galleggiante all'interno sia collegato ad una specie di spillo, che abbia in cima una piccola guarnizione.
prova a cambiare lo spilletto, lo trovi da un rivenditore di pezzi di normali motorini

ciao io ho il tuo stesso carburatore e avevo lo stesso problema, perdeva un po' quando spegnevo la mini, smontato, pulito e controllato tutte le viti, adesso è ok!!!
Già che ci sono volevo chiedervi una cosa: non riesco a regolare il minimo, praticamente appena mollo il gas la mini si spegne, devo cambaire il getto? se si, come, più grande o + piccolo?

grazie

a me anke nn teneva il minimo, sono salito 1 po' col getto cmq dipende sempre dal caso. quoto ki dice ke se non è in piano versa, succede anke a me, all'inizio non perdeva ma credo ke poi la benza si sia fatta strada :cry:

l'o montato pure io e non mi ha dato nessun problema
gli ho abbinato la marna a biscione racing
frizione campana con pignone a 7 d. corona a 70
rapp.1 a 10 ideali
e vi dico che non è niente male

nn so per il carbu originale, ma i phbg anche se icnlinati un po (logicamnete nn troppo) nn perdono, specialmente a moto accesa.