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maskawild 02-02-06 23: 29

Errata Corrige COMPATIBILITA' POLINI-BZM
 
Contrariamente a quanto Via avevo detto.... il cilindro BZM monta sui carter polini e viceversa!
Non sono da modificare i fori dei prigionieri e anche i travasi non hanno bisogno di grosse raccordature.
Ovviamente c'è da rifare lo squish.

Il mio amico aveva dovuto riposizionare i prigionieri perchè aveva chiuso i carter per via di un'albero + stretto (secret)!

Per quanto invece concerne gli alberi Su carter polini si può montare l'albero bzm ma non rende nulla perchè è di volume complessivo inferiore al polini.
Mentre sui carter bzm non si può montare l'albero polini.

Spero che ogni dubbio sia stato ora fugato.
Saluti
----MASKA---

Sks28 02-02-06 23: 30

grande maska!!!

ts79 03-02-06 00: 01

Amen...
maska :1st:

heavymachinegun 03-02-06 08: 19

toglietemi sto dubbio.


se si monta un albero a spalle piene della Bzm (placche grigie) lo si può equiparare a qll polini sempre a spalle piene?

maskawild 03-02-06 09: 28

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun
toglietemi sto dubbio.


se si monta un albero a spalle piene della Bzm (placche grigie) lo si può equiparare a qll polini sempre a spalle piene?

Ripeto.... sono tutti e due ottimi alberi.
Solo che sui carter polini il BZM non rende perchè ha un volume complessivo inferiore.

Anomino 03-02-06 09: 43


heavymachinegun 03-02-06 13: 04

me ne sbatto e tengo il bzm,tanto alla fine non è detto che perda.voglio provarla ma la pista di Solaro è chiusa per neve e a toglierla non ci pensa nessuno :doh:

Denny 03-02-06 13: 09

ci penso io alla neve haevy...ci entro a fare i numeri kol mezzo :rotfl: :rotfl:

heavymachinegun 03-02-06 13: 17

a me basterebbe farla scandare,farmi un rettilineo e vedere come si comporta il motore,roba da 10 minuti solo che se lo faccio in un piazzale o peggio in strada mi arriva l'esercito Italiano a sequestrare la moto

Denny 03-02-06 13: 26

bè ..io sto pensando di andare al lavoro in mini..faccio la notte sta settiamana e non avrei molti problemi :rotfl: :rotfl: :rotfl:

heavymachinegun 03-02-06 13: 36

....si è come luci di posizione tieni la sigaretta in bocca...

giò rischi se scarichi la mini in strada per portala in casa,figurati se l'accendi e ti fai 0,00000005 mm con motore acceso

Denny 03-02-06 13: 38

ora non prendete il mio esempio..
ma heavy kon la blata andavo in giro in paese e mi facevo gli spari kon le motone :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

kevin#34 03-02-06 13: 44

si ma tu Denny sei malato :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Denny 03-02-06 17: 07

e questo è niente...meglio ke mi fermo qui!!!! :smt128 :smt128 :smt128

Sks28 03-02-06 21: 24

infatti.....cambiate argomento possibilmente all'istante.....

ts79 04-02-06 01: 04

heavymachinegun, secondo me cmq va sicuramente bene.... però per avere un vero confronto avresti dovuto provarlo prima di mettere sotto il 50one :si: :si: :si:

heavymachinegun 04-02-06 12: 44

Quote:

Originariamente inviata da ts79
heavymachinegun, secondo me cmq va sicuramente bene.... però per avere un vero confronto avresti dovuto provarlo prima di mettere sotto il 50one :si: :si: :si:

infatti è qll che voglio fare!solo che a solaro non si può girare :doh:


ora il bzm riposa nella mia cameretta

maskawild 04-02-06 17: 12

Quote:

heavy.... :cry: :cry: :cry: :cry: don't cry.....

ora che avevi preso il cilindrone.....ti ritocca cambiare l'albero??? :rotfl:
Beh.... nò dai!
Sicuramente l'albero BZM è un'ottimo labero!
Quindi vai tranquillo!
Qnche perchè con il 50cc l'albero cinese rischiava di brutto....
E se spacchi l'albero distruggi carter, cilinrdo testa e pistone!
Quindi hai fatto cmq bene a prenderlo!

Se poi in futuro ti accorgerai che non rende come vorresti....
puoi sempre comprare una coppia di carter BZM e mentare tutto su quelli!

.... così poi hai 2 motori completi (un bzm e un cinese)

Saluti

---MASKA----


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