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JaCk DaNiEl 27-06-07 14: 17

Mobster lefty motard o Dream 666 sm 140cc Extreme?
 
raga...qui mi si pone 1 ulteriore dubbio...se prima ero sikuro uslla mobster..ora sn in crisi!!!

tra qst 2 qual'è meglio??

Mobster lefty motard 125cc...oppure la nuova dream 666 sm 140cc Extreme(in versione motard)????

vi prego aiutatemi!!!

Saluti Jack!

jacopo 27-06-07 14: 18

meglio la nuove dream 140 con le marzokki!!!1100 euro..

JaCk DaNiEl 27-06-07 14: 32

bhè...se il resto dei soldi me li dai tu pure pure...:rotfl:...

no vabbè..volevo sapere tra qst 2 e basta...

jacopo 27-06-07 14: 40

bè...a sto punto piglia il 140...così hai piu spunto e piu potenza di un 125...

mattia90 27-06-07 15: 24

ehehe...quel che penso te l'ho gia detto!
drream 666 140cc a 769€?? un affare secondo me!

JaCk DaNiEl 27-06-07 15: 38

Quote:

Originariamente inviata da mattia90 (Messaggio 422774)
ehehe...quel che penso te l'ho gia detto!
drream 666 140cc a 769€?? un affare secondo me!

mattia tu nn konti...6 troppo di parte!:rotfl::rotfl::rotfl:

mattia90 27-06-07 15: 45

Quote:

Originariamente inviata da JaCk DaNiEl (Messaggio 422783)
mattia tu nn konti...6 troppo di parte!:rotfl::rotfl::rotfl:

dici??
cmq nn sono solo io ad essere di parte...fidati!:si:

Titano 27-06-07 15: 59

qui ognuno tifa per la sua pit! :smt150

Fulviux 27-06-07 17: 30

Anch'io solitamente sono un po' di parte, ma ti consiglierei di piu' la Mobster lefty,
sembra meccanicamente meglio.

JaCk DaNiEl 27-06-07 17: 32

Quote:

Originariamente inviata da Fulviux (Messaggio 422871)
Anch'io solitamente sono un po' di parte, ma ti consiglierei di piu' la Mobster lefty,
sembra meccanicamente meglio.

ciao..mi puoi dire quali sn le differenze k la rendono migliore...tu dici k è meglio il 125 k il 140 della dream?

su x giù qnt cv tira fuori quel motore?

EmA 27-06-07 17: 54

beh io ti consiglio la dream 140 con le marzocchi se hai i soldi da spendere.
Unico neo forcellone che è troppo lungo e materiale che non mi convince fino in fondo.
Cmq non è regalata, il prezzo è giusto.
Vi ricordo che la orion 34, che è questa moto, costa 530 su ebay in germania in versione base.

La lefty è un buon prodottose vuoi spendere meno.
Le pecche è che ha il 125 invece del 140 ed un telaio + base.

cmq i 125 vanno dai 7,5 ai 9 cv. Il 140 starà sui 10. Qualcosina in + con 26 scarico a modo e centralina.

mattia90 27-06-07 18: 22

Quote:

Originariamente inviata da EmA (Messaggio 422891)

cmq i 125 vanno dai 7,5 ai 9 cv. Il 140 starà sui 10. Qualcosina in + con 26 scarico a modo e centralina.

solo 10cv i 140cc??? considerando che un 125 ne ha piu o meno 8-9cv un 140 secondo me ne avrà minimo 11-12cv!
poi non so...:si:

mattia90 27-06-07 18: 24

Quote:

Originariamente inviata da Fulviux (Messaggio 422871)
Anch'io solitamente sono un po' di parte, ma ti consiglierei di piu' la Mobster lefty,
sembra meccanicamente meglio.

certo...stavo scherzando, sono di parte anche io e si vede!:si::smt146:smt146

ma secondo me nn c'è paragone tra 666 140cc e lefty...gia di motore la 666 è nettamente migliore!

jacopo 27-06-07 18: 32

Quote:

Originariamente inviata da mattia90 (Messaggio 422909)
gia di motore

bè solo di questo..

mattia90 27-06-07 18: 35

Quote:

Originariamente inviata da jacopo (Messaggio 422922)
bè solo di questo..

e ti sembra poco? cazz...stiamo parlando del motore, mica del colore della molla dell'ammortizzatore!! ahah:si:
no, anche il telaio..l'SDG del 666 è migliore del tubolare lefty...e cmq se le vai a vedere bene tutte e due, sono molto simili...:si:

Titano 27-06-07 19: 00

Ema chi ha provato il 140 dice che va il doppio del 125, la casa dichiara 14cv alla ruota.

mattia90 27-06-07 19: 08

Quote:

Originariamente inviata da Titano (Messaggio 422940)
Ema chi ha provato il 140 dice che va il doppio del 125, la casa dichiara 14cv alla ruota.

sono strasicuro che va piu forte e si sente...pero forse 14 alla ruota mi sembrano tantini! ma tutto puo essere:si:

smerdo 27-06-07 21: 20

Quote:

Originariamente inviata da Titano (Messaggio 422799)
qui ognuno tifa per la sua pit! :smt150

braaaaaaaaaaaaaaaaavo!!! fosse per mattia90 farebbe comprare a tutti la dream 666sm, ma il modello vecchio (il suo)!

EmA 27-06-07 23: 55

guardando in giro da diversi mesi, adesso non mi chiedere le fonti xkè non saprei risponderti, ma ho visto che i ducar e lonicn 125 stanno sui 7,5-8 cv alla ruota, il lifan 8-8,5 jialing sui 9. Poi la gente può dichiarare quello che vuole, la verità è questa.

Titano 14cv all'albero forse dichiarano x il 140. Ti rendi conto anche tu che 15cc di cubatura in + non posso dare un incremento superiore al 50%? Mettici anche una cam + perfomante e pistone compresso, che non è il caso dei motori originali (vedi ducar 140) non arrivi ma nemmeno a 12!

Come fai a dire che va il doppio del 125? Contando che ormai il ducar 140 ha la base uguale al jialing e mettendo anche una termica valida e un asse a cam + sportivo (come il lifan 138 o 140) e le valvole leggermente maggiori dei 125 (xkè mi risulta che l'unica tesa big valve sia quella dei lifan 138 e 140, che monta anche su jialing non so su ducar) arrivi a 10,5-11 cv.

Quando mi manderai un video con la moto originale al banco che eroga 14cv ci crederò.
Io l'ho provata una moto con quella potenza... ma costa parecchio di + un motore così :D

14-14,5 cv alla ruota ci arrivi con 140 con pistone compresso, cammes RACING (non sportive), testa big valve lavorata, 26 mikuni o oko, scarico valido e centralina valida.
Però poi la frizione seppure 5 dischi anche quella jialing a quelli che hanno questa elaborazione entra un po' in crisi, va spessorata ed il cambio può avere problemi.

Col 146 hai ancora qualcosina di + ma ha la canna del cilindro troppo fine ed è facile si rompa

mattia90 28-06-07 08: 44

Quote:

Originariamente inviata da smerdo (Messaggio 423093)
braaaaaaaaaaaaaaaaavo!!! fosse per mattia90 farebbe comprare a tutti la dream 666sm, ma il modello vecchio (il suo)!

ma nn dire cazzate:smt155...la mia ormai nn c'è piu in produzione...


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