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Prima uscita Vyrus 07 gommata SAVA nel Lazio!!!
Ciao a tutti raga!!
Ieri per la prima volta sono andare a visitare la pista SAFE di Latina quidni di buon ora e come non facevo da tempo di sono svegliato solo soletto, ho caricato il furgone all 5.45 del mattino ed alle 10 circa ero al cancello di ingresso pista!! Pista molto bella e molto veloce, il resto dell'impianto lasciava un pò a desiderare xkè non c'era nenache un bar aperto ma mi hano detto che l'attività era appena stata ceduta quindi era ancora tutti in fase di "rodaggio"!! PERDONATI!!! Il rodaggio vero invece lo dovevo fare io alla Vyrus perchè nei 2 giorni precedenti sono passato al 50cc tradendo dopo anni ed anni di matrimonio il pluriglorioso 40cc!!! Altro motivo del test a Latina erano le gomme infatti ho provato x la prima volta le SAVA con mescola MBA quindi quelle con carcassa rinforzata e con mescoal morbida, anzi mordissima!! Entro in pista alle 11, faccio 30 secondi di rodaggio e poi gass perchè non restisto al tiro del 50!! CHE GODURIA!!!!! Moto apposto da subito, motore pure, rapporti 6/62 che mi facevano godere in pieno lo spunto di questo motore e l'allungo impressionante!! La pista inoltre merita, è un misto di medio veloce con curve lunghe, in alcuni caso da pelo!!! Unica nota dolete forse sonno state proprio le gomme, hanno molto grip e si sente ma forse forse proprio la mescola troppo morbida si "muove" eccessivamente sulla carcassa della gomme creando un ondeggiamento strano che non dava il feeling necessario per aprire il gasssss dove e qnado avresti voluto con un 50cc!!!! E' vero che la mescola morbidissima non è adatta a temp alte ma questa cosa l'ho avvertita già dal mattino con temp ben più basse......... comunque fatto stà che alle 13 del pomeriggio la gomma era già finita!!! almeno sul lato sinistro!!! Cocludendo gomma ottima come mescola ma forse da affinare ancora la carcassa!!! Comunque tutto sommato bellissima giornata e ringrazio infine la compagnia dei "romanacci" dello SMANETTI RACING TEAM. Prossima uscita a Ripapersico, sempre con le SAVA sulla Vyrus 07 ma stavolta con la mescola MB che a detta dei produttori dovrebber assomigliare di più ad una PMT T41!!! Vedremo!!! Ciao a tutti raga!! Lollo |
Bene a sapere sulle gomme...
fammi sapere quando farai un salto qui da noi a CASTELRAIMONDO nelle marche. Sono il ragazzo che ti ha chiamato nel pomeriggio per delle info sulle tolleranze dei pistoni BZM.Grazie 1000 di tutto. |
Azz peccato ke nn sono potuto venire altrimenti potevamo conoscerci d persona........... un giorno pensi d ritornarci a Latina?! ;)
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ciao lollo, è stato un piacere conoscerti, ed è stato interessante osservare la tua creatura!
speriamo di rivederti prossimamente...ciao!!! |
peccato nn averlo saputo prima che venivi a latina, spero che scenderai presto!
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sicuramente tornerò di nuovo a latina perchp la pista merita!!
mi disp non aver potuto avvertire tutti i conscenti della zona ma è stata una cosa dell'ultimo momento quindi................ |
ma ci sono delle foto??
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Grande Lollo siamo stati benissimo e bei duelli abbiamo fatto insieme,le foto non le abbiamo ma un bel filmato c'è non lo posso postare è quasi di un oretta,cmq dopo il 15 luglio veniamo a fare una trasfertina e ti chiamo così ci raggiungi:si::si::si::si: |
grande svitato!!!
molto volentieri, chimami quando vieni di zona!!! |
bellissima giornata passata in compagnia di LOLLO (con il suo "mostro" )e del TEAM SMANETTONI.....un particolare saluto a trava72.....e a tutti coloro che erano presenti .ciao alla prossima:rotfl:
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Le MB con temperature tra lo 0° e i 15° hanno ottima tenuta con cmq un usura visibile dopo un pomeriggio in pista con asfalto aggressivo (Solaro). Ma quando la temperatura sale oltre i 15°... beh praticamente si sciolgono facendo più che riccioli... BOCCOLI di gomma di 4/5mm di lunghezza. Per non parlare del fatto che dopo qualche turno e qualche scaldata... scivolano che è un piacere e si "muovono" molto nei cambi di direzione. Non oso pensare come sarebbero su una prontogara italiana la seconda giornata di pista (....visto che sarebbero già finite alla prima!:doh:) forse su una minimotard sarebbero perfette!!! Le MC un pelo meglio nella durata e a conti fatti, con la stessa tenuta (almeno con le nostre moto). Pressioni utilizzate: ant da 1 a 1,5 - post da 1,4 a 1,8 Peso dei "piloti": da 70 a 85kg. Adesso monto delle "modeste" e strautilizzate PMT B usate e devo dire che dopo il giro di lancio sono già in temperatura (riscontrato più volte anche con 20° di temperatura) e non ti mollano praticamente mai in piega.:smt139 |
scusa x curiosita...
quanto costa la VYRUS?? grz ciao |
è un post di giugno 2007, non so se ti sei accorto,
magari manda un pm al lollo se vende la sua attuale, cosa molto difficile però :D |
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