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cra 25-06-07 07: 59

carburatore con BZM 3 travasi
 
vorrei cambiare il carburatore 14/14, con il bzm 3 travasi cosa mi consigliate il 15 o 18

lorenzo#37 25-06-07 08: 33

assolutamente 15

fabione 25-06-07 08: 58

il 15 è ottimo

fred81 25-06-07 10: 15

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Originariamente inviata da cra (Messaggio 420568)
vorrei cambiare il carburatore 14/14, con il bzm 3 travasi cosa mi consigliate il 15 o 18

Se sei parecchio leggero direi il 15,Se invece sei nella norma(da 70kg in su)e soprattutto se in futuro hai intenzione di montare un G.T. a 5 travasi o un 50cc metti direttamente il 18:si:

cra 25-06-07 13: 22

infatti ero intenzionato al 15 ma siccome vorrei passare in futuro al 50 volevo mettere direttamente il 18 sempre che sia fattibile...nessuna ha mai provato un 18 sul 3 travasi
grazie

fred81 25-06-07 13: 37

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Originariamente inviata da cra (Messaggio 420728)
infatti ero intenzionato al 15 ma siccome vorrei passare in futuro al 50 volevo mettere direttamente il 18 sempre che sia fattibile...nessuna ha mai provato un 18 sul 3 travasi
grazie

Si,non c è nessuna controindicazioni,magari un 21 sul 40 a 3 travasi sarbbe un po inutile,ma il 18 lo sfrutti benissimo!:si:

cra 25-06-07 14: 22

grazie sai anche con che giglè min.max partire

fred81 25-06-07 14: 25

Di niente:si:Quello che ti vendono gia tarato ha min da 50 e max da 97.Ora come ora (d estate)Ci vuole un 105/106 di massimo,poi la cosa è soggettiva,ma piu magro del 104 io non c andrei...

IceC3 25-06-07 14: 30

monta direttamente il 18....io l'ho provato su un polini 40 3 travasi e andava molto molto bene....non ti preoccupare..la spesa la fai una volta e la fai fatta bene!!!!;)

lorenzo#37 25-06-07 15: 53

secondo me il 18 è troppo, è un 3 travasi e non supporta un carburatore così grande non a caso esce con un 14.
Con un bel phbg 15 vai alla grande

dazeroa100 25-06-07 16: 21

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Originariamente inviata da terrossola (Messaggio 420911)
secondo me il 18 è troppo, è un 3 travasi e non supporta un carburatore così grande non a caso esce con un 14.
Con un bel phbg 15 vai alla grande


non a caso il 18 ci va alla grande e la moto è una bomba!!!!

lele#39 26-06-07 12: 28

Quote:

Originariamente inviata da terrossola (Messaggio 420911)
secondo me il 18 è troppo, è un 3 travasi e non supporta un carburatore così grande non a caso esce con un 14.
Con un bel phbg 15 vai alla grande

io sulla mix con quel motore avevo montato un 18 e mi sono trovato benissimo...metti il 18...se metti il 15 poi compri anche il 18 e fai una doppia spesa...

cra 26-06-07 13: 08

grazie che getti montavi

ice. 26-06-07 14: 47

vai di 18!!!:si: il 18 si carbura perfettamente e nn c'è problema...tanto piu se poi hai intenzione di cambiare cilindro...

lele#39 26-06-07 15: 07

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Originariamente inviata da cra (Messaggio 421618)
grazie che getti montavi

nn ricordo bene, cmq mi sembra che come max avevo intorno al 97/100...

Elix #24 26-06-07 15: 22

Se vuoi fare la spesa solo 1 volta vai di 18, sennò se non ai problemi di money vai di 15, e dopo quando cambi il g.t monti il 18 :si:

cra 27-06-07 08: 05

forse ho trovato 'gratis' un 17.5 che dite

lele#39 27-06-07 16: 25

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Originariamente inviata da cra (Messaggio 422410)
forse ho trovato 'gratis' un 17.5 che dite

non è male, ma mi pare che vada meglio su motori polini...cmq a caval donato...

henry 27-06-07 16: 50

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Originariamente inviata da terrossola (Messaggio 420911)
secondo me il 18 è troppo, è un 3 travasi e non supporta un carburatore così grande non a caso esce con un 14.
Con un bel phbg 15 vai alla grande

quoto..spesso và ,meglio anche sul 5 travasi.....:si:

Iena 28-06-07 11: 58

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Originariamente inviata da terrossola (Messaggio 420911)
secondo me il 18 è troppo, è un 3 travasi e non supporta un carburatore così grande non a caso esce con un 14.
Con un bel phbg 15 vai alla grande

con la vecchia mini avevo il 3 travasi con un 18 e prima aveva il 14 mai problemi e lo supportava benissimo


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